Rheilffordd ROW: rheoliadau, penodi, awgrymiadau

представляют собой участки, предоставленные Правительством из специального фонда. ROW rheilffyrdd yn lleiniau a ddarperir gan Lywodraeth y gronfa arbennig. Maent yn sefyll o dan y pad w / d ffabrig a chyfleustodau, adeiladu strwythurau artiffisial, adeiladau diwydiannol a swyddfeydd, gosod dyfeisiau, llwyfannau llonydd. – в федеральной. O'r symptomau hyn mae'n dod yn tynnu'n ôl yn amlwg rheilffyrdd stribed y mae ei eiddo - ffederal. Ystyriwch nodweddion manylach o'r lleiniau hyn.

Prif elfennau

O fewn y safleoedd dan sylw yn cael eu gosod:

1. . coedwigo amddiffynnol.
2. Subgrade gyda draeniad, cystrawennau artiffisial.
3. ffensys eira.
4. Codi Waliau. Maent yn gwasanaethu i atal dianc o anifeiliaid a phobl ar y we rheilffyrdd.
5. Amgáu strwythurau a dyfeisiau mewn ardaloedd o trenau cyflym.
6. Mae'r teithio ac adeiladau eraill, llinellau pŵer a chyfathrebu, eraill w strwythurau a gosodiadau / e.

обозначаются специальными знаками. ffiniau ROW marcio ag arwyddion arbennig. Maent yn cael eu gosod ar y perimedr allanol er mwyn:

• Cylchdroi adran.
• llwybr hyd Straight fewn 250 m oddi wrth ei gilydd, ar y cromliniau - gyda radiws o 600 m neu fwy - yn 1/10 radiws o leiaf 600 - 50m.

Mae'r mannau cychwyn a gorffen y cromliniau segmentau ffin sefydlog marciau ffin.

Mae trefn y defnydd

rheolau sylfaenol o weithredu ar y safleoedd a ddyrannwyd ar gyfer gosod d ffabrig w / a cyfleusterau adeiladu gweini iddo, yn sefydlu'r Gyfraith Ffederal "Ar Trafnidiaeth Rheilffordd yn y Ffederasiwn Rwsia". yn darparu ar gyfer gwaharddiad yn y ddeddf normadol ar:

1. Lleoli adeiladau parhaus, planhigfeydd gwyrdd lluosflwydd a gwrthrychau eraill a all leihau gwelededd ac yn creu bygythiad i ddiogelwch symudiad trenau.
2. Mae adeiladu a deiliadaeth adeiladau, cynnal a chadw o weithgareddau amaethyddol yn y lleoliadau o garthffosydd a dŵr o'r prif gyflenwad, strwythurau derbyn dŵr, cyfathrebu technegol eraill.

" предписывает: FZ "Ar Trafnidiaeth Rheilffordd yn y Ffederasiwn Rwsia" yn darparu:

1. Dylech osgoi toreth o chwyn a choed a llwyni a blannwyd yn yr ardaloedd ardal yn addas i dir fferm. Mae hefyd yn cael ei wahardd y casgliad o gweddillion coedwig, coed wedi cwympo, pren marw, tanwyddau ac ireidiau.
2. от опушки лесного массива противопожарной опашкой. Gwahanu Railroad ROW o ymyl y opashkoy tân goedwig. Dylai ei lled fod yn 3-5 m. Gall yr Adran yn gwario stribedi mwynol. Dylai ei lled yn ddim llai na 3 m.

rheolau arbennig

разрешено по согласованию с владельцем ж/д инфраструктуры. Rhoi llinellau trydan, peirianneg cyfathrebu, pibellau olew a nwy, llinellau cyfathrebu a chyfleusterau llinellol eraill o fewn yr hawl rheilffordd tramwy a ganiateir gan gytundeb gyda pherchennog y w / e seilwaith. Ar sail gytundebol Gellir gosod hysbysebion awyr agored ar ffensys parhaol, llethrau, pyllau, adeiladau a strwythurau eraill. rhaid i ddylunio anorchfygol gydymffurfio â gofynion deddfwriaeth, i beidio â chreu yn fygythiad i ddiogelwch y gweithrediad a symudiad trenau.

rheilffordd ROW: rheoliadau

Gofalu am y tir a'r oruchwyliaeth wladwriaeth gorwedd gyda'r arweinwyr tîm ar y ffordd, meistri w / d a phobl eraill â chyfrifoldeb. ? Faint o fetrau rheilffyrdd Hawliau Tramwy? adran lled ei bennu yn dibynnu ar:

