Sut i gael "A" yn y categori? Addysg, tocynnau. Faint yw categori "A"?

Cytuno heddiw ar ffyrdd y ddinas yn unig nifer fawr o gerbydau. Cars, tryciau, tryciau ... Ie, i fod yn sicr, corc solet. Felly, mae llawer o drigolion trefol wedi sylweddoli ei bod yn bosibl i symud i mewn ffurf syml a hygyrch o gludiant - beic modur. Yn ogystal, mae rhai dinasyddion ac nid oedd am i yrru wagen pedair olwyn, gan eu hystyried yn rhy rhwysgfawr ac yn anghyfforddus. Mae ganddynt ddiddordeb mewn sut i gael y "A" GATEGORI.

Beth yw'r categorïau?

Mae pum categori, gan gynnwys "A" - yn cael ei mopedau, beiciau modur, a cherbydau eraill sydd wedi dim ond dwy olwyn. Mae llawer o fodurwyr eisoes yn meddwl am sut i gael y "A" GATEGORI. Still, byddwch yn cytuno, ychydig o drafnidiaeth dwy olwyn wedi yn gyffredin â'r pedair-olwyn. Yn ogystal, hyd yn oed os oes gan y person y sgiliau angenrheidiol i reoli beic modur, bydd angen iddo gael y caniatâd priodol i ddod yn aelod llawn o'r ffordd.

Yn aml yn y modurwr bywyd y sefyllfa hon yn digwydd pan mae angen dybryd i gael sgiliau gyrru cerbydau i gategori gwahanol na'r un sy'n cael ei farcio ar y drwydded yrru. Fodd bynnag, dysgu gyrru uned benodol - yn un peth, ond i gael marc mwy penodol - yn eithaf arall.

Ble alla i gael?

Mae'r cynnydd cyflym yn nifer y cerbydau modur ar y ffyrdd, fel y disgrifir uchod, yn arwain at ffurfio anochel niferus tiwbiau. Mae'r amgylchiadau yw'r rheswm dros y ffaith bod nifer cynyddol o bobl yn trawsblannu ar feiciau modur. Dywedodd cerbyd heddiw mae eiddo o'r fath yn unigryw fel hygludedd anhygoel. Yn benodol, os oes gan berson angen i gario unrhyw nwyddau swmpus, y beic yn opsiwn da iawn, gan ganiatáu deftly symud ar ffyrdd modern. Fodd bynnag, ar gyfer rheolaeth swyddogol sydd ei angen arnynt marc arbennig mewn dogfennau y gyrrwr. Sut i gael "A" yn y categori? Yr ateb cywir yw: cael hyfforddiant arbennig yn yr ysgol. Wrth gwrs, nid yw o reidrwydd yn pants yn eistedd wrth ddesg. I rentu categori "A" Gall hefyd fod yn allanol, sydd yn gyfleus iawn ar gyfer pobl brysur.

Fodd bynnag, unwaith archebu: mae hyn yn bosibl ar yr amod eich bod eisoes yn meddu ar sgiliau gyrru ymarferol a rhan ddamcaniaethol yr arholiad yn rhoi llai na thri mis yn ôl. Yn yr achos hwn, nid oes angen hyfforddiant ychwanegol yn y categori priodol.

Sut i ddewis ysgol?

Mewn gwirionedd, yn yr achos hwn fod yn seiliedig ar yr un egwyddorion ag yn ddewis y sefydliadau safonol phroffil tebyg. Tybiwch eich bod wedi dewis ysgol yrru. Categori "A", mae'n bosibl, mae hefyd yn cael ei ddarparu. Yna gallwch eu hyfforddi ochr yn ochr, fel petai, mewn sawl ffordd. Yn yr achos hwn, byddwch yn arbed arian, nid yn unig ond hefyd yn amser.

Yn arbennig, dylai dalu sylw i'r arbenigwyr a fydd yn dysgu gyrru. Rhaid iddo fod yn wirioneddol broffesiynol, oherwydd bod y rheolaeth beic yn gofyn am wybodaeth a sgiliau penodol. Nid yw'n gyfrinach bod cerbyd o'r fath yn haws i droi, sy'n golygu y gall y sefyllfa ar y ffordd ar unrhyw adeg mynd allan o reolaeth. felly argymhellir i ganolbwyntio ar sgiliau hunan-ddysgu.

