Pa seddau ffitio yn y "Niva"? Sut i ddewis y blaen a'r cefn seddi yn y "Niva"

Mae bron pob perchennog "Niva" yn wynebu'r angen i uwchraddio neu atgyweirio eich car. Gall y newidiadau hyn yn ymwneud â'r nodweddion technegol, a'r tu mewn. Ar ben hynny, er mwyn cynyddu gysur eich car, nid o reidrwydd yn gyfan gwbl datrys mewnol ac atal dros dro - dim ond gosod seddi newydd ar y "Maes".

Nodweddion dylunio seddi SUV

Vaz 2121 Mae dyluniad anarferol iawn y sedd flaen. Y ffaith yw bod am byrddio hawdd a gollwng y teithwyr yn y rhes gefn y dylunwyr car Volga wedi penderfynu gwneud iddo swing allan. Wrth godi ochr y gweddill caead llwyr symud i'r pen-simnai, ac felly yn rhyddhau lle yn y caban ar gyfer pen ôl.

Oherwydd dibynadwyedd strwythur cymhleth o'r fath a gwydnwch o gadeiriau o'r fath yn syml amhosibl i warantu. Hwn oedd y iawn pris i'w dalu am gysur, oherwydd y mae wedi llawer o yrwyr i brynu seddau ar wahân.

Ond yr hyn sy'n fwyaf diddorol yw'r mecanwaith o tilting y cefn yn cael ei wisgo ar gyfer dim ond tair mlynedd o weithredu y car "Niva". Atgyweirio o seddau, fel y gwelwch, ar gyfer perchnogion SUV yn y cartref - nid yn newyddion. Gyda llaw, hyd yn oed os nad yw'r ddyfais tilting yn ei ddefnyddio, byddwch yn dal yn gallu torri yn ôl.

Beth yw'r ffordd allan?

Ffordd allan dim ond un - gosod seddau ar y "Maes" gan wneuthurwr arall. Mae'r rhan fwyaf aml, modurwyr yn eu caffael gyda cheir a oedd ar waith.

Pa seddau ffitio yn y "Maes"? Yn gyffredinol, gall y cartref SUV Vaz 2121 fynd at unrhyw cadeirydd, gan ei fod yn cael ei ffurfweddu ym mhob cerbyd tua yr un fath (ac eithrio ar gyfer y mecanwaith presenoldeb cynhalydd cefn lledorwedd). Ni all fod yn gyfyngedig i ffantasïau a gosod unrhyw hoffi'r sedd unrhyw gar tramor. Gall hyn fod yn "Mercedes", BMW, "Opel", hyd yn oed "Mini Cooper" yn y diwedd.

Ond y mwyaf cyfforddus fordovskie ystyrir elfennau mewnol. Yma, mae angen dyrannu modelau megis "Fusion" a "Mondeo" drydedd genhedlaeth. Gyda llaw, yr opsiwn olaf swyddogaeth gwresogi, a thrwy hynny wella yn fawr cysur "Niva". Mae llawer hefyd yn cael seddi gyda cheir Siapan. Beirniadu gan yr adolygiadau, gall un o'r un gorau yn cael eu galw cadair gyda deithiwr "Mazda", "coupe" gyfres. Fel ar gyfer y rhannau Almaeneg, mae'n well berchnogion ceir i osod y gadair o 124-ed "Mercedes". Fodd bynnag, gall y rhain gael eu prynu yn unig ar y datgymalu, hy. E. Mewn cyflwr o "ail-law".

dewisiadau eraill

Mae rhai modurwyr yn betrusgar i osod y salon b / yn fanwl, gan ddewis i archebu nwyddau o wahanol gwmnïau aftermarket. model penodol o seddi na allwn enwi, oherwydd y mae mwy na chant, ond y mwyaf poblogaidd o'r cynhyrchion hyn yn cael eu hystyried brand UNP. Maent yn cael eu dangos yn y llun ar y dde.

Fel y gwelwch, mae'r dyluniad yn unordinary iawn UNP. Ond, er gwaethaf ei ymddangosiad sporty, maent yn gyfforddus iawn ac nid ydynt yn teiars y gyrrwr ar y daith.

Mae llawer o gynhyrchwyr eraill o seddi ôl-farchnad, felly mae'r dewis yn ddigon llydan - ar gyfer pob chwaeth a chyllideb.

