Gwrthrewydd neu wahaniaeth gwrthrewydd. Gwrthrewydd, gwrthrewydd - nodweddion o gais

Nid yw'r rhan fwyaf o fodurwyr mae croeso i chi lenwi unrhyw hoff oerydd yn y rheiddiadur. Fodd bynnag, mae rhai ohonynt yn dal i wedi meddwl pa gwrthrewydd a gwrthrewydd. Ond hyd yn oed yn fwy o ddiddordeb yn y grŵp hwn o berchnogion ceir y cwestiwn o pa wahaniaeth sydd rhwng y oerydd a gwrthrewydd pa wahaniaeth o gwrthrewydd? Bod yn dewis yn Rwsia? Yn ein gwlad, yn arbennig o boblogaidd ymysg y gyrwyr oeryddion defnyddio gwrthrewydd neu gwrthrewydd. Y gwahaniaeth rhwng y hylifau yn agored i'r oeri terfynol a'r system modur yn gyffredinol. Ond yn y prif swyddogaethau o'r cynhyrchion hyn yn cael yr un gwerth.

Oeri gwrthrewydd hylif

Gwrthrewydd yw cynrychiolydd cyntaf o gwrthrewydd. Hy gwrthrewydd - hylif sy'n cael ei ddefnyddio ar gyfer oeri injan yn yr haf, a thrwy hynny atal rhag gorboethi. Yn y gaeaf, o ganlyniad i ychwanegion, nid yw'n rhewi, gan ganiatáu i'r injan i redeg ar dymheredd penodol. Mae'r cyfansoddiad yn cael ei wneud yn gyffredinol o glycol ethylen, yn y broses o sefydlu sy'n ychwanegu nifer o ychwanegion. Ar yr un pryd, yn dibynnu ar y gwneuthurwr, y pecyn ychwanegyn yn sylweddol wahanol. ychwanegion gwrthrewydd a gynlluniwyd i amddiffyn y peiriant rhag cyrydu a hefyd i wneud y system puro gan sylweddau tramor. Gwrthrewydd, nodweddion a all ohonynt yn hysbys i lawer o yrwyr, yn cael ei berfformio am amser hir, yn ein gwlad. O'r hyn y mae'n ei gynnwys? Efallai y bydd y strwythur y gwrthrewydd a gwrthrewydd gynnwys elfennau amrywiol. Er enghraifft, gwrthrewydd yn cynnwys nifer o asidau anorganig. Mae hyn nitradau, silicadau, nitradau, ffosffadau a aminau. Er enghraifft, os oes labelu wyddor gwrthrewydd, mae'n golygu ei fod wedi'i gynllunio ar gyfer ceir. ffigurau sydd ar gael yn dangos ar ba dymheredd y gwrthrewydd yn dechrau i rewi. Mae'n werth cofio bod y dwysedd hylif yn 1.08-1 cc.

Telerau amnewid

Mae'r mater hwn yn fwyaf perthnasol ar gyfer gyrwyr newydd. Mae'n werth nodi bod tua 30-40,000 cilomedr gwrthrewydd dechrau colli ei eiddo, mae angen ailosod mor hylif unwaith neu ddwywaith y flwyddyn. Yn ychwanegol i redeg ar ailosod hylif yn effeithio ar ei liw. Er enghraifft, ymddangosiad cochlyd yn sôn am yr angen i adnewyddu brys. Fel y gwelir yn y golwg arogleuon tramor a pungent y tanc ehangu. Rhaid hylif arferol fydd heb arogl pungent, ac yn teimlo gwrthrewydd da bob amser yn llithrig ac yn olewog. Wrth ddisodli, cyn arllwys hylif newydd gael eu fflysio drwy'r system peiriant oeri gan ddefnyddio arian arbennig. Ar ôl golchi glanedydd cael ei berfformio gyda dŵr. Mae'n ddymunol i gynhyrchu fflysio sawl gwaith, a dim ond ar ôl hynny i arllwys gwrthrewydd newydd.

detholiad

Ni fydd Hylif (gwrthrewydd) yn costio rhad iawn, a dyna pam pan fyddwch yn prynu yn y lle cyntaf i edrych amdano yw pris canister 5-litr. Yn ogystal, gall y cynnyrch o ansawdd isel yn cael ei werthu mewn caniau heb farciau. I amddiffyn eu hunain rhag ffugio, mae angen i fod yn seiliedig ar nifer o ffactorau:

• Efallai y gwrthrewydd a brynwyd yn uniongyrchol ar gyfer brand penodol, gan fod o ganlyniad i hylif anghywir yn cael ei leihau bywyd injan.
• Prynu hylif sydd ei angen mewn siopau arbenigol mawr.
• Ar y gwneuthurwr pecynnu yn cynnwys manylion cyswllt.
• Os ydych yn edrych ar y gwrthrewydd ddefnyddio litmws, ac yna ar bapur (os ei fod yn gynnyrch o ansawdd) fod arlliw ychydig yn wyrdd.

