Raciau "kayaba": adolygiadau, prisiau a mathau

Mae pawb yn gwybod bod yr adnodd ategion mwy llaith wedi ei werth, ac yn hwyr neu'n hwyrach bydd yr eitem hon yn swyddogaeth mwyach. Yna, o flaen modurwyr bod problem gyda detholiad o'r rhan a ddymunir. O ystyried heddiw amrywiaeth o gynnyrch, hyd yn oed ar gyfer gyrwyr profiadol, mae'n anodd iawn i wneud y dewis cywir. Fodd bynnag, ymhlith y màs o gynhyrchwyr yn meddiannu lle "kayaba" rac arbennig. Adolygiadau o fodurwyr yn honni bod brand hwn yn un o'r rhai mwyaf dibynadwy hyd yma. Wel, gadewch i ni edrych ar hyn yn fwy manwl sbâr.

Nodweddion y cwmni

Heddiw mae'r cwmni Kayaba (KYB Diwydiant Ltd) yn wneuthurwr blaenllaw o offer hydrolig yn y byd. Trwy ddefnyddio ei gynnyrch uwch-dechnoleg yn cael eu defnyddio gan wneuthurwyr o geir megis "Honda", "Nissan", "Lexus", "Pontiac", "Infinity" ac eraill. Ers 1950, mae'r cwmni KYB wedi gwneud yn gam enfawr yn y datblygiad. Yn y cadarnhad o hyn - cyfran o 25 y cant o'r farchnad y byd. Gyda llaw, y cwmni hwn yn ymwneud â datblygu a gweithgynhyrchu rhannau sbâr, nid yn unig ar gyfer ceir, ond hefyd ar longau ac awyrennau.

pris

Hyd yn oed yn y farchnad Rwsia gyda chriw o Tseiniaidd "sothach" cwmni Kayaba rhad hyderus yn cymryd y sefyllfa flaenllaw yn y safleoedd gwerthu. Mae'r ffaith nad yw'r cwmni yn cymryd llawer o arian yn unig ar gyfer y brand gan ei fod yn debyg i fanylion yr Almaenwyr a Ffrangeg. Prynu dirwy rac KYB Siapan, rydych bron nad ydynt yn talu gormod. Yn dibynnu ar y gwneuthuriad a model y car, cost y rhan yn yr ystod o 900 3-4 rubles. Oherwydd y cyfuniad perffaith o pris ac ansawdd llawer o fodurwyr gosod rac "kayaba" ar WHA. Adolygiadau yn dweud bod ar ôl uwchraddio cartref "Lada" yn dod yn fwy meddal, ac mae eu cynnydd o'r fath - yn llyfn.

Beth yw'r blaen a'r cefn rac "kayaba"?

Adolygiadau yn dweud y ddau fath blaenllaw o raciau gan y gwneuthurwr Siapan KYB, a allai gael eu gosod ar unrhyw gerbyd. Ymhlith y pecyn amrywiaeth gallwch ddod o hyd siocleddfwyr KYB Premiwm. Mae'r rhannau hyn yn cael eu gwahaniaethu gan eu ymelwa adnoddau cynyddol (marchogaeth heb broblemau am dros 60,000 cilomedr), yn ogystal â cynhwysedd uchel ar gyfer gwaith. Ar ôl dwy flynedd o ddefnydd cymedrol mewn amgylchedd trefol, nad ydynt yn colli eu nodweddion primordial - dyna sut ddibynadwy rac "kayaba". Adolygiadau hefyd yn nodi siocleddfwyr gyfres AGX. Yn wahanol i'r math cyntaf, gall yr eitem hon yn cael ei addasu mewn uchder â llaw. Fel rheol, mae hyn yn gyfres a gynhyrchwyd monotube siocleddfwyr nwy. Maent yn ganlyniad i olwyn leoliad arbennig, yn caniatáu i'r gyrrwr i addasu'r anhyblygedd a ddymunir yn dibynnu ar y gofod gweithredu.

Yn olaf, hoffwn ddweud bod caffael raciau Siapan "kayaba" yn benderfyniad hollol resymol, a cheir nid bob amser yn y cartref, dan ofal damperi staff yn fwy meddal ac yn fwy cyfforddus na'r rhai sy'n cael eu mewnforio rhannau. Felly, mewnforion bron pob un o'r ffiolau yn awr yn gyrru darnau sbâr. Enghreifftiau yw "kayaba" rac, sy'n adolygu yn siarad drostynt eu hunain!