AutomobilesCeir

Clamp y corff: disgrifiad a nodweddion

Mae clipiau, clampiau a chadwynau corff yn ffurfio set o offer sythu, a gynlluniwyd ar gyfer gweithgareddau atgyweirio. Yn y broses waith maent yn darparu'r ymdrech tractif angenrheidiol, oherwydd mae'r meistr yn cywiro diffurfiad y dyluniad targed, hynny yw, y gweithgynhyrchu. Gall dyfeisiau o'r math hwn gael paramedrau, nodweddion a galluoedd gweithredol gwahanol. Felly, mae'n bwysig cael dealltwriaeth gychwynnol o'r gofynion posibl ar gyfer y ddyfais. Fel arfer, caiff y clamp corff ei ddewis ar gyfer model arbennig o'r car, ond mae yna becynnau cyffredinol hefyd.

Gwybodaeth gyffredinol am clampiau sythu

Mae'r clampiad modurol sythu yn rhan annatod o'r pecynnau atgyweirio. Mae adfer geometreg y corff metel yn eithrio'r posibilrwydd o gael effaith thermol, felly mae'r ymdrech a wneir yn unig yn fecanyddol. Mewn geiriau eraill, defnyddir pwysedd hydrolig, o ganlyniad i ba rai y mae diffygion mewn siâp geometrig yn cael eu cywiro. Yn benodol, defnyddir y clip ar gyfer bodywork fel dyfais gosod. Mae set o'r fath yn cynnwys bolltau clymu, agor y clamp, braced cefnogol, dyfeisiau cludo, platfform cefnogol, ac ati. Mae'r clamp ei hun yn gydran yn unig yn sefydliad technegol cyffredinol y broses. Darperir sail yr un gweithrediadau gan lithrfeydd a hydrolig pŵer. Ond nid yw hyn o gwbl yn lleihau gwerth y clampio, gan fod dibynadwyedd y gwaith atgyweirio yn dibynnu ar ei dibynadwyedd a'i fywyd gwasanaeth.

Nodweddion y Dyfais

Mae'r modelau clampio yn wahanol i baramedrau gwahanol, y prif ohonynt yw'r uchafswm llwyth a ganiateir. Ar gyfartaledd, cyfrifir dyfais o'r fath i weithio gyda 2-5 tunnell. Nid yw hyn yn golygu bod y llwyth yn cyfateb i tunelledd y car ei hun. Nid yw tynnu grym bob amser yn gysylltiedig â màs y peiriant, gan fod tynnu yn cael ei wneud yn y cyfeiriad llorweddol, lle mae'r pwrpas yn cael ei bennu yn unig gan gymhlethdod yr anffurfiad a nodweddion strwythur y corff. Yn yr achos hwn, rhaid i chi ystyried nifer y cyfarwyddiadau y mae'r offeryn yn eu cefnogi. Mae gan y modelau symlaf rym 2 dunnell yn unig yn y cyfeiriad ymlaen, a gall cynrychiolwyr y segment canol hefyd weithio yn y cyfeiriad ochrol. Fel rheol, mae clamp y corff o'r math hwn yn caniatáu llwyth 5 tunnell yn syth a 2 dunnell yn y cyfeiriad ochrol. O safbwynt posibilrwydd y grip ei hun, mae'n bwysig cyfrifo lled y clamp. Ystyrir gwerth 120 mm yn gyffredinol. O ran màs yr offeryn ei hun, mae'n amrywio o 1-2 i 15 kg.

Argymhellion i'w defnyddio

Mae'r gwaith gyda'r clampiau yn gam yn yr ymarfer sychu cyffredinol, sy'n anelu at gywiro geometreg y corff yn unig. Yn gyntaf oll, dewisir y parthau rheoli a elwir yn hyn o beth - y mannau y bydd yn hwylus i glymu'r clampiau. Ymhellach, mae'r car yn cael ei roi ar y llithrfa gyda'r safle mwyaf ffafriol o safbwynt gosod. Mae arbenigwyr yn argymell i leoli'r peiriant fel bod y rac a'r corff pŵer yn cael eu gwahanu gan bellter o 60-70 cm. Ar ôl hynny, gosodir y clamp corff. Gyda'ch dwylo, gellir gosod elfennau'r pecyn gyda sgriwiau, gan eu haddasu mewn uchder. Gyda llaw, mae'r uchder yn cael ei bennu gan leoliad yr adrannau dadffurfiedig. Os oes hyder yng nghywirdeb y ffurfweddiad gosodiad a ddewiswyd, yna dylech fynd ymlaen at y gosodiad bollt terfynol. Gwiriwch fod angen tynhau ansawdd yr elfennau gosod ar ôl pob grym tynnu. Os byddwch yn hepgor y nuance hon, mae perygl o dorri'r clamp, a all arwain at ddamwain.