• Configuration (trawstoriad) llafn.
• Dimensiynau o strwythurau a wnaed gan ddyn.
• Tirwedd.
• Presenoldeb amodau amgylcheddol penodol (lleiniau lleoli ar diriogaeth corsiog ar sail wan gyda llifogydd ar tirlithriadau, yn y parth o ffurfio rhigolau, rhew parhaol ac yn y blaen).
• , защитных сооружений от песчаных/снежных заносов. Yr angen am glustogfa, gwarchod adeiladau o'r drifftiau tywod / eira.
• Mae poblogaeth yr ardal.

Felly, y rheilffordd lled band dynnu'r geiriau'n (mewn metrau) ar gyfer y m uchder y domen 1 ar lethr transversely i:

• 1:25 - 24;
• 01:10 - 21;
• 1: 5-23.

Mae'r paramedrau berthnasol i'r we 1, 2, 3 categori dylunio.

ffactorau ychwanegol

Wrth ddylunio cyfleusterau / w newydd d, gan gynnwys gwrthrychau llinol . Ymhelaethu ar ffyrdd presennol, cyfleusterau cynhyrchu, aneddiadau a thiriogaethau eraill ar arferion amaethyddol yn cael eu hystyried:

1. Mae'r gost o dir.
2. gyfradd dreth.

Wrth benderfynu ar ddyrannu tir ar gyfer cludiant rheilffordd yn angenrheidiol i sicrhau ardaloedd arbedion mwyaf posibl o dir fferm. Lleoli w / isadeiledd d mewn ardaloedd uchel eu gwerth yn cael ei ganiatáu mewn achosion eithriadol. Mae'r meysydd hyn yn cynnwys y meysydd draenio a'u dyfrhau, lleiniau tir âr meddiannu gyda phlanhigion lluosflwydd ffrwythau a gwinwydd, ac yn y blaen. Mewn achosion eithriadol pad w / ffabrigau d mewn ardaloedd gwarchodedig â gwerth hanesyddol a diwylliannol, hamdden, adloniant.

Rheolau dewis gofod

должна находиться на территории несельскохозяйственного назначения или непригодной для ведения с/х деятельности. Rhaid rheilffordd ROW fod yn y diriogaeth o ddibenion anamaethyddol neu'n anaddas i wneud busnes gyda gweithgareddau amaethyddol /. Allowed w / d seilwaith ar dir o ansawdd gwaeth, yn eu cael mewn golwg, ac os am eu datblygiad angen mesurau peirianyddol arbennig. Dylai cyfleusterau yn cael eu hadeiladu yn bennaf mewn ardaloedd nad ydynt yn dod o dan goedwig. Gall fod yn torri, llennyrch, coedwigoedd gwasgarog, llosgi. defnydd a ganiateir o dir a feddiannir gan gnydau o werth isel a llwyni. llinellau pŵer, llinellau cyfathrebu, cyfathrebu eraill sy'n mynd y tu hwnt i'r stribed, yn cael eu gosod ar hyd y ffyrdd, ffiniau, mannau cylchdroi cnydau.

prosiect Rhesymeg

, должен подтверждаться тщательными техническими и экономическими расчетами, доказывающими целесообразность использования территории. Mae'r dewis o safleoedd ar gyfer adeiladu a gweithredu'r cludiant w / d, gosod parthau diogelwch, gael eu cadarnhau gan gyfrifiadau technegol ac economaidd trylwyr, gan brofi dichonolrwydd defnyddio y diriogaeth. Dylai hyn gael ei ystyried dewisiadau gwahanol ar gyfer eu lleoliad posibl o ystyried y defnydd rhesymol yr ardal. Yn cael eu hystyried:

• Talu ar gyfer prynu tir.
• Mae faint o dreth.
• Iawndal ar gyfer colledion cynhyrchu amaethyddol sy'n gysylltiedig â thynnu y tiriogaethau.
• Mae costau isafswm o fesurau amgylcheddol.

defnydd dros dro

sefydliadau tir ddargyfeirio a mentrau w trafnidiaeth / d ar fenthyg. Sefydliadau ar gyfer defnydd dros dro a ddarperir rhandiroedd angenrheidiol:

• Ar gyfer y cyfnod o ffyrdd newydd.
• I ennill a ailstrwythuro seilwaith a weithredir i wneud lle i'r safleoedd adeiladu, canolfannau zvenosborochnyh a mecanyddol, pyllau bas, deunyddiau adeiladu warysau, ffyrdd, cyfleusterau technegol, gwahanol gosodiadau, prosiect penodol.

ardaloedd amaethyddol, ardaloedd coedwig a ddyrannwyd ar gyfer defnydd dros dro, ar ddiwedd cyfnod y brydles yn cael eu dangos mewn cyflwr addas ar gyfer eu defnydd a fwriedir.

