Car Siasi. camweithio Dyfais a rhedeg.

isfframiau cerbydau yn set o rhannau a chydrannau sy'n cael eu defnyddio i ddarparu sefydlogrwydd a controllability da o'r dulliau llithro. Gelwir siasi yn atal dros dro. Mae'n bwysig iawn i gadw mewn cyflwr da yn elfen y cerbyd, gan fod diogelwch teithwyr a gyrrwr yn dibynnu ar ei gyflwr.

Siasi "clymu" wheelsets â chorff o'r car ac yn darparu tyniant. Ar ben hynny, yr atal dros dro yn darparu taith gyfforddus ar unrhyw wyneb y ffordd. Bydd y system yn gweithio'n iawn am gyfnod hir gyda chynnal a chadw priodol. isfframiau cerbydau yn cynnwys ffrâm, ataliadau blaen a'r cefn, olwynion, siocleddfwyr a theiars.

Diagnosteg o offer rhedeg

Mae'r gyrrwr proffesiynol a sylwgar i hysbysiad gwyriadau yn y atal dros dro wrth yrru. Mae'r arwyddion mwyaf cyffredin y diffygion cerbydau sy'n rhedeg yw:

• siglo mudiant y corff yn ystod y foment brecio neu droi;

• gwisgo anwastad o deiars olwyn;

• annigonol ymwrthedd sioc yn cywasgu, gollwng hylif oddi wrthynt;

• "Tynnu'n ôl" y cerbyd i'r ochr;

• presenoldeb dirgryniad gormodol a synau annodweddiadol wrth yrru.

Mae'r ddau olaf symptomau o ddiffygion yn digwydd fel arfer o ganlyniad i anghywir ongl aliniad olwyn. Nam digwydd oherwydd y aliniad ansawdd oedi neu wael. Yn ychwanegol at y rhesymau hyn, efallai y bydd y ffrâm yn methu yn ystod gwisgo neu looseness damperi gwanhau retsessora neu ddifrod i, anffurfio y fraich atal dros dro, torri o golfachau.

Diagnosis o isfframiau y cerbyd perfformio yn fwy cywir yn y canolfannau gwasanaeth ar gyfer atgyweirio cerbydau. siopau trwsio Modern offer gyda offer arbennig o processability uchel. Siasi yn cael ei brofi yn y arbenigwyr â chymwysterau uchel sydd â phrofiad yn y maes gwasanaethau.
Mae'r dilyniant o'r gweithrediadau yn y ganolfan gwasanaethau modern ar gyfer atgyweirio y cyfarpar canlynol:

1. Adnabod yr hyn sy'n achosi rhannau atal dros dro anaddasrwydd.

2. Darparu cerbyd llu fel ffactorau ymgynghori gyfeirio ysgogi'r problemau atal dros dro. Argymhellion ar gyfer atal dadansoddiadau posibl yn y dyfodol.

3. Darparu gwasanaethau o ansawdd ar gyfer amnewid a thrwsio rhannau a chydrannau atal dros dro (siocleddfwyr, blociau dawel, padiau, disgiau, shruzov, Bearings pêl), pob math o gerbydau, gan gynnwys cerbydau a fewnforiwyd;

Adroddiad ysgrifenedig gyda rhestr o waith angenrheidiol.

Mae yna achosion lle mae'r ffrâm yn methu, nid yn unig oherwydd y wyneb ffordd gwael, ond hefyd o ganlyniad i beidio â chydymffurfio â rheolau dulliau cyffredin o gamfanteisio, esgeulustod iddo. clo annilys y llyw mewn cyflwr o orffwys hefyd yn arwain at amharu ar y gwaith o redeg. Er enghraifft, cefnogwyr yn gadael y llyw yn y sefyllfa everted cyflymu blociau dawel gwisgo.

Os oes problemau'n codi dylai'r symptomau gysylltu â'r gwasanaeth car ar unwaith. Bydd yr union ddiffiniad y broblem yn cyflymu'r broses atgyweirio a dileu'r costau diangen. Mae hefyd yn bwysig cael diagnosis atal cyfnodol, heb aros am fethiannau. Mae'r cam hwn yn un cywir, yn rhoi mwy o hyder yn niogelwch mudiad y gyrrwr. Mae'n angenrheidiol i gymryd i ystyriaeth y ffaith hon: hyd yn oed y rhan fwyaf o gynnyrch o ansawdd uchel wedi ei bywyd gwasanaeth. Felly, daw amser a manylion y mecanwaith yn methu, sy'n gofyn trwsio neu ailosod yn llwyr.
peirianneg modurol haeddu ymagwedd ofalus. Mae'n angenrheidiol i drin unrhyw fethiant o ddifrif. O'r diagnosis a datrys problemau yn amserol oes y car yn dibynnu, ac yn bwysicaf oll - diogelwch y gyrrwr a'r teithwyr.