Yn ogystal, mae maen prawf pwysig iawn - offer Motoshkola. Os ydych chi eisoes â beic yr ydych am ei reoli yn y dyfodol, dylech ddewis sefydliad a all gynnig ymarfer mewn gyrru cerbyd o'r fath yn (neu o leiaf gydag eiddo tebyg).

Ni ddylai'r hyfforddiant yn anghofio am y rhan ddamcaniaethol. Dros amser, bydd eich sgiliau yn cael eu gwella yn gyson, ond mae'r ddamcaniaeth yw - i'r gwrthwyneb. Heddiw, er mwyn cael "A" yn y categori - mae'n hanner y frwydr. Mae'n bwysicach i gynnal lefel o wybodaeth a hyfforddiant ar y lefel briodol, ac os ydych yn gwneud eu bod yn dal i wella - hyd yn oed yn well! Yn yr achos hwn, gellir cymryd yn ganiataol bod y ddamwain a bod y ddamwain yr ydych yn cael eu cynnwys hanner.

sgiliau beic modur Buddion

Dylai fod yn dweud ar unwaith bod y categori "A" yn ei gwneud yn bosibl heddiw i reoli gwbl unrhyw beiciau modur. Yn benodol, gellir ei gynnwys yma fel cyffredin peiriannau dwy olwyn a cherbydau offer gyda cadeiriau olwyn arbennig. Yn ogystal, gyda categori o'r fath o yrru pobl yn y dyfodol yn gallu gweithredu cerbydau cherbyd ochr offer.

Beiciau Modur a Theithio

Mae llawer o bobl am gael "A" - categori gan fod gyrru beic modur yn rhoi rhai manteision. Felly, yn teithio i wledydd eraill, gallwch gymryd unrhyw rhentu cerbydau dwy-olwyn heb broblemau. Cytuno, mae'n gyfleus iawn fel y gallwch ei gael heb broblem i'r gyrchfan, heb sefyll yn y nifer o gilometrau o dagfeydd traffig ac nid ydynt yn crwydro ar droed drwy'r strydoedd cul. Ar ôl hyfforddi yn y "A" yn y categori, byddwch yn berchen ar drwydded yrru y model newydd a gydnabyddir yn y cant pedwar deg tair gwlad, felly, byddwch yn agor gorwelion newydd. Os ydych eisoes yn cael eu hyfforddi i gyfeiriad gwahanol, ond yn y dyfodol ac yn awyddus i yrru beic modur, gallwch wedyn basio i gategori "A" (dim ond y rhan ymarferol - yrru). Dylid nodi y bydd y ddamcaniaeth yn cael eich arteithio unwaith.

Ymhlith pethau eraill, gallwch hefyd am fynd am arholiad damcaniaethol eto os ydych wedi, er enghraifft, eisoes yn agor cyn y categori arall. Mae'n angenrheidiol i chi gael trwydded yrru yn llai na thri mis yn ôl.

Penodolrwydd a nodweddion o hyfforddiant

Felly, rydym wedi penderfynu ei bod yn angenrheidiol ar y cychwyn i benderfynu ar y Motoshkola. Yn yr achos hwn, gall gwahanol sefydliadau'n cynnig llwyth gwahanol a dull anghyfartal at ddysgu. Dylid paratoi ardderchog ar gyfer cyflwyno ddau arholiad damcaniaethol ac ymarferol yn rhoi hyfforddwyr â chymwysterau uchel, amodau arferol digonol o storio, atgyweirio, dewis cerbydau dwy-olwyn, defnyddiol ac yn hawdd i weithredu beiciau modur, presenoldeb amrywiaeth eang o gyrsiau. Yn ogystal, dylai wrth ddewis Motoshkola talu sylw mawr i amserlen gwaith, fel pe yn ddyn prysur, ei ddydd wedi ei beintio gan y funud. Mae hefyd yn faen prawf dethol pwysig yw cost hyfforddiant. Gallwch gael gwybod faint y categori "A", yn syml drwy alw Motoshkola penodol. Yn ddiweddarach byddwn yn dychwelyd at y mater hwn.