Gosod sedd newydd ar y "Maes" - y manteision o fodelau tiwnio

Un o brif fanteision yw'r posibilrwydd o offer ychwanegol. Os byddwch yn archebu cadeiriau hyn yn iawn yn y stiwdio, byddwch yn cael cyfle i'w harfogi gyda gwresogydd trydan, logo brodio (gall fod yn arwyddlun y gwneuthurwr, a logo Vaz), cefnogaeth meingefnol addasadwy a gogwyddo ymlaen mecanwaith, sydd yn arbennig o berthnasol i "Niva" berchnogion.

Nododd Gyrwyr hefyd y cyfleustra a chysur seddi diwnio. Mae gan bob un o'r opsiynau hyn cefnogaeth meingefnol anhyblygrwydd addasiad, dileu blinder gyrwyr yn ystod teithiau hir. Plannu y sedd yn sylweddol uwch na'r safon, yn y drefn honno yn cynyddu gwelededd y tu mewn. Mae rhai modelau yn cael eu paratoi gyda mecanwaith cloi ychwanegol a throellau technegol eraill.

Fel ar gyfer y dibynadwyedd, yna, yn wahanol VAZOVSKY safonol, y cynhyrchion hyn eu gwneud o ddur di-staen, ac felly maent yn adeiladu dibynadwy a chadarn. Prawf o hyn yw presenoldeb rhannau normaleiddio (yn bresennol ym mron pob cadair dôn). Maent yn aml yn cael eu gwneud o metel rholio 5h4h0.4 maint centimetr.

Mae'r gost o gynhyrchion a ddefnyddir, ynghyd â'r dadosod, a'r rhai sy'n cael eu caffael gan yrwyr yn y stiwdio tiwnio, bron yr un fath - tua $ 100-200 Unol Daleithiau am bob uned.

Sut i gymryd lle sedd ar y "Cornfield" gyda'i ddwylo ei hun?

Gan fod yn hysbys, ar geir y model hwn wedi'i osod ar gadair dim ond un ochr - y tu blaen. Mae cymhlethdod y gwaith, byddwn yn ychwanegu mecanweithiau i wrthdroi yn ôl am preswyl yn hawdd o deithwyr yn y soffa cefn. Gyda llaw, mae'r seddi blaen "Chevrolet Niva" wedi gwneud eraill - corff ei 5-ddrws, felly nid y math hwn o ddyfais yma.

Beth ddylem ni fod yn barod o'r offer?

I wneud gwaith i ddatgymalu y cadeirydd, bydd angen lleiafswm o bethau yr ydych, dyna'r allwedd i 13. Gall fod naill sbaner diwedd agored - nid dylunio yn hanfodol. Fodd bynnag, er hwylustod, gwell i gymryd y allweddol gyda clicied - felly byddwch yn lleihau'r amser broses.

Felly, ble i ddechrau datgymalu? Yn gyntaf, mae angen i chi ddadsgriwio un ochr yr atodiad y seddi blaen - mae dau gynyddol bolltau. Unwaith un rhan yn cael ei unscrewed, symud ymlaen i'r ail (gwaith a gyflawnir yn yr achos cyntaf). Mae pob manipulations yn cael eu cynnal dim ond un allweddol ar 13. Mae popeth ar ôl ddadsgriwio rhai bolltau yn gallu gosod seddau newydd ar y "Maes" yn ddiogel. Gosod yn cael ei berfformio mewn dilyniant cefn.

Cael gwared ar y rhes gefn seddi yn y car?

Amnewid gefn "soffa" i "Niva" Bydd angen dull gwahanol. Yn yr achos hwn, i wneud y gwaith sydd ei angen arnoch dau allweddi - ar gyfer 10 a 13 milimetr.

Cael gwared ar y rhes gefn? Y peth cyntaf sydd angen i chi symud o'r neilltu y mat compartment bagiau. Nesaf, ddadsgriwio y cnau cynyddol i gefn croesfar. Eu bod ar yr hen fodel o "Niva" cymaint â chwech. Yna gallwch yn hawdd dynnu cefn iawn y soffa. Yna, mae'r clustog sedd gefn ei godi, yn gallu cael eu troi allan pedwar bolltau sicrhau y strwythur i lawr y cerbyd. Mae popeth ar ôl hynny yw cael gwared ar y gobennydd a gosod seddi newydd ar y "Maes".

Yn gyffredinol, cyflawni gwaith byddwch yn treulio dim mwy na 30 munud o amser rhydd (ar gyfer pob rhes).

Felly, rydych wedi cyfrifedig allan yr hyn a ffitio'r seddi blaen yn y "Maes" a sut y gellir eu disodli. Pob lwc!