Manylebau "Volvo XC90", disgrifiad, pris

Yn y sioe auto Detroit 2002 ei gyflwyno i'r Sweden i gyd-olwyn yrru SUV "Volvo XC90." Mae'r car yn cynnwys clirio uchel ddaear (218 mm), injan pwerus a dewis newfangled ar y pryd - i gyd-olwyn yrru cylchedau dan reolaeth a rheolaeth y system electronig. Fodd bynnag, mae'r nodweddion technegol o "Volvo XC90" yn yr ystyr a godwyd amheuon: y car ar goll demultiklikator ac nid oedd unrhyw clo - fel y rhyng-echel a thraws-echel. Mae hyn yn berchnogion cerbydau oddi ar y ffordd hyd yn oed yn ysgrifennu adolygiadau. "Volvo XC90" - ni allai peiriant uchel diwedd, ac mae llawer yn deall sut y gall yn y cerbyd gyriant pedair olwyn fod unrhyw clo gwahaniaethol.

dewisiadau dadleuol

Roedd y model ei greu ar y llwyfan model, sydd eisoes wedi cael ei ddefnyddio ar gyfer y gwaith o "Volvo" (S60, S80 a V70) adeiladu. Fodd bynnag, mae'r newydd "Volvo XC90" Nid yw ailadrodd meintiau rhagflaenwyr yn llawn. Er enghraifft, ei hyd oedd wagen orsaf 10 centimetr hirach. Nid yw'r paramedrau bob amser yr un fath ac mewn swyddi eraill. Manylebau "Volvo XC90" nid yw'n adlewyrchu gwahaniaeth yn y dimensiynau cyffredinol. SUV ymddangosiad yn ein hatgoffa o amlinell y amryddawn lineup "Volvo".

cryfder strwythurol

Serch hynny, nid oes gan arwyddion o leoliadau copïo uniongyrchol model arall holl nodweddion technegol o "Volvo XC90" yn gyfyngedig. Un fantais y cerbyd cyfleustodau yn ffrâm cryfder uchel. Mae pob piler fertigol a'r to a wnaed yn rhannol o ddur boron arbennig o gadarn, sydd bum gwaith yn gryfach na'r mathau confensiynol. Mae bywyd ac iechyd y system gyrrwr a gofal teithwyr yn diogelwch cerbydau goddefol, ac am sicrhau bod yr holl eistedd yn y gwregysau car buckled. Ni all y peiriant yn cael ei ddechrau hyd nes y gwneir hyn. Yn ogystal, mae'r angen i bwcl i fyny debyg i bîp. Yn ôl y prawf-yrru "Volvo XC90" lefel diogelwch perfformio'n rheolaidd gan y peiriant, fel rheol, ei fod yn llwyddiannus.

gwaith pŵer

Manylebau "Volvo XC90" yn cynnwys gwybodaeth am yr holl moduron sydd yn cael eu gosod yn y SUV. Hyd yma, mae'r ddau peiriannau petrol alwminiwm ac un diesel tyrbo. Mae'r uned cyfaint chwe silindr o gapasiti 2.9 litr o 272 hp, gyda dyrbin ceramig dwbl yn ei gwneud yn bosibl i gyrraedd cyflymder hyd at 210 km / h. injan betrol arall gyda byrdwn 210 hp, 2.5-litr yn rhoi canlyniadau perfformiad tebyg, ond mae'n gweithio yn fwy economaidd. Mae'r ddau peiriannau yn cael eu paratoi gyda 5-cyflymder trosglwyddo marc Geartronic.

Mae'r trydydd modur ar gyfer "Volvo HS90" diesel gyda phum cyfluniad silindr yn-lein, mae cyfrol sy'n gweithio o 2.4 litr ar bŵer o 163 hp Trosglwyddo yr un fath ag ar y peiriant petrol, pum cyflymder Geartronic. Cyflymder sy'n darparu turbodiesel yw 185 km / h.

Yn 2005, roedd y newydd "Volvo XC90" got uned bwer arall - injan betrol gyda wyth-silindr trefniant siâp V. Gweithio cyfaint y peiriant - 4.4 litr tynnu ar 315 hp Test Drive "Volvo XC90" yr uned hon yn llwyddiannus.

tu

Mae'r pecyn sylfaenol "Volvo XC90" yn cynnwys trefniant mewnol, seddi trefnu mewn tair rhes, y dangosfwrdd ac amrywiaeth o ategolion ac atodiadau o amgylch y gyrrwr a'r teithwyr. tu mewn car eang. Ynddo ceir effaith o le cyfaint, lleoliad pob gwrthrych yn effeithlon, ac mae'n tanlinellu ei bwrpas swyddogaethol.

