Toyota Camry: dosbarth busnes profedig "ceffylau haearn" o'r Siapaneaidd

Am y tro cyntaf, dangoswyd Toyota Camry 2012 i'r cyhoedd ym mis Awst 2011. Dyma'r seithfed genhedlaeth o un o'r sedans dosbarth busnes mwyaf poblogaidd a phrynedig yn y byd. Derbyniodd y car wedi'i ddiweddaru fynegai o XV 50. O'i gymharu â fersiynau blaenorol, derbyniodd Toyota Camry ddiweddariad dylunio, trawsyrru ac injan newydd. Daeth y tu allan i'r car yn fwy brwdlon oherwydd y nifer fawr o linellau miniog, a oedd yn disodli amlinelliadau llyfn y fersiwn flaenorol. Yn dibynnu ar ffurfweddiad a phwer yr injan, rhannir y llinell fodel gyfan yn 10 addasiad - o'r symlaf, o'r enw "safonol", i'r un uchaf - "moethus". Diolch i ystod eang o addasiadau i'r Toyota Camry, bydd manylebau technegol yn addas ar gyfer bron unrhyw edmygydd o'r model hwn.

Yn benodol, ar gyfer y prynwr mae tri math o beiriannau ar gael yn y 2 litr, 2.5 litr a 3.5 litr gyda phŵer o 148 cilomedr, 181 cilomedr. A 277 cilomedr. Yn gyfrinachol. Ar gyfer y fersiynau symlaf sydd â pheiriant 2 litr, gosodir trawsyriad awtomatig pedwar cyflym, ar gyfer ceir 2.5 a 3.5 litr - trawsyriad awtomatig hydromanyddol chwe-gyflym ECT-i. Mae'r injan a'r blwch offer hefyd yn pennu galluoedd deinamig y Toyota Camry. Mae cyflymu hyd at gannoedd ar gyfer y fersiwn "moethus" yn digwydd mewn 7 eiliad, ar gyfer y newid safonol - eisoes mewn 12.5 eiliad. Defnyddir gyrru ar gyfer y llinell gyfan o beiriannau yn unig. Mae rôl benodol yn dynameg y car yn perthyn i'w nodweddion aerodynamig, a bennir gan siâp y corff, a nodweddir fel silwét deinamig siâp lletem.

Roedd dimensiynau model 2012 yn parhau'n ddigyfnewid o gymharu â'r ceir cenhedlaeth flaenorol, ond ar yr un pryd roedd yn bosibl cynyddu dimensiynau mewnol y caban mor eang, a oedd yn golygu bod glanhau pobl yn y rhesi cyntaf ac ail yn fwy am ddim. Gwnaed y llawr o flaen yr ail rhes o seddi hyd yn oed. Yn y rhan o ergonomeg, gellir addasu'r codrwd ar y dafliad ac ongl y rhwymiad, gall sefyllfa sedd y gyrrwr newid nid yn unig yn ôl ac ymlaen, ond hefyd yn fertigol. Mae gan y salon nifer fawr o adrannau, blychau menig a phocedi ar gyfer pob manylion, chwe deiliad potel, pedwar cwpanwr. Er gwaethaf y swm cymharol fach o'r gefnffordd (435 litr), mae'n bosibl gosod llwythi hir ynddo, os ydych chi'n ychwanegu seddau yr ail res.

Yn bwysig iawn yn y Toyota Camry yw diogelwch y ddau weithgar a goddefol: 10 bag awyr (gan gynnwys y pen-glin ar gyfer y rhes gyntaf), llenni ar gyfer ffenestri, gwregysau 3 pwynt gydag esgusyddion, rhwystrau pennawd gweithredol, system atal a throsglwyddo gwrthdaro, ac ati. .

Ym mhob fersiwn, mae nifer helaeth o electroneg, gan ddarparu cysur y gyrrwr a'r teithiwr. Gan ddechrau gyda'r fersiwn symlaf, mae "electropackage" safonol, "rheolaeth mordeithio", aerdymheru, Bluetooth-headset, radio CD / MP3 gyda chwe siaradwr yn cael ei osod. Mae ceir Toyota Camry yn ddrutach yn meddu ar system fonitro BLIS ar gyfer ardaloedd dall, rheolaeth hinsawdd 2-barti, rhyngwyneb EnTune, cysylltu â swyddogaethau llywio a datgelu, addasu trydan y seddi blaen, cerddoriaeth i 10 o siaradwyr â subwoofer.