Ar y diwrnod pan ddaeth y llinell cynulliad y car Volga oddi ar y car cyntaf "Samara", ei fod yn cymryd llawer o flynyddoedd. Y peiriannau hyn yn wahanol iawn i'r holl blaenorol ystod o Vaz: mae ganddynt arddull, llinellau llyfn, gyrru blaen-olwyn, gwell perfformiad deinamig. Yn ogystal, roedd y hatchback cyntaf a gynhyrchwyd gan y dylunwyr Volga. Yn naturiol, mae'r peiriant ymhlith y dinasyddion yn boblogaidd iawn, a phoblogrwydd mae hyn wedi arwain i'r ffaith bod ar ôl blynyddoedd lawer, penderfynwyd gwneud restyling dwfn y unwaith hoff model. Felly ei dyroddi ar newid yn y nawfed model - Vaz-21,140.
Yn daeth y masgynhyrchu diweddaru yn hatchback bum drws yn 2003, bydd yn para, gyda llaw, yn union 10 mlynedd. model Hwyr cyffroi gryn ddiddordeb ymhlith y cyhoedd - y dangosfwrdd yn awr yn cael ei wneud yn y fersiwn Ewropeaidd, y golofn lywio cael ei addasu i ddau gyfeiriad, dur trydanol ffenestri, y model a dderbyniwyd gwresogydd newydd a dyluniad mwy modern. Fel ar gyfer y peiriant Vaz-21,140, manylebau awgrymu system Pwerwaith newydd 8 falfiau a chwistrellu tanwydd. Er mwyn diogelu y gyrrwr a'r teithwyr y car yn gyfrifol: gwydr diogelwch, breciau a gwregysau diogelwch. Exterior gyffredinol debyg llinellau a cromliniau o'r un peth "naw", mae'r newidiadau hyn yn anrheithwyr fwy pryderus, bympars a goleuadau. Ychydig yn ddiweddarach, hatchback yn dechrau i roi i'r uned bwer 1.6-litr newydd, sydd yn yr holl baramedrau yn cyfateb i Euro-3 gwenwyndra. dim ond y model hwn wedi derbyn mynegai Vaz-21,140. Y catalydd yn y fersiwn newydd wedi ei leoli ger y peiriant a'r modur yn uniongyrchol ei hun bellach yn gwisgo mewn lamineiddio addurnol. Mae'r dylunwyr mewnol wedi ei chael hi'n angenrheidiol i gymryd lle y panel offeryn, ychwanegwch y cyfrifiadur ar-fwrdd, ac yn gyffredinol mae mwy o ddeunydd anhyblyg gyfer y dangosfwrdd. Addasu y Vaz-21,140 offer gyda olwynion 14 modfedd. Mae'r car yn plygu sedd gefn yn ôl, sy'n ei gwneud yn bosibl i gludo llwythi o hyd.
Yn 2008, mân newidiadau wedi cyffwrdd y Vaz-21,140 - mowldinau tiwnio. bellach yn gorfod newid unrhyw beth, a blwyddyn yn ddiweddarach moderneiddio ffordd ac ar hyd a lled. Hatchback yn olaf cael gafael ar beiriant pigiad shestnadtsatiklapannym newydd (1.6 l., 89 hp), gwnaed newidiadau ac unedau eraill. Yn benodol, mae'r dylunwyr wedi gorffen 5-cyflymder blwch gêr, gosod gwell gafael a blaen breciau newydd awyru. O ganlyniad, Vaz-21,140 ymfalchïo uwch deinameg cyflymu a llai o defnydd o danwydd. A chlirio gostwng, gan gynyddu downforce ac yn caniatáu i'r car i fynd i mewn i'r arc hyderus ar gyflymder uchel.
argraff gyffredinol: y fersiwn hwn o'r hatchback pum drws - yn addas ar gyfer eu defnyddio bob dydd mewn amgylcheddau trefol. injan Mighty ac atal dros dro o ansawdd uchel yn rhoi momentwm a hyder da ar y ffordd y car, gall y tu allan a'r tu yn ei gyfanrwydd yn cael ei amcangyfrif sgôr cyfartalog.