Addasu y goleuadau gyda eu dwylo eu hunain

Yn y nos ac mewn tywydd drwg a wneir yn yr addasiad headlight cywir sicrhau diogelwch gofynnol. Fodd bynnag, os yw echel optegol gwrthbwyso amrywiaeth, gwelededd y ffordd yn cael ei sathru, felly, gyrwyr cownter yn cael eu dallu. Bydd hyn yn cynyddu'n sylweddol y risg o greu argyfwng. Mae pob perchennog car yn gwybod bod gyda threigl amser, grym y goleuadau yn cael ei leihau. Mae hyn yn golygu bod yr addasiad lled-blynyddol yn angenrheidiol oleuadau car. Hefyd, os yn ystod y cyfnod hwn wedi gwneud unrhyw waith gyda'r ffrâm, er enghraifft, newid y lamp neu lampau, mae hefyd yn cael ei addasu ymhellach.

Yn strwythurol, goleuadau y car cynnwys adlewyrchydd a ffynhonnell olau - lamp. Mae America ac Ewrop system ddosbarthu golau. Yn enwedig yr un olaf yw presenoldeb sgrin fetel sy'n atal y treiddio o olau i waelod y adlewyrchydd. Mae digwyddiadau o'r fath yn cael eu gwneud i atal dallu gyrwyr sy'n dod tuag atoch. Os yw arwyneb y lens yn fudr, bydd rheoli goleuadau yn anghywir, a bydd yr effaith dallu y goleuni skyrocket. Mae'r system Americanaidd yn cael ei nodweddu gan absenoldeb y sgrin. Yn ystod y cyfeiriad symudiad y goleuni yn cael ei symud ychydig i'r dde, sy'n atal dallineb.

Addasu oleuadau - mae'n eithaf cynnil a thrafferthus. Dim ond ar yr olwg gyntaf, mae'n ymddangos nad yw'r lleoliadau hyn yn bwysig. Fodd bynnag, ar yr anghyfleustra lleiaf i ymweld â'r STR orsaf.

Yn ogystal, gall rheoli goleuadau ar eu pennau eu hunain hefyd yn cael eu gwneud.

Mae 2 ddewis tiwnio. Yn yr addasiad headlight amrywiad cyntaf y mae'n rhaid eu cynnal ar dir gwastad ger wal solet, heb cribau ac onglau. Ar y wal angen sialc i dynnu llinell, a fydd yn cyfateb i ddwy ran o'r cerbyd: y dde ac i'r chwith. Y ffordd symlaf i berfformio pan fydd y peiriant yn agos gosod ar y wal.

Ar ôl llinell Scribe Dylai pasio ychydig yn ôl fel bod y wal yn olion amlwg o olau o oleuadau. marcio y wal ymhellach fel a ganlyn: cymhwyso llinell lorweddol ar uchder. Nesaf, ail linell Tynnir, 5 cm isod. Mae croesffyrdd y llinellau - canol y prif oleuadau. Wrth addasu ongl gogwydd y goleuadau a dynnwyd gan linellau llorweddol dylai gyd-fynd. Addasu trawst uchel lamp yn cael ei gynhyrchu gan algorithm tebyg, yr unig bwynt cyfeirio yw'r llinell lorweddol uchaf.

Yn dilyn ail ymgorfforiad yr addasiad, mae angen i atal y cerbyd deg metr oddi wrth y wal. Mae hefyd yn nodi lleoedd sy'n cyfateb i ganol y headlight. Yna, mae angen plotio dwy linell llorweddol ychwanegol uwchben a 22 cm o dan 12 cm. Mae lled y fan a'r lle golau wedi ei osod i sero. Y groesffordd fflycsau trawst i fod o fewn yr ail a'r drydedd linell. dylai hefyd yn gweld iddo bod sgriw addasiad ychwanegol lleoli yn y sefyllfa gweddill. Yn ogystal, mae angen i wneud addasiad ar lwyth Goreuon, h.y. tanc llawn, pwmpio ac at y pwysau y olwynion oddeutu sy'n cyfateb i bwysau y gyrrwr.