Sut mae'r hyfforddiant?

Fel arfer, mae'r cwrs yn cynnwys un ar bymtheg o sesiynau. Efallai y bydd y swm hwn yn fwy, ond llai - nag erioed. Gallwch hefyd ddewis i fynychu'r ysgol ar ddydd Sadwrn, os yw'r cyfle ar gael. Dylid nodi bod ar gyfer profi y rhan ymarferol o rhan fwyaf o sefydliadau a ddefnyddir yn gyffredin o Beiciau Modur Yamaha. Mae hyn yn y brand mwyaf cyffredin. Fodd bynnag, peidiwch â dychryn os bydd rhai ysgolion yn cynnig opsiynau eraill i chi. Mae'n bwysig bod beiciau yn fodern ac yn defnyddiol. Nodwedd yr hyfforddiant yw bod llawer o ddosbarthiadau yn cael eu haddysgu yn gyfan gwbl mewn mannau caeedig. Peidiwch â synnu amgylchiad hwn, gan fod y beic modur yn cyfeirio at set o risg uchel, felly mae llawer o sylw yn cael ei dalu i ddiogelwch y myfyrwyr a'r bobl o'u cwmpas.

Faint?

Dyma'r cwestiwn mwyaf diddorol ar gyfer y rhai sy'n dymuno cael crwst trysori. Addysg yn cael ei dalu fel arfer. Ffioedd yn dibynnu ar y sefydliad. Yn amlwg, bydd os bydd y dewis gyrru elitaidd ysgol, categori "A" (y pris o hyfforddiant, gyda llaw, yn amrywio gan ddibynnu ar leoliad a hyfforddiant thechnegau) hedfan ceiniog 'n bert i chi. Ond nid y gwerth cyfartalog yn fwy nag 11 rubles: 10,000 yn cymryd ysgol yrru, a 800 rubles - y Wladwriaeth heddlu traffig ar ddyletswydd.

Mae'r arholiad a'i phenodoldeb

Yn ein hamser, i reoli cerbydau dwy-olwyn, fel y datgelwyd, mae angen i basio ar y categori "A". Cael Gall trwydded fod dim ond ar ôl cyrraedd yn yrrwr posibl ar bymtheg. Lle ildio i categori "A"? Mae hynny'n iawn, yr heddlu traffig. Mae'n Mae gan y corff hwn yr hawl i gymryd yr arholiadau damcaniaethol ac ymarferol, ac yn pennu categorïau priodol. Dim ond angen i chi wneud cais i'r arolygiad, wrth gwrs, yn cael ei baratoi o flaen llaw. Yn arbennig, dylai fod mewn meddiant pasbort, lluniau dau, mae meddygol tystysgrif, gyrrwr y drwydded 's, os ydych eisoes wedi. Ychydig yn ddiweddarach, bydd rhaid i chi dalu ffi briodol a darparu derbynneb am eu taliad. Yn ogystal, dylech baratoi o flaen llaw gopi o'r holl ddogfennau a restrir uchod. Cyn yr arholiad yn cael ei rhoi papur arholiad arbennig, a dim ond ar ôl hynny byddwch yn mynd i gymryd y theori.

Theori ac ymarfer

Mae'r rhan ddamcaniaethol o'r arholiad yn ugain cwestiwn, yr ateb a roddir ugain munud, tra'n caniatáu mhresenoldeb dau gwallau. , Mae angen i SDA "A" categori tocynnau Fodd bynnag, ychydig a datrys yn gywir i chi hefyd basio prawf gyrru, gan brofi eich bod yn wir yn dysgu sut i yrru beic modur. Os byddwch yn gwneud mwy na dau wall, byddwch yn gwneud yn penodi y diwrnod nesaf ar gyfer y ailsefyll.

