Sut i newid teiar ar gar? Ym mha gyfeiriad i ddadsgriwio bollt ar yr olwyn?

Ar yr olwg gyntaf, y broblem o sut i newid olwyn ar y peiriant, nid yw'n ymddangos yn gymhleth. Fodd bynnag, yma, fel mewn unrhyw broses aml-gam, wedi ei gyfnodau, mae'r naws a'r offer angenrheidiol. modurwyr Profiadol sicr yn gwybod sut i ddadsgriwio olwyn y car a'i newid, a dim ond gyrwyr newydd ennill sgiliau ar gyfer datrys y broblem hon.

gweithrediadau rhagarweiniol ac offerynnau

Mae gwybod sut i newid olwyn mewn car ar eu pen eu hunain, oherwydd ei fod yn angenrheidiol nad oedd y cymorth yn y broses hon bob amser yno. Er enghraifft, os oedd pynjar ar y briffordd maestrefol, cynnal a chadw a thrwsio cerbydau modur sy'n defnyddio gwasanaethau parcio sydd ar gael.

Y cam paratoadol cyntaf yn dibynnu ar ble cynhyrchir teiar. Mewn unrhyw achos, bydd angen i chi wirio a yw'r peiriant ar y brêc llaw, neu fel arall mae'n cael ei alw'n brêc parcio. Os bydd y car ar y ffordd, mae'n cyn-y gofrestr yn ôl ar y ffordd a gosod triongl rhybuddio. Mae hefyd yn ddymunol i symud gerau ar y cyntaf ar gyfer diogel a galluogi larymau.

Beth sy'n rhaid iddo fod y gyrrwr yn eich cefnffyrdd?

Yn ogystal â'r uchod, mae nifer o fesurau ataliol mewn achos o angen i gymryd lle y olwyn:

• Yn y boncyff neu ar y corff car fod yn teiar sbâr. Gall ei absenoldeb yn achosi llawer o broblemau, yn enwedig yn yr anialwch.
• Mae'r jack a olwyn wrench ofynnol fel arfau.
• Pwmp, bws pwmp hefyd yn angenrheidiol manometer gyfer mesur pwysedd yn y teiars.
• Byddwch yn cliciedi ddiangen ( "esgidiau") neu phlociau olwyn, morthwyl ac am eu dillad (menig, gynau) fel amddiffyniad yn erbyn baw.

Rhaid i bob cyfarpar, yn enwedig y jack, a fydd yn mynd â llwyth sylweddol, fod o ansawdd uchel. Dylid nodi bod yr offer oedd wedi eu cynnwys gyda'r peiriant yn ei brynu peidio, bob amser yn cael yr ansawdd priodol.

Camau i gymryd lle olwynion

Gwneud yn siŵr bod y car yn ddibynadwy ac nid yw'n bwriadu symud unrhyw le, mae angen i chi at atgyweiria ei clampiau safle neu plociau, sy'n cael eu gosod o dan yr olwynion nad oes angen newid. At y dibenion hyn, gallwch ddefnyddio darnau o frics neu bolion. Os yw'r peiriant yn ar y ddaear, y lletemau yn cael morthwylio â morthwyl.

Mae'r mater ynghylch ddadsgriwio y cnau ar yr olwyn, wedi ei penodoldeb hun. Y ffaith yw bod cyn rhaid codi'r peiriant gyda'r jack yn llacio'r ychydig y cysylltiad sgriw trwy wheelbrace unig hanner tro. Mae'r olwyn sbâr yn cael ei roi wrth ymyl y car, ond nid yn pwyso yn ei erbyn o ganlyniad cynyddu'r tebygolrwydd o crafiadau ar y corff.

Un o'r camau allweddol yn codi jack. Y prif ddechreuwyr camgymeriad yn y weithdrefn hon - gosod amhriodol o'r mecanwaith cefnogi uchaf. Ar waelod y peiriant mae cilfachau arbennig ar gyfer jacking. Mae eu lleoliad a siâp yn amrywio gyda gwahanol fodelau, felly os ydych yn dod o hyd angen anawsterau i ddarllen y cyfarwyddiadau. Os nad ydynt yn cael eu defnyddio yn ystod y ddringo, bydd y broses yn anochel yn arwain at y trothwy niwed. Yna, byddwn yn ymweld â'r curwyr gweithdy a'r panel. cynnydd Broses digwydd cyn y Didoliad o olwynion o wyneb y ffordd pan fydd dim byd yn atal ei cylchdro. Clasurol uchder - pump centimetr rhwng ymyl isaf a'r wyneb.