Mae'n werth cofio os gwrthrewydd rheolaidd yn cael ei ychwanegu dŵr distyll, mewn blwyddyn, mae angen gwneud hylif newydd yn y system oeri.

Beth yw Gwrthrewydd?

Mae'n oerydd gyda set o eiddo gwahanol. Drwy cyfansoddiad gwrthrewydd hefyd yn cynnwys glycol ethylen, fodd bynnag, ynghyd â'r sylwedd mewn dur hylif i ychwanegu cemegau sy'n disbyddu ychwanegol. Mae'r cynnyrch sy'n deillio yn cael ei enw. Mae'r cynnyrch o darddiad tramor, ac enw nodedig o "gwrth-rewi".

Nodweddion hylifau tramor

Mae nodweddion nodweddiadol o'r gwrthrewydd yn bwynt berwi uchel a chynnal y tymheredd isel. Gwrthrewydd cornwydydd ar dymheredd o tua 180 gradd. ymwrthedd Frost yn cael ei bennu gan bresenoldeb ychwanegion, gan nad angen hylif sy'n oeri'r injan yn dda yn y gwres yr holl ranbarthau, ac yn prysur ennill tymheredd gweithio yn yr oerfel. Ar rhewi gwrthrewydd gyfartaledd ar dymereddau islaw -45 gradd. Mae'n werth nodi y gall yn ystod y gwrthrewydd rhewi ehangu dim ond uchafswm o 1.5%, sydd yn ganlyniad derbyniol iawn. Wrth edrych ar y strwythur o bwynt gemegol o farn, mae'n hylif gwrthrewydd ar sail dŵr a ethylen glycol distyll, sydd wedyn yn alcoholau a glyserol ychwanegol. Sut i wahaniaethu oddi wrth gwrthrewydd gwrthrewydd? Mae bellach yn bosibl i brynu gwahanol liwiau gwrthrewydd. Gwrthrewydd yn cael ei werthu yn unig mewn glas.

Prynu gwrthrewydd

Ar hyn o bryd, mae'r farchnad wedi ei lenwi gyda gwahanol hylifau fathau gwrthrewydd. Gallwch brynu unrhyw. Fodd bynnag, pan fyddwch yn prynu gwrthrewydd angen i ddibynnu ar y rheol bwysicaf: ddylwn i brynu gwrthrewydd, dim ond un marcio, sy'n cael ei argymell gan y gwneuthurwr y cerbyd. Fel arall, yn gyflym iawn a allai fod mewn trafferth gyda'r car nes bod y peiriant yn gorboethi. Dylid nodi bod ar hyn o bryd mae rhai gweithgynhyrchwyr dechreuodd ei ddefnyddio yn lle glycol ethylen, methanol, sy'n dinistrio y aloion alwminiwm. Felly, mae angen i brynu nwyddau mewn canolfannau arbenigol, yn gofyn am un wrth brynu tystysgrif.

Amnewid gwrthrewydd

Gwneuthurwyr cymeradwy gwrthrewydd y gellir eu gweithredu cerbyd i redeg yn 100 mil o gilometrau. Mae'n werth ystyried y ffaith bod yn ein gwlad ar y peiriant yn uniongyrchol yn effeithio ar amodau hinsoddol. Dyna pam y amnewid gwrthrewydd yn cael ei wneud orau ar ôl 40,000 cilomedr. Mae llawer o arbenigwyr perswadio perchnogion ceir i gymryd lle'r hylif drwy'r llawdriniaeth bob blwyddyn, hyd yn oed os y cyfnod ar yr un pryd yn fach iawn.

nodweddion gwrthrewydd

Wrth weithredu'r cerbydau a ddefnyddir yn y system oeri gwrthrewydd mae angen gwybod ei farciau yn dda. Data wybodaeth angenrheidiol yn y lle cyntaf er mwyn llenwi i fyny yn union yr un gwrthrewydd yn ôl yr angen. Nid yw'r gwneuthurwr yn argymell i gynhyrchu cymysgedd gwrthrewydd o liwiau gwahanol, gan y gall hyn effeithio ar eu strwythur ac yn arwain at ddinistrio rhai cydrannau injan. Mae cyfansoddiad y gwrthrewydd a gwrthrewydd nid yn unig ar ychwanegion. Ei nodedig gan y llifyn a ddefnyddiwyd. Yn y diwedd, ar ôl ystyried y ddau hylifau, mae llawer o fodurwyr yn awr yn meddwl tybed "beth i'w ddewis: gwrthrewydd neu gwrthrewydd." Bydd y gwahaniaeth rhwng y hylifau yn cael eu hystyried ymhellach.

