T-16 - tractorau o Kharkov Tractor Planhigion. nodweddion technegol

Gyda datblygiad amaethyddiaeth, roedd yr angen i brynu offer arbenigol. Gall Nid yw pob tasg yn trin tractor enfawr a phwerus, a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer trin y tir y caeau ardal fawr. Ar gyfer gwaith ac anghenion arbennig cludiant arbennig. Mae un tractor o'r fath yw T-16. Mae wedi'i gynllunio yn unig ar gyfer tiroedd amaethyddol bach a ffermydd garddwriaethol. Mae'r nodwedd arbennig o'r model hwn, yn wahanol i'r lleill yn y dosbarth hwn o offer - yn lleoliad yr uned bwer a throsglwyddo, maent yn y cefn y tractor. Blaen - gall y ffrâm cefnogi'r offer angenrheidiol yn cael ei osod.

maes gais

T-16 - tractor, wherein ei hyblygrwydd a hyblygrwydd. Mae'n diolch i pŵer isel a chydrannau eraill y gall ymdopi berffaith gyda bron unrhyw waith a allai fod yn gysylltiedig ag amaethyddiaeth, garddwriaeth a storio gwybodaeth amaethyddol eraill. Yn ogystal, mae cludiant yn cael ei ddefnyddio hefyd ar gyfer darparu nwyddau penodol.

Oherwydd ei hyblygrwydd ac aml-ymarferoldeb T-16 - tractor, a enillodd boblogrwydd arbennig ymysg y bobl sy'n gweithio yn y maes sy'n gysylltiedig ag amaethyddiaeth. hydrinedd ardderchog yn caniatáu i chi ddefnyddio'r siasi hyd yn oed mewn porthladdoedd llynges, yn cynnal a gorsafoedd rheilffordd.

stori

T-16 - tractor, a gynlluniwyd yn y SKB, gosod mewn Kharkov. Mae'r peiriant cyntaf ei gyflwyno eisoes yn 1961. Yn hanes y gweithgynhyrchu y T-16 ei greu mwy na 600,000 o offer model hwn. tractor T-16 yn cael ei ddefnyddio hyd heddiw yn y mentrau amaethyddol bach a chwmnïau gyllideb. Pob diolch i ymarferol, a dyna pam nad yw rhai cwmnïau yn colli'r cyfle i brynu peiriant amlbwrpas hwn. T-16 - tractor gael lle ychwanegol er mwyn gallu datrys y ddyfais, megis, er enghraifft, fel llwyfan llwytho, pŵer gwelodd, deunyddiau amrywiol i rhawiau llwytho. Yn aml iawn, mae'r T-16 yn cael ei ddefnyddio ar gyfer chwistrellu a hyd yn oed intertillage.

Tractor T-16 - fersiwn uwch a huwchraddio DVSSH-16, heb fod yn llai sy'n boblogaidd. Mae'r bobl cyn gynted ag nad yw'n cael ei alw - a "shassik" a "Satan," a hyd yn oed "y gweinydd." Cynhyrchu o gerbyd modur a wnaed yn y cyfnod 1961-1967 a'r ail. Peirianwyr wedi datblygu gerbocs arbennig, a oedd yn gallu bod yn gyfrifol am gyflymder cefn. Roedd yn rhan annatod, sydd â T-16 tractor. Ar gyfer y gweithrediad llyfn a di-dor y peiriant wedi cael ei gosod pwli, sy'n cael ei yrru gan y PTO y prif siafft.

addasiadau

Ar ôl moderneiddio a gwelliannau DVSSH-16 tractor T-16, llun o a gyflwynir isod, wedi dod yn fwy mireinio, gyda pheiriant mwy pwerus. Mae'n werth nodi y ffaith bod y fersiwn o'r T-16M, a sefydlwyd uned bwer diesel dwy-silindr, sy'n cynnwys 1995 ..