Step amnewid a chryfhau olwyn

Ar ôl diwedd y broses codi y cwestiwn yn codi: sut i dynnu olwyn? Drwy wheelbrace gynhyrchwyd ddadsgriwio y sgriwiau neu bolltau sy'n cael eu troi yn ôl ar ôl y newid i'r hen i'r olwyn newydd. Y prif beth - i gynnal y broses, yn araf ac yn ofalus er mwyn osgoi symud y car oddi ar y jack. Pwysig! Ni ddylai fod yn deithwyr. Cwblhau dynhau'r sgriwiau dim ond ar ôl gostwng y cerbyd. olwyn Settable wrth lanio halinio mewn gwahanol ffyrdd: trwy pinnau neu ganllawiau.

Mae'r hen olwyn yn cael ei roi ar y lle y newydd, fel yn y boncyff. Ar ôl cael gwared ar y clampiau olwyn wirio drwy pwysau fesur yn y teiars, mae'n rhaid iddo fod o leiaf 2 bar. Fel arall, mae angen i chi i bwmpio. dilysu pellach yn cael ei wneud ar yr awyr pasio pin. Ar gyfer agoriad hwn yn tywallt tyndra dŵr yn ddangosydd o'i ddiffyg swigod aer yn dod allan.

Dylid nodi y gall yr olwyn datgymalu yn dal i fod yn ddefnyddiol. Ar gyfer y dylai ei gyngor yn cael ei roi i'r orsaf MOT, lle bydd arbenigwr yn penderfynu a ddylid adfer rwber.

Yn aml modurwr newyddian oes problem i ba gyfeiriad i ddadsgriwio y bollt neu cnau ar yr olwyn. Mae'r dryswch ar y mater hwn yn codi, yn hytrach, o ferched, yn gyson yn anghofio defnyddio rheol dde yn ymarferol: ddadsgriwio yn bennaf yn digwydd yn wrthglocwedd, er bod eithriadau prin.

Mwy o wybodaeth am rentu yr olwyn ac yn cynnwys olwyn sbâr

Felly, wrth fynd i'r afael â'r broblem o sut i newid olwyn ar y peiriant, y funud hanfodol yw gosod cywir y jack yn newid yn uniongyrchol ei hun. Yn naturiol, dylai'r gronfa wrth gefn yn cyfateb i faint y olwynion o geir. Mae nifer o fodelau yn cael dokatka fel y'i gelwir, trwy y gall cyflymder isel (80 km / h) yn cyrraedd y ganolfan gwasanaeth agosaf.

Os yw'r manylion i ddeall y cwestiwn, sut i dynnu olwyn, yn syth yn dod yn glir bod nifer o arlliwiau yn dibynnu ar nodweddion yr atodiad ddisg. Er enghraifft, os oes gennych y bydd angen yn gyntaf gapiau arbennig i gael gwared arnynt. Dylid nodi bod cyn-gwanhau ffasnin o gnau neu bolltau oherwydd y uselessness o wneud yn yr awyr, gan y bydd yr olwyn troelli, gan ei gwneud yn anodd i weithio gyda chysylltiad cryf.

Beth ddylwn i ei wneud os na allaf gael gwared ar yr olwyn?

Weithiau, ar ôl ddadsgriwio holl gysylltiadau olwyn yn sownd. Yn yr achos hwn bydd angen i chi adfer un o'r sgriwiau ar waith ac daro â morthwyl. Yna, dylech geisio cael gwared ar y olwyn eto. Ar gyfer ei datgymalu yn cael ei symud y teiars a Rim oed. Gyda'r cnau clampio ynghlwm wrth y ganolfan. Mae'r broses yn gweithio gyda allwedd balwn fel a ganlyn. Yn ystod y cam o llacio cnau neu bolltau Rhaid ysgafn bwyso i lawr ar yr offeryn droed os untwisting yn dynn.

Pan fyddwch angen un yn ei le olwyn?

Yn hwyr neu'n hwyrach, gyda defnydd gweithredol o'r car yn cael ei wynebu gan ddisodli olwyn. Os dymunir, yn arbed arian, amser a / neu i fod yn dawel mewn sefyllfaoedd eithafol angen gwybod y rheolau o sut i newid olwyn ar y peiriant, yn ogystal â arwyddion o deiars twll:

1. car Cyson drifftiau ochr.
2. Newid sŵn cynnig.
3. cyflymu gwael.
4. Mae'r gostyngiad pwysedd miniog neu gyson yn y teiars.
5. cylchdroi olwyn lywio gyda ymdrechion mawr.

casgliad

Mewn lleoliadau trefol, cynnal a chadw a thrwsio cerbydau modur bob amser wrth law. Technolegau modern yn caniatáu clwyfau tyllau bach a rhwygiadau i selio strwythurau arbennig i allu cael at y gwasanaeth car. Fodd bynnag, nid yw difrod mawr i'r cyfansoddiad selio yn glir. Felly, hunan-hyder pan fo angen i newid olwyn ar eu pen eu hunain yn gydymaith ffyddlon o'r modurwr.