Cloth ar gyfnodau

Mae lled y mannau a neilltuwyd ar gyfer y gwaith o ffabrig adeiladu, yn cael ei bennu yn seiliedig ar y rheolau cynllunio a nodir yn y ddogfen reoleiddiol "M / d o 1520 mm." можно увидеть, что насыпи сооружены из разных материалов. Os ydych yn cymharu lluniau o reilffyrdd, gallwn weld bod y domen a adeiladwyd o ddeunyddiau gwahanol. Fel iddynt, er enghraifft, yn gweithredu clai, vyvetrivayuschiesya graig, gydag ychwanegion clai bras pridd, silt, nedreniruyuschie, tywod mân. Gall Os ddefnyddir yn y gwaith o arglawdd draenio tywod, a preimio slabovyvetrivayuschiesya bras (gyda llenwad thywod) cyfran o led adeiladu yn cael ei leihau i 1 m.

naws

, ширина участка, по которому проходит полотно, различается. Fel y gwelir o'r llun y rheilffyrdd, lled y rhan y mae'r we yn mynd heibio, yn amrywio. Felly, wrth osod w / d 1 2 a Cat. mewn ardaloedd nad ydynt yn amaethyddol neu ardaloedd nad ydynt yn addas ar gyfer cynnal / x weithgareddau bennu lled fwy na'r safon 4 m. Mae hyn yn angenrheidiol ar gyfer y ddyfais wedyn ychwanegol (ail) llwybr. Wrth osod w / d 1 2 a Cat. ar y diriogaeth neu yn yr ardaloedd amaethyddol y gronfa goedwig o'r lleiniau Ffederasiwn Rwsia lled ychwanegol a ddyrannwyd yn y parth gwarchod. O fewn ei wahardd y cyfleusterau cyfalaf adeiladu a glanio cnydau lluosflwydd. Mae lled y dogn yn cael ei osod ar unwaith o dan y llwybr 2 w / d 1 2 a Cat. Wedi'i leoli yn y cilfachau, mae dyfnder y sy'n fwy na 6 m, a phriddoedd creigiog, afonydd clampiau, waeth beth yw uchder y llethr, ac ar lethrau serth.

Nodweddion dylunio

Mae lled y dogn a ddyrannwyd i'r Hawliau Tramwy a ddiffinnir yn y prosiect, ac os bydd y dyfnder y cilfachau yn fwy na'r uchder safonol y twmpathau, cyfluniad y we yn wahanol i'r ardraws proffiliau (nodweddiadol). Mae rheol tebyg yn berthnasol i'r achos lle mae'r tir yn priddoedd bryniog neu fynyddig, yn wan ac yn gorwedd ar waelod y domen, yn ogystal ag o dan amodau arbennig eraill. Mae lled y mannau a ddyrannwyd i'r lleoliad y lluniau ar gyfnodau, a bennir yn y dogfennau cynllunio yn yr ardal:

1. Lle mae'r dyfnder y toriad a'r uchder y twmpath yn fwy na 12 m.
2. Pan fydd y serthrwydd y llethr sy'n wahanol y paramedrau nodweddiadol.
3. Pan fydd lleoliad y twmpath ar lethr serth na 1: 5 a cilfachau ar lethr serth na 1: 3. Os yr olaf yn cael eu lleoli ar y tirlithriad ac ansefydlog llethrau, cyfran lled ei bennu gan ddibynnu ar pa mor serth.
4. Wrth groesi'r / hidlo twmpathau dan ddŵr llifogydd, gan gynnwys gorlifdiroedd, ceunentydd dwfn, llynnoedd bychain.
5. Drwy drefnu arglawdd ar dir gwan yn ogystal â'r gwaith adeiladu gyda'i ffin ar y pelenni.
6. Pan fydd y toriad ddyfais y mae ei ddyfnder yn fwy na 2 m, mewn pridd cleiog, silt a thywod mân, bystrovyvetrivayuschihsya priddoedd creigiog.
7. Drwy drefnu arglawdd ar dir corsiog ar dir gwlyb gyda allbynnau allweddol.
8. Wrth osod y ffabrig mewn meysydd datblygiad (gan gynnwys bosibl) talus, tirlithriadau, eirlithriadau, ceudyllau, lleidlifau, placers cerrig, abysses, ceunentydd.
9. Pan fydd y ddyfais yn y cilfachau overmoistening ddaear ac ddyfrhaen autopsied.
10. Wrth ddylunio y toriad ac argloddiau dull ffrydio.
11. Pan fydd y ddyfais llafn ar y rhew parhaol mewn ardal seismig, mewn ardal lle tywod sy'n symud yn gyffredin.
12. Wrth ddylunio y cilfachau o alldafliad chwyth.
13. Pan fydd y ddyfais o araeau gyda haenau o haenau gwaddod neu ar wahân o greigiau igneaidd dan inclein tuag at y llwybr o fwy na 1: 3.