Ar ôl y datganiad "M" yn ymddangos moderneiddio tractor T-16mg. Mae ei dylunwyr wedi gwella mewn sawl ffordd. Yn gyntaf, mae'n werth nodi bod o ganlyniad i foderneiddio cerbyd modur wedi dod yn fwy dibynadwy a hyblyg. Yn ogystal, cafodd ei gwella'n sylweddol ac yn mireinio y gosodiadau diogelwch ar gyfer y gyrrwr. Mae'r T-16mg newydd a osodwyd twin powerplant silindr D-21A1, sy'n cael ei redeg gan modur trydan cyntaf ac mae wedi oeri aer. Mae'n werth nodi presenoldeb llwyfan tomen ar gyfer cludo gwahanol fathau o cargo.

diweddariad

Eisoes yn 1986, roedd yn darparu gwell tractor T-16, llun ohonynt synnu holl gefnogwyr y fersiwn flaenorol. Mae hynny oherwydd y newydd T-16mg ymddangos caban yn fwy berffaith, ac ar ôl moderneiddio'r capasiti gwaith pŵer yr injan diesel yn 25 nerth. Yn ogystal, mae'r rhestr o welliannau yn cynnwys gwaith sy'n gysylltiedig â newidiadau yn y mecaneg y ffrâm, sef y newid tri PTO, gydag gallai un ohonynt yn gweithio'n annibynnol. Mwy o effeithlonrwydd, dibynadwyedd wedi cael ei gynyddu. Dylunwyr got tractor hyblyg iawn ac yn fwy dibynadwy T-16. Loader, y gellir eu gosod ar y ffrâm, gallai diolch i modur hailgynllunio brolio o berfformiad yn well.

Siasi a Pwerwaith

Offer Rhedeg - strwythur weldio, sydd yn cynnwys trawstiau blaen a'r cefn, y ddau pibellau - y chwith a dde, yn ogystal â bariau sy'n eu cysylltu. Er rhwyddineb gosod offer ychwanegol defnyddio gyda'r agoriadau ffrâm arbennig. Trosglwyddo T-16 dechneg safonol ar gyfer cynllun o'r fath. llawlyfr CPT gyda 7 gêr. Mae'r siafftiau eu gwaredu transversely i'r echelin tractor. Cydiwr - ffrithiant sych, un-plât a chau yn gyson.

Olwynion yn T-16 o wahanol faint, oherwydd y mae'r tractor wedi derbyn canolfan wrthbwyso disgyrchiant ar y echel gyrru, sy'n darparu tyniant gorau posibl gyda'r wyneb y ffordd. I berfformio rhai tasgau penodol yn gallu newid y lled golwg ar y blaen a'r cefn echel. Bydd hyn yn caniatáu i'r gwaith, er enghraifft, rhwng y rhesi, yn y tŷ gwydr neu ardd fferm.

atgyweiriadau

Er gwaethaf y dibynadwyedd a pharhad y peiriant, mae'n bosibl na fydd nodweddion weithiau technegol tractor T-16 cyfateb i'r ddatganwyd gan y gwneuthurwr. Yn yr achos hwn, mae'n well i wneud gwaith cynnal a chadw o unedau wedi methu ac unedau pŵer. Gall elfennau Replacement eu prynu yn uniongyrchol yn y gwaith, sydd yn cymryd rhan yn rhyddhau T-16. Hyd yn oed ar ôl cael gwared ar y model o gynhyrchu rhannau sbâr wedi rhoi'r gorau rhyddhau. Oherwydd poblogrwydd y T-16 i ddod o hyd i'r manylion nid yw'n anodd. Ni fydd Tractor T-16, llun o sy'n cael eu cyflwyno yn yr erthygl, yn parhau i fod heb atgyweirio a chynnal a chadw priodol.

Ble i brynu?

Oherwydd y ffaith nad yw'r model yn cael ei gyhoeddi am gyfnod hir, prynu T-16 mewn cyflwr technegol perffaith yn anodd iawn weithiau. Gall wedi cael eu defnyddio ar gael ar werth, a fforymau amaethyddol. Gellir dod o hyd yn y fersiwn clasurol a gydag atodiadau ychwanegol. Oherwydd poblogrwydd a gwerth perfformiad gweithredol ardderchog o'r T-16 ar gyfartaledd, 25-30% yn fwy nag cheir eraill o'r un dosbarth, er enghraifft, fel T-25.