Wreichionen iridium

Canhwyllau ar gyfer peiriannau petrol - cynnyrch yn hytrach yn geidwadol, mae rhai newidiadau sylfaenol yn cael eu nid yw'n agored yn ystod yr ychydig ddegawdau diwethaf. Gweithgynhyrchwyr wedi arbrofi ac eithrio bod y geometreg a nifer y electrodau bod y canlyniad terfynol - ansawdd tanio y gymysgedd weithio - dylanwadu gan y fach iawn. Ond yn awr, yn olaf, bu "breakthrough" -poyavilis plygiau wreichionen iridium.

Tanio o'r gymysgedd yn y siambr hylosgi yn dibynnu'n uniongyrchol ar electrodau wreichionen bach. Am deneuach na'r electrod canolog, y lleiaf yw'r foltedd ei angen i chwalu y bwlch rhyngddo a'r electrod ochr a'r electrod ochr culach, y lleiaf eu presenoldeb yn effeithio ar y lledaenu fflam yn y siambr hylosgi. Fodd bynnag, electrod gostyngiad di-hid yn arwain at cyflym llosgi-i-mewn, y wreichionen yn methu ... penbleth ei datrys gweithredu sputtering ar yr haen dechnoleg electrodau o fetel bonheddig. Ac yn y rhan fwyaf o gyfarfod holl ofynion profi iridium.

Iridium electrod canolog wreichionen cael diamedr 4-5 gwaith yn llai nag confensiynol, a thrwy beveled electrod ochr côn o aloi nicel. Mae'n darparu arc pwerus o sbectrwm gwyn (mwyaf sefydlog ac yn boeth). Ar yr un pryd i leihau nid yw'r dimensiynau llinol y electrodau wedi arwain at ostyngiad yn y cyfnod perfformiad, ond mae hefyd yn sensitif i gynyddu. Os canhwyllau cyffredin (gyda electrodau o aloi nicel) ag angen milltiroedd cerbydau ar gyfartaledd i'w disodli bob 2-3 mlynedd, mae'r sbarc iridium gwasanaethu bron y cyfnod cyfan o weithrediad y peiriant o un llu! Felly, mae eu pris uchel yn fwy na chyfiawnhau. Mae'r egwyddor o "gosod ac yn anghofio" - un o brif fanteision cystadleuol y cynnyrch.

Pa fudd-daliadau eraill o blygiau Iridium yn rhoi i'r perchennog hapus iddynt, yn ogystal â bywyd:

- lleihau defnydd o danwydd (7.6% ar gyfer peiriannau â chwistrellu, a 2% ar gyfer gasoline);

- cynyddu pŵer injan o 2-3%;

- yn "meddal" dechrau'r injan hyd yn oed yn y gaeaf;

- mae hylosgiad mwy cyflawn o'r tanwydd, ac o ganlyniad, mae gwacáu glanach. Os byddwn yn ychwanegu at hyn deinameg gwella ac mae'r "cyflymiad" yr injan wrth yrru, yn ddiau yn parhau i fod: Dylai canhwyllau Iridium yn cael ei osod ar unwaith. Pris 2.5 -3000. Fesul gosod yn erbyn cefndir o 300 rubles fesul cyffredin Ni ddylai stopio, mae'r gwahaniaeth yn dim ond un o arbedion gasoline talu ar ei ganfed mewn chwe mis. Bod yn berchen ar "clyfar" ceir, lle mae mynediad at y wreichionen yn anodd, hyd yn oed heb fod yn fwy felly peidiwch â bod ofn prisiau. Oherwydd bod y gost o ganhwyllau amnewid canolfan gwasanaeth bron po uchaf y gost y canhwyllau gwirioneddol.

Felly i grynhoi. Manteision: yr injan yn dechrau ac yn rhedeg ym mhob agwedd yn well; gweithredu y car yn gyfforddus; Gall y wreichionen ar yr amser anghywir ddod, gyda chalon ysgafn, gallwch anghofio (ac felly set ychwanegol yn y gefnffordd i gario o gwbl i unrhyw beth). Cons: dim. Nid yw pris uchel yn y negyddol yn cael ei osod, gan fod heddiw rydym yn talu am hynny yfory ni fydd yn talu mwy. Casgliad: wreichionen Iridium - sef diamod "ydw"!