Ei ben ei hun, larwm ei sbarduno: achosion posibl, a ffyrdd i fynd i'r afael â'r argymhellion

perchnogion ceir modern yn gymaint o ofn lladrad bod bron pob car (hyd yn oed yr hen "naw"), offer gyda larwm. Ar ben hynny, yn cael ei ystyried os yn gynt system gwrth-ladrad moethus, ond erbyn hyn mae'r farchnad yn llawn o system Tseiniaidd rhad. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae problemau'n codi yn union gyda nhw. Fodd bynnag, mae yna sefyllfaoedd pan sbarduno larwm yn ei hun, "STARLINE". Ond mae hyn yn gwneuthurwr mawr-enw systemau gwrth-ladrad. Pa perchennog car ei wneud? Ar pam y larwm yn cael ei sbarduno gan ei hun, bydd yn dweud yn yr erthygl ein heddiw.

synhwyrydd sioc

Felly meddu ar yr holl system gwrth-ladrad. synhwyrydd Shock yn gweithio'n syml iawn. Unwaith y bydd y ddyfais yn canfod dirgryniadau, mae'n anfon signal cyfateb i'r pen sglodion. Nesaf, pwls yn cael ei gymhwyso at y seiren. Larwm yn dechrau "Yell." Y prif waith a systemau larwm tân un fath. Sbarduno nid ei hun ei fod o dirgryniadau a mwg. Ond mae hynny'n bwnc arall y sgwrs. Yn gyffredinol, y peth yn eithaf defnyddiol. Wedi'r cyfan, yn y peiriant o effaith lleiaf yn cyflwyno unwaith "crio am help." Mae'r effaith sain atal y lladron. O leiaf ei fod yn tynnu sylw pobl sy'n cerdded heibio. Ond weithiau, synhwyrydd hon yn cyflwyno problem. Oherwydd ohono ef, larwm yn cael ei sbarduno gan ei hun. "Alligator" yw'r neu'n "STARLINE", yn yr achos hwn nid yw o bwys. Wedi'r cyfan, os bydd y peiriant yn cael ei droi ar y seiren, mae'n annhebygol i fwynhau yr iard, yn enwedig yn y nos. Felly, mae angen cymryd camau ar frys i ddatrys y broblem.

Sut i ffurfweddu y synhwyrydd?

Addasiad yn dibynnu ar ei nodweddion dylunio. Yn y rhan fwyaf signalau synhwyrydd sioc Tseiniaidd sy'n deillio ar wahân ac wedi'i gysylltu â'r uned ganolog trwy wifrau. Ar y rhan flaen y elfen gellir gweld y sgriw plastig. Gan ddefnyddio sgriwdreifer phillips, gallwch manually addasu sensitifrwydd. Nid oes angen imi ffurfweddu'r uned. rheolaeth fecanyddol alinio trothwy, ac yna ni fyddwch yn ei ben ei hun sbarduno larwm. modurwyr Profiadol yn dweud eu bod yn addasu Nid synhwyrydd sensitifrwydd uchel yn angenrheidiol. Ar ôl y bydd y seiren ei sbarduno hyd yn oed gan gi yn rhedeg ochr yn ochr. Saif Arddangosyn ar y lefel o "is na'r cyfartaledd".

Beth os na allwch chi ddod o hyd yn y synhwyrydd sioc? Mewn rhai larymau mae'n cael ei adeiladu i mewn i'r uned ei hun. Yn yr achos hwn, yn cyfeirio at y llawlyfr cyfarwyddiadau. Addasiad cael ei wneud gyda ffob allwedd, gyda pairwise wasgu'r CH2.

lleithder dros ben

Golchi - Profiad pleserus iawn i unrhyw fodurwr. Wedi'r cyfan, beth allai fod yn well na wych, yn berffaith golchi y car? Ond weithiau ar ôl y weithdrefn "bygi" larwm. Nid yw electroneg ddim yn hoffi dŵr ac aer llaith drwm. Felly, mae angen i'w atal rhag mynd i mewn i'r synwyryddion. A dylai'r uned larwm yn cael ei osod ar y sych mwyaf posibl. Weithiau lleithder yn hyrwyddo cau'r cysylltiadau. Am y rheswm hwn, ynddo'i hun larwm yn cael ei sbarduno. Sut i fod yn y sefyllfa hon? Fel arfer popeth yn mynd ei ben ei hun yn 1-2 diwrnod. Argymhellir i analluoga 'r larwm dros dro, cau y drws ar y clo mecanyddol.

