Car "Suzuki Splash". model Trosolwg

car Suzuki Splash gorchfygu Ewrop. Dweud y gwir, nid yw hyn a ddisgwylir gan y modelau bach, hyd yn oed y cynhyrchwyr. Daeth parcio bach Hyfyw boblogaidd ymysg cwsmeriaid Siapan. Gan ddefnyddio'r heetchbeka bach poblogaidd, mae'r gorfforaeth wedi penderfynu peidio â gwastraffu amser ac yn diweddaru'r car "Suzuki Splash".

Splash-2012 a newidiadau dylunio

Suzuki Splash Newydd 2012 wedi newid yn sylweddol yn y cynllun a thu allan i'r corff. Mae gan hatchback bumper newydd, gril ffurflenni diweddaru ac ochr hir lampau niwl. Mae rhan gefn y car wedi newid insignificantly. Mae'n caffael y bumper rhwyll ac amserlen haddasu cefn lampau sefyllfa. Hatchback "Suzuki Splash" yn ei hanfod car dinas gryno, a grëwyd o ganlyniad i waith ar y cyd o gwmnïau Siapan a chorfforaethau Opel, sydd eisoes wedi cael y profiad o gynhyrchu model tebyg o'r enw Agila.

nodweddion technegol

Model "Suzuki Gellir Splash" yn cael ei offer gyda un-litr tri-silindr neu bedwar-silindr injan sydd â chyfaint o 1.2 litr. Cyfrif manteision y newydd car y teulu yn gallu bod yn hir, ond os byddwch yn aros yn y prif, mae'n werth nodi y canlynol: a dyluniad trawiadol, arddull fodern, maint cryno, cysur uchel, rhwyddineb o weithredu, diogelwch, effeithlonrwydd ac, wrth gwrs, mae ansawdd Siapan. Mae'r holl manteision hyn a bris rhesymol yn cael eu hymgorffori mewn car dinas gryno, stylish Suzuki Splash. Nid yw Caffael model ieuenctid yn effeithio'n sylweddol ar y gyllideb o berson dosbarth canol. "Splash" - sy'n cael ei gyfieithu o'r Saesneg Splash. Yr enw a roddir i'r "car bach", yn gyson â'r tymer o gar sy'n gallu syndod nid yn unig ymddangosiad cofiadwy, ond hefyd yn ddifrifol ei nad yw plentyn. Mae'r car profi i fod yn rhagorol ar y ffordd - mae'n fodel sionc ac yn ufudd.

powerplants

Car "Suzuki Splash" offer gyda pheiriannau ei ddyluniad ei hun. Cynhyrchwyr rheoli mewn unedau bychain i gydbwyso economi tanwydd a phŵer. O ganlyniad, mae datblygwyr wedi gwneud uned i Euro-4 safon. peiriant Litr "Splash" ar 100 cilomedr yn defnyddio 5 litr o danwydd, a bydd y gallu injan pedwar-silindr o 1.2 litr yn gwario ychydig yn fwy 5.9 litr.

trosglwyddo

Y peiriannau y car newydd "Suzuki Splash" gweithio ar y cyd â pum cyflymder mecanyddol trosglwyddo a gearshift pedwar-cyflymder awtomatig. Minicar Mae gan nodwedd arall - ataliad damperi. Mae cyfluniad penodol y mecanwaith hwn yn rhoi taith feddal ac yn gyfforddus, yn creu teimlad o lithro ar yr wyneb yn wastad ac yn llyfn. Mae'r datblygwyr "Suzuki Splash" wrth greu model yn dasg anodd yn 2012-2013. Roedd yn rhaid iddynt gael model ieuenctid gyda golwg rhagorol, ond mae'r car i gael eu rheoli yn hawdd yn y metropolis modern. Ni allai y syniadau hyn yn cael eu cyfieithu yn well i mewn i "Suzuki Splash". Adolygiadau o lawer o fodurwyr sydd wedi dod yn feistri ar y runabout dweud dangos bod datblygwyr gyda'r dasg ymdopi'n llwyddiannus.

newyddion paramedrau

Car "Suzuki Splash" ddigon mawr i barcio mewn lle parcio yn agos iawn, yn hynod gryno. Hyd model yn 3.7 m, uchder -. 1.59 m yn y compartment teithwyr yn gyfforddus dyn o unrhyw uchder. uchder Pum-droed a dylunio anarferol Nid gwaethygu nodweddion aerodynamig y model. Mini-MPV gyda 0.32 chyfernodau o wrthwynebiad yn dynameg sefydlog. Mae hyn yn effeithio ar effeithlonrwydd y peiriant. Mae'r sefyllfa seddi uchel yn ei alluogi i gael golygfa dda.

dimensiynau allanol Compact ychydig hadlewyrchu yn y gofod a chysur mewnol, sydd, fodd bynnag, yn dal i aros ar lefel briodol, ac yn olaf ond nid y lleiaf, diolch i du transformable. sedd gefn Plygu yn darparu cynnydd yn y cyfaint y compartment bagiau. Mae digon o le i allu yn hawdd rhoi'r strollers yn "Suzuki Splash". Adolygiadau o deiliad tystysgrif a bod y adrannau ar gael yn y compartment bagiau yn hawdd i ddarparu ar bethau gwahanol sydd mor angenrheidiol yn y ffordd.

cost newydd-deb

Suzuki Splash rhagflaenydd yn Rwsia Gwasgaredig mewn un cyfluniad, injan pedwar-litr gyda chynhwysedd o 86 litr. a. 1.2 litr gyfrol, ar y cyd â phedwar-awtomatig. Peiriant "Suzuki Splash", manylebau technegol sy'n addas i'r Rwsiaid ym mhob ffordd, cafodd ei werthu ar gyfer 555,000 rubles. Ym mis Gorffennaf 2012, a dechrau gwerthu model haddasu am bris gostyngol (y gost yn llai na 40 000 rubles). Sefyllfa lle mae fersiwn ail-steilio yn costio llai na'r sampl blaenorol, mae ansafonol iawn, ac eto mae'n digwydd. Yn 2012, y farchnad Rwsia car Suzuki Splash haddasu gwblhau gyda pum cyflymder trosglwyddo â llaw yn cael ei gynnig ar gyfer 515,000 rubles. Gyda'r model thrawsyriant awtomatig ar gael ar gyfer 545,000 rubles. Runabout Suzuki Splash, cael dyluniad trawiadol, hydrinedd da ac controllability rhagorol a pherfformiad uchel ac economi, yn gyfrwng delfrydol ar gyfer symud drwy strydoedd cul. adnewyddu trefol kompaktven Suzuki Splash - yr ateb gorau ar gyfer pobl ifanc gyda gwahanol weithgareddau heriol a hanfodol, gan ddewis maneuverable ac eto ceir darbodus.