Tiwnio UAZ dwylo eu hunain: newidiadau bach yn y car

Os ydych chi - mewn gwirionedd yn artist gwerin, mae angen i ddewis y swydd at ei hoffi, hyd yn oed os yw eich car eich hun yn dal i fod yn unig yn y cynlluniau. newidiadau bach yn y car y cymydog - gall ac agor ei weithdy ei hun. Tiwnio UAZ gyda'u dwylo, megis corff codi neu olwynion mawr, nid yn unig yn rhoi golwg newydd o geir, ond mae hefyd yn gwneud y cerbyd yn fwy cyfleus i weithredu.

Felly, eich car cyntaf - UAZ 469. Codi dechrau gyda chaffael set o sgriwiau, wasieri, cnau a darnau gwahanu 12. sbâr diweddar hyd yn oed yn llaw y gellir ei wneud, mae yna ewyllys, mae rhai sgiliau a ochr proffil gwag sgwâr ohono yn 80 mm. dirwy Bwlgareg gymryd. Tafell 12 tiwbiau sgwâr taflenni dur agos cael trwch o 1.5-2 mm, agoriadau pen a phob weldiwr germetiziruete. Ar bob pen gyda thwll dril ei ddrilio mewn 10 mm, sydd wedyn yn mewnosod bollt. Fel y gwelwch, tiwnio dwylo UAZ hun yn gofyn am ychydig iawn o hyfforddiant.

Nawr mae angen i godi corff ei hun, ond yn gyntaf dylid rhyddhau'r batri oddi wrth y terfynellau a gwifrau, i beidio â korotnulo. O dan y car dylid rhoi llawer o gefnogaeth a datgysylltu sy'n nesaf at y cwrs cyntaf. Bydd yn rhaid i ddringo o dan y gwaelod. Ar ôl y blaen gwaith yn cael ei ffurfio, ddadsgriwio y cnau o'r bolltau. Dylid cael 12, a gallwch ddefnyddio'r jack i godi'r corff i uchder a ddymunir. I chi, mae hyn yn uchder cefnogi.

Heb gyffwrdd darnau gwahanu teulu, cael gwared ar hen sgriwiau bellach yn cael gwared o hynny wedi cynnwys yn y ffatri (nid dylunwyr yn wedi cymryd yn ganiataol eich bod am ei wneud gyda'u dwylo Tiwnio UAZ), gosod y bolltau spacer newydd - yn ei le. Er mwyn cael y swydd ei wneud yn gyflym, mae angen i gyd-fynd edefyn cnau fflysio ac yna tynhau.

Er bod y corff yn cael ei godi UAZ, yr holl offer yn ôl i'w lle. Wel, os nad oes rhaid i chi ymestyn. Weithiau mae yna sefyllfaoedd lle bydd rhan o'r gwifrau fod yn fyr. Ond does dim ots, gellir eu disodli yn hawdd.

Nid Tiwnio UAZ caban oes angen llawer o waith, os mai dim ond ychydig yn lleihau lefel y sŵn. Ysgwyd y drws selio gyda gasgedi rwber, nenfwd, llawr a drws obsheyte deunydd amsugno sŵn, yn disodli'r clustogwaith.

Mae'n bosibl ac i weithio gyda olwynion. Arbenigwyr rybuddio: "drwg" olwyn uchel yn rhoi hyder gyrru. Os ydych am roi cynnig i gymryd lle'r BF-Goodrich safon ffatri MT 35 "R15, bydd yn rhaid yn gyntaf i otliftovat corff. Mae bron yn debyg i jeep mewnforio. Mae'r gwaith yn rhoi'r corff ar y darnau gwahanu hysbys ychydig yn uwch o'r ffrâm. Yma ni ddylai rhan fwyaf o chi ei wneud yn fwy proffidiol i brynu parod cit a'r stoc i fyny ugain wasieri ar gyfer hoci yn parhau i fod i dorri'r bwâu olwynion - .. i fynd i'r ffordd y goedwig yn teimlo eich tymor rali ar agor!

Fel tiwnio UAZ? "Loaf" gyda'u dwylo drwg yn cadw gwres, felly modurwyr yn dechrau cynhesu at ei gilydd "cariadon haearn." Nid Isopentane neu isophorone gyfer y math hwn o gerbyd yn addas i: ychydig trwchus. Ar y throsi ac yn troi poenydio nhw. Cymerwch ewyn tenau neu is-haen o dan y laminad a phwyswch y ddwy haen pren haenog haddurno confensiynol. Gall Rhan o'r peiriant glud sêl netolstym.

Tiwnio UAZ gyda'u dwylo ac yn darparu ar gyfer brwsio aer. Nid yw Os byddwch yn prynu braslun dda o'r ffigur roi ar y corff neu'r gwydr o'r paent chwistrell gyda ffosffor yn gweithio. Gallwch ddefnyddio sticeri a finyl, yna bydd effaith y teigr bugeschego tân yn edrych yn ffafriol ar chaead a godwyd. Mae'n well gan rai perchnogion i geir addurnwyd yn llawn, ond mae'n dibynnu ar y blas a'r awydd i sefyll allan. Er gwaethaf y ffaith bod y farchnad fodern yn cynnig ystod eang o dempledi, sticeri a phaent, y prif beth - mae'n perfformiad y peiriant gyrru.