Gall New Range Rover L405 2013 yn ddiogel yn cael eu galw car, y mae ei ymddangosiad yn cael ei roi yn y lle cyntaf. Yn y bwa y model o'i gymharu â'i ragflaenwyr, y opteg newydd sbon, ar ben hynny, bod goleuadau ddelwedd gwasgaru hael gyda LEDs. Mae'r tu allan yn sefyll allan y bumper blaen, ar ba ochr y cymeriant awyr siâp sgwâr yn edrych cytûn. Fel ar gyfer y gril, mae wedi aros yr un fath. Newyddion Proffil edrych yn gyflymach nag yr holl addasiadau eraill "Range Rover". photo car berffaith yn profi hynny. Dimensiynau o SUV fyny 499,9h198,3h183,5 centimedr.
Mae'r tu mewn i'r car, wrth gwrs, yn union yn dal y llygad yn moethus. Mae'r panel canolog Range Rover L405 yn lanach na'r addasiad blaenorol, ond yn dal yn parhau i fod yn eithaf solet. Gosod yma cyffwrdd monitro nodweddion cyferbyniad rhagorol a disodli llawer o fotymau. Iawn uwch-dechnoleg a modern yr olwg, ac yn y panel offeryn, sef y newydd-deb wedi dod yn gwbl electronig. cadeiriau Clustogwaith gwneud o ledr moethus, ac mae ganddynt sawl math o addasiadau. teithwyr Rear cael digon o le, sef pum centimetr yn hwy na'i ragflaenydd. Ar ben hynny, os dymunir, gallant fanteisio ar breichiau enfawr sy'n darparu'r gallu i reoli eich system adloniant. Plannu Ffoniodd Rover newydd wedi dod yn fwy cyfleus. Er cludo swmp cargo gall blygu'r seddau cefn y car, a fydd yn cynyddu'n sylweddol nifer y compartment bagiau.
Y brif nodwedd technegol newydd-deb yn y ffaith bod ymhlith SUVs car hwn yw'r cyntaf yn y byd, mae'r corff yn cael ei wneud o alwminiwm. Mae'n anodd credu, ond oherwydd hyn ateb peirianyddol Range Rover L405 «Ailosod" cymaint â 105 cilogram, wedi cael effaith gadarnhaol ar y ddeinameg. Mae gweithio yn y cyfeiriad hwn yn cael ei gynhyrchu, ac ag unedau cerbyd arall. Ac peiriant arnofio gwella. Cyflawnir hyn yn bennaf trwy Pneumoelements "call", yn gallu cynyddu y clirio tir, yn ogystal â'r system rheoli slip olwyn a'r math o wyneb y ffordd.
Range Rover L405 cael eu gweithredu yn 2013 bydd mewn tri fersiwn. Y cyntaf ohonynt - V6 Disel. O dan ei cwfl yn cael ei osod diesel tri-litr "chwech", sy'n datblygu 258 "ceffylau". Ar gannoedd wasgaru mae'n gofyn llai nag wyth eiliad, ac mae'r defnydd tanwydd cyfartalog o 7.5 litr. Gelwir yr ail addasiad yw "4,4 V8 Diesel". Fel y mae'r enw'n awgrymu, gellir dweud yma bod yr uned pŵer yn "wyth" cyfaint o 4.4 litr. Datblygu 339 car marchnerth yn cyrraedd cant yn 6.9 eiliad. Fel ar gyfer y defnydd o danwydd, dyma ei fod yn ymwneud â 8.7 litr y cant o gilomedrau. Yn olaf, y trydydd - addasu-pen uchaf. Cafodd yr enw "5,0 supercharged V8". Power pum litr injan gasoline, sydd, ymhlith pethau eraill, offer gyda cywasgydd, yn 510 "ceffylau", sydd hyd at 100 km car / h gwasgaredig yn 5.4 s. Mae pob un o'r newidiadau hyn yn cael eu paru gyda awtomatig wyth cam.