Peiriant rhewi, beth i'w wneud? cyngor i fodurwyr.

Gyda dyfodiad tywydd oer a rhew dylai pob modurwyr baratoi eu cerbydau i'r o bryd iawn pan fyddwch yn ar frys nad yw'n gweithio, nid oedd unrhyw ffordd y peiriant oer beth i'w wneud ag ef ac nad ydych yn gwybod beth. Felly, bob bore, yn mynd y tu allan, byddwch yn gobeithio dod at ei gar ac yn breuddwydio am hynny yn awr popeth mewn trefn. A phwy a ŵyr, efallai y tro hwn, i gyd am bris, ond peidiwch ag anghofio bod y gobaith am "efallai" nid yw'n angenrheidiol.

Y peth cyntaf ar ôl eira trwm mae angen i chi ddod o hyd i'ch car, sy'n cael ei gorchuddio ag eira. Yna, rydych mewn perygl o beidio agor y drws car am eu bod yn rhewi. Ond na, gwichian bandiau rwber, a ydych yn llwyddo i gael y tu mewn. Ac os yw eich car yn oer, beth i'w wneud os ydych yn gorfod? - aeth i weithio ar y bws! Dyna pam gyda dyfodiad y gaeaf, mae angen eu rhybuddio ymlaen llaw na fydd y sefyllfaoedd tebyg yn y flwyddyn hon yn digwydd i chi.

Felly, os yw'r car yn oer, beth i'w wneud yn y lle cyntaf?

Wrth gwrs, mae llawer o yrwyr yn credu y gall presenoldeb garej achub yr holl problemau hyn yn y gaeaf. Efallai garej gynnes, ni a bydd yn rhoi i chi llawer o broblemau wrth weithredu eich cerbyd yn ystod y tymor oer, ond bydd y newid tymheredd cyson yn sicr gael effaith andwyol ar ymddangosiad eich car. Wedi'r cyfan, oherwydd y newid yn y tymheredd yn gallu agenna y paent neu dirywio ei ansawdd.

Fel y cam cyntaf yn yr oerfel yn rhewi y batri car, yna mae'n rhaid i hyn gael ei gymryd i ystyriaeth. Felly, gan adael y car yn yr oerfel, yn cymryd y batri gyda chi. Wel ac os bydd yn digwydd ei fod yn oer, ac yna cynhesu ato, rhowch y batri mewn basn o ddŵr cynnes am ychydig oriau. Main yn gweld nad yw'r dŵr yn codi uwchben y lefel o gapiau.

Hefyd yn arbed eich car mewn tywydd oer yn gallu eich helpu gyda gwresogi system car gwrth-ladrad. Fodd bynnag, nid yw yn cam-drin, oherwydd byddwch mewn perygl i roi eich batri mewn mater o ddyddiau. Os byddwch yn wynebu gyson â'r ffaith eich bod yn rhewi y gwm ar y drws, dylech ddefnyddio olew ac ireidiau arbennig sy'n atal y math hwn o sefyllfa. Wel, ac os ydych yn dal i lwyddo i gyrraedd y drws rhewi o'i gar, ac yna ychydig o ddiferion o olew gwyrth byddwch yn arbed mewn pum munud. Os nad oes gennych wrth law yn y blaen, peidiwch â digalonni. 30 gram o fodca neu alcohol i ymdopi ag ef yn dda iawn.

Beth os bydd y brêc llaw yn cael ei rhewi?

Os ydych yn rhewi y brêc llaw, yna mae angen i chi ei roi mewn ystafell gynnes. Ar ôl iddo otogreet, rhaid i chi newid y cebl brêc parcio, mewn gwirionedd yn ôl pob tebyg oherwydd y ffaith bod y selio yn cael ei dorri, dŵr yn cael yno, dyna'r rheswm dros rhewi. Wrth gwrs, nid y peth hawsaf yn y gaeaf yn defnyddio'r brêc llaw, felly bydd yn fwyaf diogel.

Fodd bynnag, efallai y byddwch yn dod ar draws problem o'r fath ac eich bod yn rhewi padiau i'r disgiau. Yna, bydd angen i chi arllwys dŵr berwedig drymiau, er mwyn bloc wedi dadmer. Dim ond yn ddiweddarach pan fyddwch yn defnyddio'r brêc parcio yn angenrheidiol i fod yn hynod ofalus ac i gadw'r tymheredd drwm.

Os tanwydd disel rhewi beth i'w wneud?

Er mwyn osgoi trafferth o'r fath, yn gyntaf oll, mae angen i chi fynd at y tanwydd diesel y gaeaf. Wel ac os nad oes gennych amser i wneud a dechrau rhew cryf, gallwch atal rhewi y Gwlff ychwanegyn i mewn i'r tanc sy'n atal dwysáu'r solariwm. Fodd bynnag, os nad ydych yn agos at unrhyw orsaf nwy, yna i ddatrys y sefyllfa hon yn bosibl, ynghyd â Gwlff diesel tanwydd bump y cant gasoline. Ond mae'n rhaid i chi gofio bod hyn yn fesur eithafol, gan ei fod yn arwain at posibl llosgi pistons.

Felly, os yw'r peiriant yn oer, beth i'w wneud, yn awr eich bod yn gwybod. Ac gorau o'r holl er mwyn atal sefyllfa debyg, fel nad ydych yn ymgodymu â sut i ddod allan ohono.