Gall y lled band yn cael ei benderfynu trwy ddefnyddio rhaglen gyfrifiadurol sy'n ystyried ffurfwedd y we, topograffeg ac amodau naturiol, a ffactorau economaidd.

Mae'r weithdrefn ar gyfer penderfynu ar y paramedrau y prosiect

Mae lled y meysydd sydd wedi'u neilltuo ar gyfer lleoliad y we ar rhychwantau, yn cael ei bennu yn seiliedig ar nifer o amodau a rheolau. Yn benodol:

1. Os ydych am osod y cronfeydd wrth gefn ar gyfer argloddiau adeiladu, dylid eu gosod ar ochr y mynydd. gweithgareddau hyn, yn ogystal â dympio datblygu Frenhinwyr ganiateir yn unig yn y tiriogaethau o dir neu feysydd nad yw'n amaethyddol nad ydynt yn addas i wneud busnes gyda gweithgareddau amaethyddol /.
2. Pan fydd y ddyfais twmpathau uchel ar y ddaear gyda chroes llethr bach (01:10) cronfeydd a ganiateir leoliad ar y ddwy ochr. Mae eu dyfnder a lled ei gynllunio yn unol â gofynion y tir ar gyfer adeiladu a chynnal a chadw draenio.

awgrymiadau

gweithredoedd normadol mae gwahanol arwyddion ffyrdd. Gall pob un ohonynt yn cael eu grwpio yn 2 grŵp: sylfaenol ac arbennig. Mae'r cyntaf yn cynnwys:

• swyddi cilometr.
• Uklonoukazateli.
• colofnau biced.

cymeriadau arbennig yn cael eu hystyried i fod yn ddangosyddion:

• Borders Hawliau Tramwy.
• Ultimate dyfrhaen ac uchder tonnau.
• Echel y cyfleusterau teithwyr.
• Ar adeiladau llinol.
• strwythurau cudd y we.
• Rhif saethau.
• Meincnodau.

F / Ffordd o ddefnydd heb fod yn gyhoeddus

Mae'r rhain yn gyfraith gwrthrychau gosod gofynion arbennig. Yn benodol, rhaid i'r cynllun a chyflwr yr unedau a strwythurau lleoli ar y llwybrau hyn yn cydymffurfio â SNIP ac yn darparu trenau pasio gyda llwyth ganiateir o locomotifau a ddefnyddir ar gyfer cynnal a chadw'r seilwaith. Canys pob rheilffordd fod yn dystysgrif gofrestru heb fod yn gyhoeddus, cynllunio, lluniadau proffil hydredol a gwrthrychau. Cyffordd hadfer, a adeiladwyd neu adeiladu newydd yn cael ei wneud yn ôl y rheolau a sefydlwyd gan y Llywodraeth. Mae'r weithdrefn a gymeradwywyd gan Benderfyniad №233. Yn ôl y Rheolau, i ail-ffinio, a adeiladwyd neu ei adfer w / e ffyrdd o ffyrdd cyhoeddus sydd eisoes yn bodoli, mae'n rhaid i chi gael caniatâd. I wneud hyn, mae'r perchennog y gwrthrych yn dod yn Roszheldor. Mae'r strwythur hwn yn cael ei awdurdodi i wneud penderfyniadau ar faterion sy'n ymwneud â maes adeiladu rheilffordd a gweithredu'r w / d o wrthrychau, ar sail y pwerau a sefydlwyd gan weithredoedd normadol y RF.