Ymarfer fel arfer yn cynnwys yr holl brif elfennau gyrru. Yn nodweddiadol, mae hyn yn cynnwys neidr, coridor cyffredinol ac wyth. Fodd bynnag, efallai y bydd opsiynau eraill os yr arholwr eisiau i wirio drylwyr lefel eich hyfforddiant. Mae'n werth nodi bod yr arholiad ymarferol yn eithaf posibl i fynd ar eich beic eich hun, ond mae cerbyd hwn wedi i gwrdd â gofynion penodol. Yn benodol, rhaid i'r uned fod â throsglwyddo llaw. Yn ogystal, mae'n rhaid cael caniatâd i ddull addas ar gyfer y prawf ymarferol.

Beth yw'r canlyniad?

Cael yr hawl beic modur yrru o flaen chi yn agor cyfleoedd newydd. Mae'n ddealladwy, o unrhyw gerbyd yn eich galluogi i wneud gweithredu hyd yn hyn heb eu gweld. Fodd bynnag, ni ddylem anghofio am gyfrifoldeb. Still, y beic modur rywfaint yn wahanol i gerbydau eraill. Yn gyntaf oll, mae'n dod i gyflymu'r. cerbyd dwy-olwyn yn eich galluogi i gyflymu mewn eiliadau. Wrth gwrs, mae angen mawr i allu reoli cyflymder, er mwyn osgoi trafferth.

Sut i wella?

Yn gyntaf, yn syth ar ôl yr hyfforddiant angenrheidiol i arsylwi llym y terfyn cyflymder ar y ffordd a cheisiwch beidio â mynd ar briffordd brysur. Argymhellir peidio â theithio ar ardaloedd poblog. Wrth gwrs, i ymdopi â'r ei hun a'i awydd i farchogaeth enwog anodd, ond dylai feddwl yn gyntaf am eich diogelwch chi a diogelwch pobl eraill.

Yn ail, mae angen i ymweld â arbenigol cyrsiau gyrru'n ddiogel, lle bydd y meistr yn cydnabod o reoli "ceffylau" dwy-olwyn yn rhannu eu gwybodaeth ddamcaniaethol ac ymarferol. Er enghraifft, annog beth i'w wneud mewn sefyllfaoedd o argyfwng pan na fydd amser i fyfyrio yn parhau i fod. Maent hefyd yn argymell sut i ymddwyn mewn sefyllfaoedd anarferol, megis i addasu i'r tywydd. Oherwydd bod yn derbyn "A" categori yn eithaf hawdd, ond i yrru beic modur - yn fater arall.

Yn ychwanegol, mae'n ofynnol mireinio damcaniaethol i atgyfnerthu'r hyfforddiant ymarferol. Hynny yw, byddwch chi eich hun yn gallu profi eu gwybodaeth yn ymarferol. Cytuno, bydd yn rhoi nid yn unig yn yr hyder ar y ffordd, ond efallai yn y dyfodol yn achub eich bywyd chi.

Rydym yn prynu bywyd beic cyntaf

Os nad ydych eisoes yn berchen ar gerbyd dwy-olwyn, a hyfforddiant ar y "A" yw'r categori eisoes wedi mynd heibio, mae'n amser i'w caffael. Pan fyddwch yn prynu y dylai ganolbwyntio ei sylw ar y symlrwydd a chyfaint bach yr injan. Pam felly? Oherwydd bod beic superstrong yn nwylo ddechreuwyr - mae'n gwn llwytho, Mae'n ddrwg gen i, yn nwylo mwnci. Nid oes angen i gor-ddweud eu galluoedd eu hunain, dim ond cyfaddef i ni ein hunain bod â gweithiwr proffesiynol rydych yn ddigon pell. Peidiwch â bod ofn ymddangos yn ansicr ar y ffordd. Cofiwch fod y rhan fwyaf o ddamweiniau yn cynnwys beiciau modur yn digwydd yn unig allan o digonedd o hunan-hyder. Peidiwch byth â gadael eich hun i aros ar y ffordd fel gyrrwr heb offer arbennig. Ar yr un pryd yn y "wisg" Ni ddylai hefyd yn arbed.