Y copi cyntaf o'r beic modur Yamaha MT 01 ei ryddhau yn 2005 ac wedi'i fwriadu ar gyfer ffyrdd gyda gorchudd asffalt. Mae'r greadigaeth yn sgil yr awydd o ddylunwyr i uno i mewn i un modur pwerus gyda oeri aer a ffrâm alwminiwm ysgafn. Ar ben yr holl, mae'r datblygwyr wedi gosod yma y golofn llywio , ac ystod eang o pendants. Am yr holl resymau hyn, gall llawer o bobl yn cael yr argraff bod y model yn beic modur sporty dros ben.
Y peth cyntaf hoffwn i dorri'r stereoteip hwn. Mae'r ffaith bod y maint y sylfaen olwyn yn y Yamaha MT 01 yn 1525 mm. Mae ongl o awydd y golofn lywio yn hafal i 250 mm. Nid yw'r paramedrau yn gynhenid i fodelau chwaraeon. Mae'r beic modur yn cael ei yrru drwy gyfrwng peiriant 1.6-litr, ar ba liw rhesog Tween trawiadol, a fwriedir ar gyfer oeri aer. Heb os, mae hyn yn edrych beic edrych fel roadster. Ar yr un pryd, dylid nodi y dyluniad llwyddiannus ei goesau a seddi, sy'n darparu lefel uchel o gysur wrth i'r gyrrwr a'r teithiwr. Bydd reidio MT Yamaha 01 dod â llawer o emosiynau cadarnhaol nid yn unig yn beiciwr profiadol, ond hefyd yn ddechreuwr. Mae'r model yn defnyddio capasiti tanc tanwydd o 15 litr.
Nawr ar y panel offeryn, sy'n tynnu sylw at ei hun yn y lle cyntaf yn tachometer, sef y marc uchaf saith mil o chwyldroadau. cyflymder marchogaeth Yamaha MT01, yn ogystal â'r milltiroedd a'r amser yn cael ei arddangos ar y LCD. Ynghyd â hyn, yma, am ryw reswm, nid oes lefel o danwydd rheolwr ar ôl, sydd wedi cael ei ddefnyddio yn lle hen lamp. Er gwaethaf y ffaith bod y beic yn edrych bron yn berffaith, bydd pob beiciwr yn awyddus i ddod mewn rhywbeth dylunio gwahanol. Yn erbyn y cefndir o gynllun cain hwn fel golwg safonol ac yn syml iawn ac yn LED bwlb golau brêc yn dangos cyfeiriad y cylchdro.
Mae'r beic modur yn llyfn wahanol, yn ogystal â ufudd-dod llwyr i'r gyrrwr. Yn troi y cerbyd yn mynd i mewn yn esmwyth, ac yn teithio tra ar lwybr palmantog. Yn ystod y prawf gyrru yn gwneud yn dda ac yn atal dros dro. Nid yw 150 nm o torque mor frawychus pan fydd un yn dod yn ymwybodol o'u dosbarthu. Yn ei dro, mae'r olwynion hir Yamaha MT 01 yn dileu'r posibilrwydd o sgidio y beic modur. Ac mae hyn i gyd yn erbyn cefndir o ymddangosiad trawiadol, sy'n debyg arddull y iard agosaf. Mae'n amhosibl i beidio â nodi y ffaith, er nad gyrru yn teimlo pwysau'r y beic, sydd yn 265 cilogram er rhedeg. Bod y peirianwyr yn gallu cyflawni oherwydd lleoliad yr holl "canpwys" mor agos at y gwaelod.
Mae yna hefyd ychydig funudau annymunol. Yn gyntaf oll, mae'n ymwneud dirgryniadau sy'n frawychus iawn ar y dechrau. eu ysgwyd ochr yn ochr a drychau. Yn ogystal, yn deillio yn yr ochr dde o'r llawes beic modur bibell gwacáu yn cael ei gwmpasu gan unrhyw beth. Ac yn olaf, gall fod ychydig yn difetha argraff gyffredinol - thawelyddion hyn, sydd wedi eu lleoli o dan y "gynffon" y beic modur. Fodd bynnag, er gwaethaf popeth, beic hwn yn boblogaidd iawn ar draws y byd, ac nid nifer y bobl sy'n barod i brynu MT Yamaha 01 y flwyddyn yn cael ei leihau yn ystod y flwyddyn.