CarsCeir

Mae'r system tanio digyswllt y cerbyd

system danio - cyfres gymhleth o ddyfeisiau trydanol sydd wedi'u bwriadu i danio y gymysgedd hylosg yn y gorffenedig peiriannau tanio mewnol (ICES), ac i sicrhau bod eu gweithrediad arferol. Tanio o'r gymysgedd tanwydd gan wreichionen yn digwydd.

Camau gweithredu y system danio:

  • cyntaf - y casgliad a throsi o ynni trydanol;
  • ail - dosbarthiad ynni a dderbyniwyd gan y plygiau wreichionen;
  • trydedd - cenhedlaeth o wreichionen;
  • Pedwerydd - tanio y màs awyr-danwydd.

Y prif ofynion ar gyfer gweithrediad y system danio yw:

  • dibynadwyedd, rhaid iddo ddarparu sbarduno parhaus;
  • foltedd allbwn;
  • tanio cymysgedd ym mhob silindr.

Mae'r system nam yn achosi anawsterau ar ddechrau a gweithrediad y peiriant, sy'n cynnwys yn y canlynol:

  • amhosibilrwydd neu anhawster cychwyn y peiriant;
  • terfynu gweithrediad y peiriant ar adeg y gwreichion derbyn yn y silindrau;
  • detonation;
  • methiannau mewn systemau eraill.

Vaz tanio traddodiadol yn defnyddio dosbarthwr safonol, coil tanio, canhwyllau, gwifren foltedd uchel ac yn ffynhonnell o 12 W pŵer.

Yn tanio modern Vaz ei reoli drwy'r rheolwr, hy electronig uned rheoli - y cyfrifiadur. Mae hyn oherwydd bod y gweithrediad amseriad tanio wedi ei osod yn y ffatri.

mecanwaith ICE yn gwneud gwaith ar yr egwyddor - cymysgedd awyr injan gasoline tanio ym mhob silindr.

system tanio cerbydau, waeth beth yw brand, anghenion tymhorol cynnal a chadw cyfnodol.

Systemau Tanio yn gwahaniaethu o ran y diffiniad o amseriad tanio a dosbarthiad egni uchel yn y silindrau.

Yn wahanol ar ôl 3 math o systemau tanio, yn dibynnu ar y dull reolaeth y: cyswllt, digyswllt system tanio electronig.

system cyswllt - First. Mae'n darparu rheolaeth a dosbarthu cronni ynni i'r silindrau drwy'r dosbarthwr.

Mae'r ail - system danio digyswllt. Rheoli cronni ynni yn cael ei berfformio drwy newid tandem, sy'n adweithio gyda'r synhwyrydd digyswllt pulsing. Mae'r dosbarthiad presennol yn cael ei wneud gan dosbarthwr mecanyddol.

Mae'r system tanio digyswllt yn caniatáu i leihau'r allyriadau metel trwm, defnyddio tanwydd is, ac yn cynyddu pŵer injan. Mae hyn oherwydd y foltedd rhyddhau uwch ac ansawdd hylosgi y cymysgedd tanwydd.

Yn y system danio contactless yw'r coil tanio, yn ffynhonnell pŵer, y cyfradd curiad y galon, y newid tanio, y newid tandem, y rheoleiddiwr foltedd hyrwyddo gwifrau gyda foltedd uchel, dosbarthwr wreichionen.

Mae'r system tanio digyswllt gwneud gwaith ar yr egwyddor bod yn ystod cylchdro y synhwyrydd bwli-dosbarthwr cynhyrchu corbys foltedd ac yn eu trosglwyddo i gyfnewidfa cludo sy'n creu y curiadau presennol yn y cylched. Pan fydd y cerrynt yn torri ar draws, yn digwydd ar hyn o bryd y sain yn y dilynol troellog y coil tanio, sy'n cael ei drosglwyddo at y cyswllt canolog y dosbarthwr. Mae'r cerrynt trwy'r coil yn cael ei gyflenwi i'r plwg tanio, yn dibynnu ar y drefn o silindrau injan. tanio Spark yn perfformio.

Mae'r trydydd - system electronig. cyfrifiadur defnydd, sy'n rheoli ei berfformio gan y dosbarthiad pŵer a proses storio. Ymhlith y mathau presennol o systemau tanio, electronig, ei fod yn y mwyaf darbodus, yn amgylcheddol diogel a dibynadwy.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.