Mae pob un o'r seddi yn y compartment teithwyr, gan gynnwys gyrrwr, plygu neu drawsnewid fanteisiol, o ystyried y sefyllfa. Mae'r ddwy sedd blaen gwahanu'r panel anferth sy'n darparu amrywiaeth o ddyfeisiau gyfryngau a ddefnyddir gan y ffôn gyda swyddogaeth GSM, rheoli hinsawdd, botymau a bysellau o bron pob dyfais a pheiriannau ategol. rhesi cymesur o switshis a synwyryddion waredu ar y panel canolog, yr un mor hygyrch i'r gyrrwr a'r teithiwr yn eistedd i'r dde. Mae rhai botymau yn cael eu dyblygu ar yr olwyn lywio neu olwyn lywio. Dau switsh yr uned ger y sedd yr ail a'r drydedd res i'r teithwyr yn y cefn, yn gallu mwynhau y system sain a rhywfaint o offer eraill.

Cadeiryddion yr ail res yn cynnwys tri dyluniad sedd teithiwr oedolion yn cynnwys dau o led ac un gul. Gall y rhan ganol ddewisol yn cael ei drawsnewid i mewn i tabl cyfleus neu i wasanaethu fel breichiau.

Mae'r drydedd res o seddi - pâr o seddi maint llawn gyda lefel uchel o ergonomeg. Mae dyluniad gwreiddiol y sedd gefn yn eich galluogi i wthio adran bagiau o dan y ddaear ac yn y cefn gwasgaru o uwch eu pennau. Pan plygu seddi yr ail a'r drydedd res ar un ochr i'r caban gellir ei roi yn y llwyth car o hyd at dri metr. ymgorfforiad o'r fath yn ddefnyddiol os deithio i'r offer sgïo. Yn absenoldeb daith hir yn y car pethau fydd yn fwy na cyfforddus.

gofod bagiau

Mae'r drws cefn y car yn cynnwys dau hanner, sydd yn gyfleus hychwanegu yn trin eitemau. Mae faint o fagiau - mwy na 640 litr, yn gallu darparu ar gyfer pob. Os bydd angen, y gofod cargo yn cael ei gynyddu gan y sedd trydydd rhes plygu.

lefel diogelwch

Blaen ac ochr bagiau aer, sioc llenni niwmatig - hyn i gyd yn gwasanaethu i atal anaf personol mewn achos o ddamwain. Mae hyn yn dyfeisiau diogelwch goddefol.

Wrth yrru SUV am ddiogelwch, dyfeisiau arbennig sy'n rheoli ongl y peiriant mewn perthynas â'r gorwel. synwyryddion eraill yn monitro'r gofrestr cerbyd yn y plân hydredol. Os bydd y system yn sylwi ar lethr peryglus, y cyflenwad tanwydd yn dechrau ac arafu o'r olwynion gyda'r ochr lwytho yn syth diffodd, yn gyntaf oll mae'n cyffwrdd yr olwyn flaen. Ymhellach, bydd y peiriant yn mynd ar lwybr gwastad a bydd risg treigl yn cael ei ddileu.

adolygiadau

Gwnewch "Volvo" yn adnabyddus ledled y byd, mae'r cwmni Sweden yn cynhyrchu ceir uchel diwedd, yn ddibynadwy ac yn ddarbodus. Gril gyda mowldin croeslinol wedi bod yn hir yn nod amgen y cwmni enwog. adeiladu ansawdd impeccable, lliw corff hardd, lefel uchel o gysur - hyn i gyd yn car gyda llaw gorau.

Still, y nodwedd gorau - mae'n cael ei gwario adolygiadau. "Volvo XC90" yn unig adweithiau cadarnhaol adnabyddus am y cyfnod cyfan o'i gynhyrchu. Nododd y perchnogion y perfformiad rhagorol gyrru, cysur, cyflymder, a llawer o fanteision eraill sy'n siarad o'r enw da uchel y car. Mae safon uchel yn pennu gwerth o "Volvo XC90." Pris Car yn dibynnu ar y flwyddyn a chyflwr technegol ac mae yn y farchnad Rwsia 1,200,000-4,600,000 rubles.