Nwyddau defnyddiol ar gyfer clampiau

Dewisir ategolion ar gyfer alinio'r corff ddim cymaint ar gyfer y clampio fel ar gyfer y set gyffredinol o llithrfeydd er mwyn gwella ansawdd ac effeithlonrwydd y broses waith. Beth all fod ei angen yn y llawdriniaeth hon? Yn dibynnu ar yr offer a ddefnyddir, weithiau mae meistri'n defnyddio awtocemeg. Gall hyn, er enghraifft, ildio clymwyr metel ar ffurf nanoshampoo. Gall clipiau clampio'r corff eu hunain gysylltu yn uniongyrchol â'r cadwyni a'r gwregysau. Mae'n bwysig bod y cydrannau hyn yn cyfateb i'r clamp yn ôl y nodweddion dibynadwyedd. Mae hyn yn arbennig o wir am lamellas wedi'i wneud o ddeunyddiau cyfansawdd.

Cynhyrchwyr

Cynhyrchir clampiau gan lawer o gwmnïau, ond cynhyrchir y datblygiadau gorau gan weithgynhyrchwyr arbenigol o glymwyr ac offer modurol. Yn yr ystyr hwn, gallwn wahaniaethu rhwng y cwmni Jonnesway, JTC ac AIST. Hefyd, cyflwynir pecyn premiwm da gan FORCE. Mae addasiad 62511 yn gwrthsefyll llwyth o 5 tunnell a gellir ei ddefnyddio mewn cylchedau cloi cadwyn gyda chysylltiadau bwstredig. Fel y mae defnyddwyr yn nodi, mae'r clamp hwn wedi'i nodweddu gan gryfder uchel a gwydnwch. Cyflwynir ar y farchnad a chlymiad y corff domestig o'r cwmnïau "Sorokin" a "Mastak." Mae modelau o'r fath yn llai technolegol ac yn ymarferol, ond maent yn fwyaf addas ar gyfer gwaith sychu syml gyda chyrff ceir.

Faint mae'r clampio yn ei gostio?

Mae modelau gyda grym tynnu o tua 2 dunnell ar gael ar gyfer 1.5-2,000 o rublau. Mae'r rhain yn ddyfeisiau unireddol sydd o gyfarpar bychan ac yn cael eu gwneud o aloion metel rhad. Yn y segment canol, mae mecanweithiau gwrthgyfeiriol eisoes yn addas i'w defnyddio gyda llwythi o tua 3 tunnell. Mae offeryn o'r fath ar gael ar gyfartaledd ar gyfer 2-3 mil. Amcangyfrifir bod y clampiau mwyaf gwydn ar gyfer atgyweirio corff gyda thri chyfeiriad gweithredu yn 6-7 mil. Modelau o'r math hwn yn Defnyddir yn bennaf mewn gweithdai proffesiynol, sy'n arbenigo mewn cywiro deformations corff cymhleth.

Sut i ddewis y model gorau?

Dechreuwch y dewis gyda chyfluniad gosod mecanwaith y dyfodol. Mae'r cynllun safonol yn tybio y defnydd o set gyffredinol o 4 grip. Mae'r opsiwn hwn yn addas ar gyfer y rhan fwyaf o geir, ac yn yr achos hwn, dim ond i amcangyfrif y potensial tracio posibl yn ôl y nodweddion a ddisgrifir uchod. Ond efallai y bydd angen clamp corff ar gyfer addasiadau penodol o geir, ac ychwanegir ato gan system glymu arbennig. Yn benodol, mae rhai modelau Mercedes a BMW yn gofyn am gysylltu clampiau ychwanegol y bwriedir eu cysylltu â phinnau wedi'u gosod ar ochr y corff. Cael eu nodweddion a'u systemau eu hunain o osod Honda. Ac ar gyfer peiriannau gyda trawstiau trawsbyniol, mae angen defnyddio mecanweithiau clampiau gyda balanswyr.

Casgliad

Beth bynnag yw natur y llawdriniaeth, rhaid gwirio cyflwr y clamp cyn pob cais. Hyd yn oed os yw arwynebau rhannau metel yn barod i'w defnyddio, bydd angen gwerthuso effeithlonrwydd y swyddogaeth weithio. Yn arbennig, mae clampiau a chlympiau sgriwiau ar gyfer gweithgynhyrchu gydag edau yn dueddol o ddatrys, a all arwain at berygl o dorri'r techneg cywiro. Cynhelir y gwaith cynnal a chadw hefyd ar ôl cwblhau'r digwyddiad gwaith. Yn yr achos hwn, efallai y bydd angen yr un autochemistry arnoch, y mae angen ichi lidro arwyneb yr offeryn. Bydd presenoldeb cotio amddiffynnol yn diogelu'r rhannau rhag dinistrio'r strwythur. Fodd bynnag, mae'n ddymunol i brynu dyfeisiau sydd â sinc ffatri i ddechrau. Mae'r gorchudd hwn yn diogelu nid yn unig rhag prosesau cyrydu, ond hefyd yn lleihau straen mewnol y metel.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.