Law Thrafnidiaeth. Mae ei nodweddion a gwasanaethau lledaeniad

cyfraith trafnidiaeth yn set amrywiol gymhleth o reolau cyfreithiol sydd wedi eu cynllunio i reoleiddio a rheoli'r cysylltiadau cymdeithasol ac economaidd yn y maes gweithgarwch dynol. Mae cwmpas y math hwn o ddeddfwriaeth yn berthnasol i endidau cyfreithiol (pob math o gwmnïau cludiant, cwmnïau llongau ac yn y blaen.), Yn ogystal ag unigolion - eu cleientiaid. Cludiant Law, y maes gweithgarwch sydd wedi ei leoli ar gyffordd sawl cangen deddfwriaethol, yn cyfuno y system o drefnu a phŵer cysylltiadau llywodraethu gan gyfraith weinyddol, a'r ochr deunydd ac eiddo rheoli, sydd, yn ei dro, yn cael ei reoleiddio gan y Cod Sifil.

Mae hyn yn y brif nodwedd ac un o nodweddion y gyfraith celf. cyfraith trafnidiaeth yn hynod o bwysig yn y byd modern gyda'i oversaturation cyfathrebu amrywiol a chyfnewid economaidd superstrong. Mewn amodau dyfnhau cysylltiadau marchnad gwahanol gerbydau yn chwarae rôl allweddol, o fewn Unol unigol ac yn y cyfan o system macro-economaidd ar raddfa planedol. cludiant sef (teithwyr a chargo) swyddogaeth fel rhyw fath o gadarnhau'r ffactor o gysylltiadau cymdeithasol-economaidd byd-eang.

Yn yr agwedd hon, mae'r union rheoleiddio y strwythur cyfan o gymhleth hon yn cael blaenoriaeth uchel. Bwriad cyfraith trafnidiaeth Rhyngwladol yn gweithredu swyddogaethau rheoleiddio a rheoleiddiol. Heb hyn allai ddigwydd cwymp y system economaidd byd. ar raddfa enfawr yn symud amrywiaeth eang o nwyddau, ynghyd â natur hollgynhwysol o'r broses hon, ar frys yn gofyn am ddarpariaeth manwl a manwl-cytundebol dogfennol o gludiant, yn ogystal â'u rheoleiddio cyfreithiol clir a datrys cyflym o wahanol anghydfodau, dod ar eu traws yn ddieithriad yn y gweithrediadau cymhleth o'r fath. Yn enwedig pan ddaw i draffig rhyngwladol ar y diriogaeth nifer o wledydd, pob un ohonynt wedi ei deddfau ei hun. Law Cludiant yn darparu sail gyfreithiol a luniwyd i sicrhau bod yr holl gwahaniaethau hyn i enwadur cyffredin.

Mae'r ddogfen sylfaenol y diwydiant cyfreithiol yn gontract o gerbyd, a fydd yn cael eu diffinio'n glir a rhwymedigaethau a hawliau o'r partïon penodedig. Mae'r cytundeb mawr yw sefydliad y gyfraith sifil, sy'n adlewyrchu yn bennaf nodweddiadol o'i dulliau ac offer. Gan ddibynnu ar natur y traffig a manylion y cargo cludo, mae gwahanol rannau o'r diwydiant cyfreithiol: rheilffyrdd, dŵr, awyr, y môr a ffordd.

Ffynonellau traffig hawliau fel arfer yn cael eu cymryd i olygu ffurf gyfreithiol sydd fwyaf yn llawn ac yn gywir yn adlewyrchu'r gweithgareddau deddfwriaethol wladwriaeth yn y maes hwn o gyfraith a bydd yn rhwymo pob parti sy'n ymwneud â'r broses o teithwyr a chargo cludiant. Er enghraifft, yn Rwsia, mae'r rhain yn y rheoliadau perthnasol, cyfreithiau cyfansoddiadol, gwahanol archddyfarniadau arlywyddol, penderfyniadau plenums Cyflafareddu, Llysoedd Goruchaf ac eraill.