CarsCeir

Padin y salŵn gyda'i ddwylo. Awgrymiadau a driciau

Yn y rhan fwyaf o achosion, ystafelloedd arddangos ceir newydd yn cael eu gorffen yn arddull "ddau ryw", hynny yw, mewn arlliwiau cynnil gyda dylunio inexpressive. Mae'r hyblygrwydd, yn ôl i gynhyrchwyr, nid yw'n lidio'r blas unrhyw un. Fodd bynnag, mae pob perchennog am i farchogaeth mewn car neis mae y tu allan y tu mewn. Felly, yn fwy ac yn fwy aml mae'r cwestiwn yn gofyn a oedd yn tynnu tu mewn gyda eu dwylo eu hunain posibl. Ac os ydyw, yna mae'n cael ei wneud ym mha drefn.

Ar hyn o bryd, hauling salon auto yn un o'r mathau mwyaf poblogaidd o tiwnio. Ar y gallai'r perchnogion fod nifer o resymau - mae hyn yn gorffen ffatri unprepossessing, a deunyddiau weithiau is-safonol. modurwyr ifanc sy'n defnyddio addasiadau mewnol rhoi cyfarwyddyd arddull penodol y tu mewn i'r peiriant.

Mae'n well gan lawer i gynnal y weithdrefn hon mewn gweithdai arbenigol. Yn dibynnu ar gymhlethdod y cerbyd gwaith a deunyddiau pris constriction, gall fod hyd at sawl degau o filoedd o rubles. Ond ei fod ar gyfer y rhai sydd, fel maen nhw'n dweud, allan o arian diflastod unman i fynd. Ar gyfer y modurwr gyfartaledd moethus o'r fath nid bob amser fforddio, felly dyma byddwn yn ceisio deall yn fanwl sut i berfformio tynnu tu mewn gyda eu dwylo eu hunain.

Mae dewis o ddeunydd

Mae hwn yn syml ac ar yr un pryd, yn broses gymhleth. Dylai un yn dysgu y gwir, yn ffinio ar paradocs: nid yw pob drud - ansoddol, ond mae pob safon - yn ddrud. Felly, y cam cyntaf yn y dewis o ddeunyddiau ar gyfer gorffen tynnu sylw at naws hwn. deunydd o ansawdd da yn Alcantara, neu, fel y'i gelwir yn y bobl, swêd faux. Mae'n mynd yn dda gyda lledr a phlastig elfennau, meddal i'r gyffwrdd ac yn ddigon gwydn. Y brif fantais o Alcantara Gellir crybwyll ei gwisgo uchel a gwrthiant abrasion. Nid yw'n llosgi ac nid yw'n ymateb i newidiadau tymheredd.

Un arall, hefyd yn eithaf ymarferol a ddefnyddir yn aml i orffen y salonau deunydd - croen. Tu, gorchuddio lledr-, yn anffurfiol yn codi statws y cerbyd. Dyma'r elfen o foethusrwydd. Ar wahân i bri, mae gan addurno lledr eiddo inswleiddio rhag sŵn da. Fodd bynnag hauling tu mewn gyda eu dwylo eu hunain, gan ddefnyddio modurol lledr - nid yn un syml. Os mewn unrhyw le, bydd leinin fod yn sefydlog iawn, yn hytrach na wyneb fflat, rydych mewn perygl o gael lolfa haddurno mewn "pei arddull" - bydd yr holl gorffen plygiadau, a bydd y farn yn cael ei difetha.

Mae trefn gyflawni gwaith

Yr elfen fwyaf anodd y tu mewn car, yn ôl y dylunwyr - mae hyn yn y dangosfwrdd (panel). Y bydd yn cymryd i ffwrdd y rhan fwyaf o'r amser, y bydd yn rhaid i wario ar adnewyddu mewnol. Mae cymhlethdod y constriction yr elfen yw bod y dangosfwrdd wedi llawer o caewyr cudd, i ddeall, nid yw bod bob amser yn rhinwedd, hyd yn oed meistr profiadol. Felly wrth weithio gyda elfen hon bydd yn rhaid i fod yn amyneddgar. Ond mae'n werth yr ymdrech. Torpedo bob amser yn y golwg, ac oddi wrth ei ymddangosiad yr argraff gyffredinol y tu mewn.

Pan fyddwch yn ymdopi â'r dangosfwrdd, bydd wedyn yn tynnu y tu mewn gyda eu dwylo eu hunain yn mynd yn gynt o lawer. Byddai'r ail gam yn y constriction yr awyr agored. Yma, mewn egwyddor, mae popeth yn llawer symlach: yr hen leinin yn cael ei symud, y llwch oddi ar wyneb y drws yn cael ei sychu ac yna ei marcio deunydd gorffen newydd. Y prif anhawster yn y trim drws - yn ysgafn fwyta ymylon y ffabrig o dan yr ymyl blastig ac atal crychu.

A bydd y cam olaf yn tynnu y nenfwd. Yma yn ogystal ag wrth y drws, cael gwared ar y hen croen ac yn llyfn allan y wyneb. Sicrhau'r deunydd newydd ar y nenfwd yn dechrau o ganol y symudiad graddol tuag at. deunydd dros ben yn cael ei docio dim ond ar ôl gorffen y wyneb cyfan y nenfwd.

Ni allwn ddweud bod y tu hauling - mae'n syml ac yn gyflym. Cyfrwys yma, fodd bynnag, yn ddim ond mae angen sgil ac amynedd penodol. Ond ar ôl y gwaith adnewyddu a wnaed, gallwch fwynhau yn llawn taith gyfforddus mewn car cyfforddus.

Eisiau trawsnewid Golygfa fewnol eich car? bydd angen i'r wasg tu cerbyd chi. Mae pris y gwasanaeth hwn yn dibynnu ar y brand y peiriant a deunyddiau.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.