Mae ychydig o awgrymiadau ar sut i basio'r arholiad yn y Sai

tri mis blino ar hyfforddiant i reolau gyrru a thraffig mewn ysgol y tu ôl. Comes hyn o bryd mwyaf hanfodol o'r arholiadau a derbyn trwydded y gyrrwr hir-ddisgwyliedig yn. Mae pob myfyriwr yn awyddus i sefyll yr arholiad yn yr heddlu traffig ar eu pen eu hunain, ond, yn anffodus, ni all hyn i gyd yn cael ei wneud yn iawn y tro cyntaf.

Cyn i ni ymhelaethu ar y cwestiwn o sut i basio'r arholiad yn y Sai, mae angen deall ychydig hanfod prawf hwn o wybodaeth am y gyrrwr yn y dyfodol. Felly, yr arholiad yn cynnwys tair rhan:

1. Rheolau y ffordd.
2. sgiliau gyrru cychwynnol (ac yn atal y symudiad y bryn, parcio yn y cefn, trowch 90 gradd, tro, parcio cyfochrog, osgoi'r rhwystrau).
3. Marchogaeth drwy strydoedd y ddinas.

Er mwyn llwyddo yn yr holl brofion yn llwyddiannus, bydd y cadét angen gwybodaeth ragorol o'r theori, gallu o'r radd flaenaf i yrru car, yn ogystal â dull gwaed oer i broses yr arholiadau.

Mae ychydig o awgrymiadau ar sut i basio'r arholiad yn y Sai

Fel y soniwyd eisoes, i gael trwydded yrru yn rhaid i chi basio tri cham Arholiadau, pob un ohonynt yn cario ei beryglon ei hun yn llwyddiannus.

Y cam cyntaf neu ddamcaniaeth. Ar gyfer popeth yn cael ei roi dim mwy na hanner awr, ac mae'r system yn cael ei ganiatáu i gyfaddef dim ond dau gwallau. Ar y naill law yn ddigon bach, ar y llaw arall, Rheoliadau tocynnau traffig cof drylwyr, dylai unrhyw anawsterau yn ystod yr arholiad yn codi. Mae'r cyfrifiadur yn annhebygol o fod yn gyfrifol am rai cwestiynau rhyfedd nad ydynt i'w cael yn y llyfryn. Yn ogystal, mae pob athro gyrru ysgolion cnoi a datgymalu'r holl o'r sefyllfaoedd mwyaf peryglus ac anghyson a all ddigwydd ar ffordd go iawn. Yn fyr, cyn yr arholiad yn werth sawl gwaith i ailadrodd yr holl docynnau, ond ar yr un pryd i ofyn i berthnasau neu ffrindiau i drefnu prawf treial. Mae yna hefyd wasanaethau ar-lein ar wybodaeth prawf ar y Rhyngrwyd, a all hefyd yn gwasanaethu fel hyfforddiant ardderchog cyn yr arholiad gwirioneddol.

Yr ail gam - sgiliau gyrru. Yma, yn dechrau ar y prif anawsterau. Mae hyn oherwydd nid yn gymaint i baratoi gwael neu nifer fach o oriau sathredig, gyda nerfusrwydd causeless pan fydd y breichiau a'r coesau stopio gwrando ar y cadetiaid. Ofn sut i basio'r arholiad yn y Sai, yn weddol hawdd i oresgyn yr hunan-awgrym, canolbwyntio a hunanhyder.

Y trydydd cam - marchogaeth o gwmpas y ddinas. Mae profiad yn dangos bod yn y trydydd cam yn cael ei dorri i ffwrdd y rhan fwyaf o'r Ymgeiswyr gyrwyr y dyfodol. arholwyr yn aml yn pryfocio eu wardiau er mwyn ddrysu neu anghydbwysedd rhwng. Gofynnir iddynt aros yn y lle anghywir, yna ceisiwch gael i wneud y symudiad, sy'n cael ei wahardd. Mewn stoc yn y arolygydd mae arsenal enfawr o triciau budr, y mae ef yn awyddus i brofi'r cadetiaid fel na allai basio'r prawf gyrru.

Rheswm arall dros fethiant y rhan olaf yr arholiad - y dryswch a chyffro. Maent hefyd, yn gwneud yn dda i ddysgu sut i reoli. Ni ddylech fynd yn rhy gyflym. Bydd 40 km / h yn ddigonol i asesu'r sefyllfa ar y ffordd ac yn cael amser i weld yr holl arwyddion rheoli traffig.

Cadw at yr holl argymhellion a nodwyd uchod, byddwch yn sylweddoli bod y cwestiwn o sut i basio'r arholiad yn y Sai, nid yw mor gyffrous, ond cyfle i gael yn iawn y bydd y tro cyntaf yn cynyddu yn sylweddol. Y prif beth i gredu ynddynt eu hunain. Yn ogystal, bydd hunan-ildio roi'r hyder gyrrwr yn y dyfodol eisoes yn yr arfer presennol o yrru ar y ffyrdd.