Nissan Silvia S15 - Manylebau o gar Siapan sy'n ysbrydoli

Nissan Silvia S15 - car sydd wedi cael ei gydnabod gan gwsmeriaid am eu perfformiad uchel a diolch i gynllun unigryw, trawiadol. Bob amser yn braf pan fydd eich car yn dda ar y ffordd, ond hyd yn oed yn well os yw'n felly hefyd edrych teilwng. Wel, Nissan Silvia S15 yn ddi-os symbiosis llwyddiannus o'r ddau rhinweddau. A gall hyn gael ei brofi gan esiampl y modelau diweddaraf.

ymddangosiad

Mae tu allan y car yn cael ei wneud mewn arddull sy'n draddodiadol ar gyfer y Siapan. opteg pen a wnaed yn y ffurf wreiddiol o bwmerang, ac o ganlyniad i hyn, mae'r rhan flaen y model caffael gymeriad symlach a dylunio cymharol ymosodol, sporty. Mae hyn yn ateb yn edrych yn drawiadol iawn a phroffidiol. Rwyll - mater ar wahân. Mae'n cael ei diflannu bron yn llwyr. Ond os ydych yn deall y pwnc yn fwy manwl, mae'n bosibl i gael gwybod bod y datblygwyr yn unig glyfar iawn cuddio y tu ôl i banel solet. Hefyd daeth yn rhan ganol hypertrophied, y gellir ei gweld ar y bympar blaen. Ond ar yr un pryd mae wedi dod yn fyrrach. Ochr adran bumper dur lleihau'n raddol, crwn, yna eu gosod lampau niwl rownd.

bympar cefn Massive Nissan Silvia S15 hefyd yn drawiadol. Oherwydd ei dimensiynau newydd newid ac opteg. Yn gyffredinol, daeth y car hyd yn oed yn fwy cain a stylish na'r modelau a gynhyrchwyd o'r blaen.

y tu mewn

Mae'r car Nissan gan Silvia S15 daeth yn berchennog tu stylish a deniadol. Yn syth trawiadol wedi ei leoli yng nghanol y panel offeryn, lle saif tachometer mawr. Mae wedi'i amgylchynu gan synwyryddion eraill. Ar y naill law - y sbidomedr, ar y llaw arall - yn cael ei drefnu rhwng synhwyrydd sy'n canfod faint o danwydd sy'n weddill a thymheredd injan. Yn ogystal, mae'r panel canolog yw gosod synwyryddion oriau a chrwn, a oedd yn hysbysu'r person tyrbinau pwysau. Cadeiriau yn gyfforddus, yn gyfforddus, gweddus lle y tu mewn, fel bod yn rhaid i'r gyrrwr yn aros yn fodlon.

Nodweddion Nissan Silvia S15

Gwybodaeth am berfformiad y cerbyd yn gallu dweud llawer, ond dylai'r prif nodweddion yn sicr yn talu sylw i. Mae'r pedwar-silindr dwy litr - dyna beth mae'r peiriant ymlwybro o dan y cwfl y car. Nodweddu gan y Pwerwaith i wella rheolaeth a elwir SR20DE, yn ogystal â system ddosbarthu nwy DOHC-I4.

mecaneg rhedeg Engine, mae ganddo'r gallu i 165 litr. gydag, ac yn un sy'n cael ei reoli yn awtomatig, -. 160 "ceffylau". gwahaniaeth Ddim yn fawr iawn. Fodd bynnag, mae modur arall - Turbo-I4 DOHC, ac mae'n gallu datblygu gallu o 250 litr. a. Mae'r cyflymder uchaf a all gyrraedd y car hefyd yn amrywio yn dibynnu ar y peiriant. Gall fod yn 190 a 225 km / h.

Mae'r ataliad hefyd yn haeddu sylw. Mae ffrâm y peiriant yn cael ei nodweddu gan atal y gwanwyn annibynnol, ac am yr holl olwynion. Yn ystod y broses weithgynhyrchu o fanylion pwysig hwn defnyddio aloion ysgafn, felly mae'n gweithio allan eithaf cryf, ond nid yn drwm. Yn olaf, mae gan y car breciau disg.

cost

Ac yn olaf, pwnc arall yn ymwneud car Nissan Silvia S15 ger ein bron. Price - dyma beth sydd yn y fantol. Wrth gwrs, mae'r gost yn amrywio gan ddibynnu ar y flwyddyn o gynhyrchu. Er enghraifft, bydd y model o 1988 (mewn cyflwr da) yn costio 280 000 rubles. Ar gyfer y fersiwn o'r 1991 Efallai hefyd y gofynnir i hanner miliwn. Bydd "Nissan" 90au hwyr yn costio tua 800 000 rubles. Ond bydd rhyddhau Silvia 2000 yn costio o leiaf hanner miliwn, ac mae'r uchafswm yn dibynnu ar y cyflwr ac ymlyniad y perchennog i werthu'r car iddynt. Mewn egwyddor, gall unrhyw fersiwn ar gael, beth bynnag. Ond mae angen deall un naws pwysig. Mae'r car yn dda, yn ddibynadwy, yn gyflym, fel nad yw'r gost yn rhad.