Sut y caiff y hylif GUR ei ddisodli?

Yn anffodus, nid yw llawer o yrwyr yn talu digon o sylw i'r statws hylif ar gyfer llywio pŵer. Fodd bynnag, mae'n bwysig gwirio ei lefel a'i liw yn rheolaidd. Mae angen disodli'r hylif gan y GUR yn y sefyllfaoedd canlynol:

• Pe bai atgyweiriadau wedi'u gwneud yn gysylltiedig ag ailosod neu osod yr offer llywio.
• Os yw'r car wedi teithio mwy nag 20-25 mil cilomedr ers y newid newydd.
• Os yw'r hylif wedi dod yn lliw twrb neu'n newid yn gryf.
• Os oes yna synau rhyfedd wrth droi'r codrwd.

Sut y caiff y hylif GUR ei ddisodli?

Yn gyntaf oll, mae'r holl hylif hydrolig a ddefnyddir yn cael ei ddraenio.

I'r diben hwn bydd angen:

1. Gallu arbennig, oherwydd Olew ar gyfer GUR - nid sylwedd mor anoffasgar. Mae'n bwysig iawn sicrhau nad yw'r hylif yn mynd ar groen, dillad a chorff y peiriant.

2. Pibell y bydd yr olew a ddefnyddir yn cael ei ddraenio i'r cynhwysydd.

Mae triniaeth yn digwydd pan fydd yr arllwys yn cael ei droi ymlaen (fel bod y llywio'n bosibl), ar ôl i'r injan gael ei oeri ychydig.

Yn gyntaf, mae angen i chi godi'r tanc a datgysylltu'r pibell dychwelyd. Yn ei le, cysylltwch y pibell a baratowyd ac isaf ei ben yn y cynhwysydd. Nesaf, mae angen i chi ddechrau'r car ac dro ar ôl tro droi'r olwyn llywio mewn gwahanol gyfeiriadau (tan y stop) nes bod y tanc yn wag. Nawr mowliwch yr injan a llenwch yr olew newydd.

Amnewidiad hylif GUR: beth sydd angen ei ystyried?

Defnyddiwch y cynhyrchion hynny a argymhellir gan wneuthurwyr yn unig. Peidiwch â chredu hawliadau'r gwerthwr bod hylifau cyffredinol sy'n addas ar gyfer unrhyw gar. Ar label pob offeryn mae gwybodaeth am y goddefiannau. Os na welwch argymhelliad ar gyfer defnyddio olew penodol yn eich car, canslo'r pryniant.

Pan fydd yr olew wedi'i diddymu'n llwyr, rhaid i chi fflysio'r tanc ac, os oes angen, glanhau'r system gyfan. Yna - arllwys olew newydd.

Nodwch hefyd nad yw ailosod 100% o hylif GUR yn bosibl. Mae ychydig o olew yn dal i fod yn y system. Felly, mae'n ddymunol defnyddio'r un asiant. Os nad ydych chi'n gwybod pa hylif sydd wedi'i blygu i'r llywio pŵer, fflysiwch y tanc a'r system gydag offer arbennig.

Os yw'r hylif GUR yn "droi"

Os yw'r lefel olew ar gyfer y GUR yn gostwng yn brydlon, edrychwch ar gyfanrwydd y gronfa ddŵr. Os caiff ei ddifrodi neu ei gracio, mae'n well ei ddisodli. Os yw'r hylif GUR "yn gadael" yn gymharol araf, peidiwch â rhuthro i swnio'r larwm a meddwl am yr hyn mae'r racyn yn llifo, neu a yw'r omentwm wedi cael ei dynnu allan. Efallai dros amser mae rhai pibellau wedi gwisgo. I gychwyn, ceisiwch ddefnyddio sêl llanw. Gellir ei ddefnyddio fel olew annibynnol ar gyfer GUR, ac fel ychwanegyn. Mae'r offeryn hwn yn eich galluogi i ddileu gollyngiadau bach, yn lleihau ffrithiant rhwng rhannau ac yn eich galluogi i ymestyn oes y system llywio pŵer. Wrth gwrs, mae'r holl effeithiau hyn yn bosib yn unig gyda dilyniant llym o'r cyfarwyddiadau i'w defnyddio a holl argymhellion y gwneuthurwr ceir.

Cofiwch y gall diffyg hylif ar gyfer yr SUR arwain at ddifrod difrifol. Gwnewch ddiagnosis.

Gellir ail-osod hylif hydrolig â llaw neu gyda chymorth offer arbennig. Gallwch geisio gwneud y driniaeth hon eich hun, ond mae'n well cysylltu â'r ganolfan gwasanaethau ceir. Ar gyfer gwaith o'r fath, ni fyddwch yn talu cymaint a bydd yn gallu sicrhau canlyniad da.