CarsTryciau

Dulliau o rhwymo a sgema slinging llwythi. Gwesteion: Cynllun cargo slinging

Rigio llwythi - y broses hon, sydd yn bachyn harnais a nwyddau trwm ar gyfer codi ymhellach a symud. Fe'i defnyddir yn helaeth, gan mai dim ond yn y modd hwn yn gallu codi a chario llwythi anwahanadwy megis pibellau neu trawstiau. Fodd bynnag, dylech dalu sylw at y ffaith bod y slinging - nid yw hyn yn weithred hap, ni allwch cau llwythi ag y dymunwch. Mae y ddau safonau rhyngwladol a domestig GOST, dylid ei gynnal arnynt slinging. Ar unrhyw adeg, gall y gyrrwr lori stopio a gwirio cywirdeb y rhwymo - ond yn fwy pwysig yw maes llwytho fel rhan o'r cargo yn mynd trwy yn unig yno, a'u gosod eisoes ar y ffordd yn gwbl wahanol. Mewn unrhyw achos, mae angen i chi wybod yr holl gylchedau slinging llwythi, gan y byddant yn ddefnyddiol iawn wrth gynhyrchu gweithrediadau llwytho.

Pibellau a siafftiau

Os byddwn yn ystyried y cynllun slinging llwythi, dylech ddechrau gyda pibell, gan fod y broses hon yw'r un mwyaf pwysig ar gyfer y math hwn o cargo. Mae tua deg o wahanol fathau o strapio, yn dibynnu ar faint o bibellau yn rhaid i lwytho a beth ydynt. Er enghraifft, os hyd bibell yn llai nag un a hanner metr, mae'n defnyddio sling-crocbren, os nad yw gwneud un nôd ar y craidd disgyrchiant yn fwy nag un chwyldro fel arfer. Os bydd y pibellau fwy o hyd, mae'n dibynnu ar osodiadau sy'n cael eu defnyddio. Os oes un sling cylch cyffredinol angen i chi ddefnyddio y dull o gafael haearnaidd dwbl pen, fel arall y craidd disgyrchiant yn rhy ansefydlog. Os oes gennych ddau o sling, y bibell yn sefydlog obkruchivaniem safonol. Mae yna hefyd amrywiad llai cyffredin o cau dau crocbren. Noder hefyd vetvevye slingiau gyda chrafangau pen - maent yn gyfleus i'w defnyddio. Cynlluniau slinging a gall warysau fod yn amrywiol iawn, ond maent i gyd yn gweithio am amser hir, ond mae eu heffeithiolrwydd yn amser-brofi.

Dulliau penodol o bibellau slinging

Dylem hefyd sôn am sefyllfaoedd penodol lle mae angen batrymau anarferol o lwythi slinging. Posteri gyda chynlluniau o'r fath, wrth gwrs, dylai bob amser fod yn bresennol ar y safle yn y gwaith, fel y gall gweithwyr navigate iddynt ac yn gweithredu yn union yn ôl yr holl safonau. Wrth gwrs, gallwch hefyd ddefnyddio gefel neu tramwyo darparu slingiau tecstilau, os oes gennych dyfeisiau o'r fath. Wel, os oes angen i drochi y pecyn cyfan ar unwaith pibellau, yma yn bendant angen tramwyo gyda slingiau, sydd hefyd yn meddu ar bachau chi. Dyma gynllun cargo slinging sy'n cynnwys un neu fwy o bibellau.

metel rholio

Cynlluniau ar gyfer slinging llwyth o fetel, wrth gwrs, yn wahanol iawn i'r rhai a ddefnyddir ar gyfer pibellau. Er enghraifft, ar gyfer bar sianel angen i chi ddefnyddio dau dolen sling cyffredinol yr ydych am ei roi ar y cwmpas, ac ar gyfer y I-trawst - dvuhvetvevoj sling, sydd hefyd yn cael ei ynghlwm wrth y cwmpas. Sylwch fod angen i chi ddefnyddio darnau gwahanu ar gyfer cau mwy dibynadwy o'r cargo yn y ddau achos. Dylem hefyd sôn am y siliau a chorneli gewynnau, sydd yn anodd iawn i pecyn yn iawn weithiau. Yn yr achos cyntaf sydd angen i chi ddefnyddio'r sling ar ôl tri - rhaid i ddau ohonynt fod cylch cyffredinol, ac un - dvuhvetvevoj. A pheidiwch ag anghofio bod yn yr achos hwn, mae'n rhaid i chi wneud nifer o modrwyau strapio gwifren, ac ychwanegu padin o dan y slingiau Universal fel nad ydynt yn niweidio'r bar Sianel. Os ydym yn sôn am y corneli, yna gallwch wneud heb dvuhvetvevoj sling, ond mae popeth arall yn aros yr un fath - dau sling cyffredinol, harnais gwifren, a leinin. Felly edrychwch cynlluniau nodweddiadol slinging llwythi, mae angen i chi fod yn sicr i gadw at os ydych chi am gael canlyniad da heb ddatgelu naill ai gweithwyr neu berygl cargo.