Mae'r gyfrol synhwyrydd

Os ynddo'i hun larwm ei sbarduno, mae'n werth talu sylw i un synhwyrydd. Mae'n cael ei weithredu mewn achos o newid y cyfaint o aer yn y caban. Hynny yw, os tresmaswr i gael y tu mewn, y ddyfais y bydd arwydd yn syth i'r uned a seiren ganolog. Mae'r olwyn lywio ei gloi, sgrôl cychwynnol hefyd yn amhosibl.

Yn rhyfeddol, mae'r elfennau hyn yn cael eu gosod yn unig ar larymau drud. brandiau Tseiniaidd yn cael eu cyfyngu i'r synhwyrydd effaith. Sut y gall fod yn ganlyniad i larwm sbarduno damweiniol? Mae'n syml iawn. Er enghraifft, ar y ffordd adref ydych wedi anghofio i gael gwared ar y pecyn o'r archfarchnad. Ac yna yn un o'r cynhyrchion yn dechrau i lithro i lawr. Mae'r synhwyrydd yn codi'r signal ac yn cyflwyno y pwls at y seiren. sefyllfa sy'n ymddangos yn banal. Ond yn union oherwydd ei fod yn ei hun larwm yn cael ei sbarduno. Felly, pan fyddwch yn gadael y car, peidiwch â gadael y tu mewn i'r bagiau ac eitemau eraill.

kontseviki

Gan fod yn hysbys, yn ychwanegol at y synwyryddion, switshis terfyn yn cael eu defnyddio yn y signalau arbennig. Maent yn cael eu gosod yn:

• Hood.
• Drws.
• Boncyff.

Hanfod eu gwaith yn hynod o syml. Unwaith y tresmaswr yn agor un o'r rhannau cerbydau, mae'r cysylltiadau yn cael eu cau, ac y pwls yn cael ei drosglwyddo i'r seiren. Larwm yn cael ei sbarduno. Ond yn wahanol synwyryddion, switshis terfyn yn cael eu gosod yn yr ardaloedd mwyaf agored i niwed - ger y dyfroedd gwyllt. Byddai pob yn ddim os nad yw am y lleithder. Ar y pwynt hwn, mae'n cronni yn dda iawn. Wedi'r cyfan, y drws nesaf yw'r draeniad. Unwaith y bydd y dŵr yn cyrraedd y newid terfyn cysylltiadau ar gau yn ddigymell. Sut elfennau hyn yn edrych, gall y darllenydd weld yn y llun isod. Larwm yn meddwl bod rhywun snuck yn anghyfreithlon i mewn i'r cerbyd (er bod yr holl y drysau ar glo). Y canlyniad - corn uchel yng nghanol y nos. Yn aml, mae'r rhain terfyn switshis "buggy" ar ôl golchi a glaw. Cyn gynted ag y lleithder anweddu o'r cyswllt, mae'r system yn gweithio fel o'r blaen.

Sut i osgoi positif ffug?

Gwystlo larwm gwaith o ansawdd - gosod yn gywir. Felly, mae angen i ddarparu cysylltiadau rhwng y cysylltiadau a'r tyndra mwyaf posibl. Mae'r holl gwifrau yn cael eu cuddio yn y corrugation, ac mae'r cysylltiadau ar y gwres-hinswleiddio. tâp dwythell yn llai dibynadwy (gallwn ddweud eithafol) ateb. Fel ar gyfer y llety yr uned larwm, dylai gael ei osod o dan y dangosfwrdd, ar ochr y teithiwr. Mae y lle yn lân ac yn sych mwyaf yn y caban.

casgliad

Felly, rydym yn dod i wybod pam ei ben ei hun larwm yn cael ei sbarduno. Fel y gwelwch, gall y system yn methu am resymau amrywiol. Yn 70 y cant o'r achosion achos yr holl broblemau yn lleithder. Felly, mae angen i amddiffyn eich hun a gosod yr uned yn y lle mwyaf sych. Synwyryddion hefyd yn gofyn llawer ar y lleithder aer. Ond maent hefyd yn bosibl y bydd angen addasu pellach. Os bydd y synhwyrydd sioc ei llywodraethu gan feddalwedd, gyda'r ffob allwedd, mai wrth dynnu y terfynellau batri fethu gosodiadau i'r gosodiadau ffatri. Mae hefyd yn rhaid eu hystyried. Mae gweddill y problemau yn gyffredin sychu cyswllt neu osod synhwyrydd.