gwahaniaethau

Ar yr olwg gyntaf, mae'n gynnyrch hollol union yr un fath. Ond mae'r gwahaniaeth o oerydd gwrthrewydd yn cael ei ddefnyddio yn union wrth gynhyrchu ychwanegion. Yn ogystal, gall y nodweddion hyn neu y hylif yn dweud wrth y lliw y modurwr. Mae ansawdd bywyd yn dibynnu ar y cydrannau a ddefnyddir. Er enghraifft, yn y gwrthrewydd a oerydd ychwanegion yn cael eu cynnwys. Y prif wahaniaeth - yr hylif a ddefnyddir ar gyfer y cartref y anorganig a gwrthrewydd - sylweddau organig. Mae'n oherwydd y tymheredd hwn hylifau berwi ychydig yn wahanol i'w gilydd. Mae'n werth ystyried y prif nodweddion y peiriant wrth ddefnyddio gwrthrewydd neu gwrthrewydd. Os bydd y system oeri yn cael ei lenwi gyda gwrthrewydd, crwst gwrth-cyrydu yn cael ei ffurfio yn y system gyfan. Y canlyniad yw trosglwyddo gwres nam o'r metel. Bydd y prif canlyniad y defnydd o gwrthrewydd gwael pen draw yn dod methiant yr injan. Yn y broses o gamfanteisio mae yfed mwy o danwydd. Fel y soniwyd eisoes, gwrthrewydd yn gyflym yn colli ei eiddo sylfaenol yn ogystal ag amlygiad hirfaith i dymereddau uchel yn digwydd cyfanswm dirywiad ychwanegion cyfansoddiad. Os bydd y tymheredd injan yn cael ei gadw yn gyson yn yr ystod o 105 gradd neu fwy, mae'r uned dinistrio gan ddefnyddio gwrthrewydd yn digwydd yn gynt o lawer. Os byddwn yn siarad am gwrthrewydd, hylif hwn yn fwy gwydn. Yn yr achos hwn, haen gwrth-cyrydu yn cael ei ffurfio yn unig ar yr ardaloedd mwyaf problemus yn y system oeri, a fydd yn ddi-os yn cynyddu oes yr uned bwer. Erbyn adeg amnewid gwrthrewydd hefyd yn rhoi cynnyrch dramor. O ganlyniad, y perchennog car dewis, tywalltodd - gwrthrewydd neu gwrthrewydd. Y gwahaniaeth fel arfer nid yn unig yn atchwanegiadau, ond hefyd yn y pris.

casgliad

Mae'n werth nodi y ffaith bod llawer o wledydd datblygedig eisoes wedi rhoi'r gorau i'r defnydd o gwrthrewydd. Mae hyn yn bennaf oherwydd y ffaith bod y dechnoleg cynhyrchu wedi dyddio ac y tu ôl i'r gwaith. O ganlyniad, gwrthrewydd a gynhyrchir ar hyn o bryd yn dod yn aneffeithiol o ran amddiffyn y peiriant rhag gorboethi, cyrydiad, ac achosion eraill. Wrth weithgynhyrchu gwrthrewydd a ddefnyddir yn fwy technoleg fodern, gan ei wneud yn mynd ati i amddiffyn y peiriant rhag cyrydu. Gwrthrewydd, o'i gymharu â gwrthrewydd, yn llawer mwy costus, ond i lawer pris - yn ffactor tyngedfennol. Fodd bynnag, gall yr arbedion ar yr hylif oeri yn chwarae jôc greulon gyda'r gyrrwr.

Pan fyddwch yn prynu nid yw'n angenrheidiol i roi sylw i liw gwrthrewydd neu gwrthrewydd. Y gwahaniaeth rhwng y hylifau yw eu nodweddion technegol. Ar sydd, gyda llaw, mae bellach yn hysbys i lawer modurwyr. Diolch i'r erthygl hon, bydd pob perchennog car, ychydig o hyddysg mewn ceir, yn gallu deall sut i wahaniaethu gwrthrewydd o gwrthrewydd.