Rigio taflenni metel

Os ydych chi'n meddwl am ba mor dda diagram llwythi slinging, DWG-lluniau yn yr ateb - math arbennig o luniadau, lle gallwch weld yr holl fanylion y broses. Ond mae angen mynd yn ôl at y nwyddau metel a all fod angen i chi eu llong. Mae'r rhan fwyaf o'r metel o daflenni i fyny a all stropovat yn fertigol ac yn llorweddol. Yn gyntaf, gadewch i ni siarad am y stropovanii llorweddol yn fwy poblogaidd. I wneud hyn, bydd angen i chi vetvevoy llinellau, offer gyda gripper arbennig. Os ydym yn sôn am becyn cyfan o daflenni, sy'n cael eu pacio yn llorweddol, yna mae ni fydd y cipio arbed - mae angen i chi ddefnyddio dau dolen sling cyffredinol mewn cwmpas, heb anghofio am y darnau gwahanu. Os oes gennych arbennig slingiau pedwar-gangen gyda clampiau, mae'n addas ar gyfer llwytho taflenni sengl ac ar gyfer y pecyn cyfan. Fel ar gyfer y taflenni strapio fertigol, yna mae clampiau ecsentrig arbennig ar gyfer taflenni sengl. Ar gyfer pecynnau rhaid i chi hefyd ddefnyddio gafael fertigol arbennig, a fydd yn cael eu gosod ar ochr y pecyn, ac iddynt fod yn sefydlog slingiau dolen cyffredinol. Fel y gwelwch, cynlluniau slinging a warysau - nid yw hyn yn y cwestiwn hawsaf y mae angen ei hastudio yn ofalus iawn.

Rhannau ac offer

Yn aml mae angen i long rhan anwahanadwy fawr o beiriannau mawr neu ddarnau cyfan o offer, ac mae hefyd wedi ei GOST safonau - mae'n rhaid i lwythi cylched slinging o'r math hwn hefyd yn bresennol ar y llwytho tir angenrheidiol. Felly, dylai ddechrau gyda'r symlaf - gyda'r rhan tai. Ar gyfer ei slinging oes gennych ond dau dolen sling cyffredinol eich bod am osod y cwmpas. Mae ychydig yn fwy cymhleth yn y sefyllfa gyda'r llestri, gan fod angen iddynt drin yn y safle unionsyth. Ond mae'n gwneud fawr o wahaniaeth - bydd angen i chi ddefnyddio'r un dau sling dolen, ond i gryfhau eu cwmpas am siaradwr mynych ar y perimedr. Hyd yn oed pan fydd y llwytho yn digwydd yn y sefyllfa llorweddol, tactegau yn aros yr un fath. Weithiau mae yna sefyllfaoedd lle yr offer yn cael ei ddarparu mewn cynhwysydd pren mawr - yn yr achos hwn bydd yn rhaid i chi roi cynnig ar ychydig yn fwy. Yma, bydd angen i chi llinellau pedwar-gangen, offer gyda bachyn, y bydd yn bosibl i ddal dau sling dolen cyffredinol yn cael ei threaded o dan y cynhwysydd. Pwlïau a chwylolwynion dadbacio a slingiau yn syml iawn - gan ddefnyddio un neu ddau o slingiau cyffredinol, yn dibynnu ar p'un a ydych am i long nhw fertigol neu'n llorweddol. Fel ar gyfer yr amrywiaeth o falfiau a falfiau, rhaid iddynt gael eu stropovat union fel pwlïau, ond ymrwymiad y flange i gynhyrchu, os yn bosibl, sgipio llinellau uniongyrchol drwy'r rhannau cylchdroi y falf. Wel, os daw i unedau mawr, yna nid yw yn ei wneud heb ddolenni mowntio arbennig sy'n cysylltu clo shplintovym gyda gefynnau. Ac ar eu cyfer eisoes ynghlwm slingiau ddolen. Nawr eich hun yn llwyr gynrychioli'r hyn y mae'r cynlluniau amrywiol yn slinging cargo - yn golygu strapio, bachau ac yn y blaen yn gallu bod yn wahanol iawn ar gyfer gwahanol fathau o cargo.

pren

Os yw'n bren, yna dewiswch unwaith logiau a byrddau angen - ar eu cyfer mae gwahanol ddulliau o slinging. I logio pecyn, bydd angen i chi slingiau dvuhvetvevoj a bachau, yn ogystal â dau strap modrwy cyffredinol sy'n atodi'r ddolen. Yn wir, ar gyfer y pecyn lumber, megis y bwrdd, mae bron dim wedi newid - yr egwyddor yn parhau i fod yr un fath.

slabiau concrid

Atgyfnerthu slabiau concrid - sef ardal yn hytrach eang o ran materion slinging, gan y gall ffactorau amrywiol fod yma. Er enghraifft, mae llawer yn dibynnu ar p'un a yw'r tabiau mowntio ar gael yn y slabiau ei bod yn bosibl iddynt bachyn y bachyn sling. Os na, yna bydd angen i sling gyda safn clampio arbennig chi. Mae'r sefyllfa yn hollol wahanol pan ddaw i argaeledd gosod ffenestri yn y plât, ond nid ydynt bob amser fel mowntio tabiau.

strwythurau concrit cyfnerthedig

Fel yn achos y platiau, strwythurau eraill yn sefydlog yn bennaf ar gyfer dolenni cynulliad, oherwydd eu bod yn y rhan fwyaf o achosion - hebddynt, llwytho byddai'n anodd iawn. Ar gyfer achlysuron arbennig, megis fferm, gallwch ddefnyddio tramwyo arbennig, offer gyda blociau mantoli.

cydymffurfio â safonau

Mae'n bwysig iawn i slinging wedi digwydd yn cydymffurfio'n llawn â'r safonau. I wneud hyn, ar y safle yn yr ymgyrch fod yr holl bosteri a siartiau, ac ar gyfer y broses, rhaid ei hun gael ei wneud gwaith monitro cyson.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.