Lexus LFA - supercar Siapan ideoleg newydd

Lexus LFA - mae'n supercar, a weithgynhyrchir gan y cwmni Siapaneaidd o'r un enw. Mae prif beiriannydd y prosiect - Haruhiko Tanahasi. Gwnaeth bum cant o gopïau o'r model, a dim ond ar orchmynion unigol. Am y tro cyntaf y car ei gyflwyno fel car cysyniad yn 2005. Ar ôl hynny fersiynau addasedig eu dangos yn 2007 a 2008, a chynhyrchu màs ei sefydlu yn 2009.

ymddangosiad

Lexus ALFf edrych chwaraeon ac uwch-dechnoleg. Mae'r corff yn cael ei wneud ar ffurf ungragen carbon-ffibr ar sy'n cael eu fframiau alwminiwm sefydlog. Felly, mae wedi troi allan yn llawer llymach torsionally ac yn ysgafnach gan bron i gant o cilogram.

Atal yn nodweddiadol o geir rasio. Blaen - cynllun gyda wishbones dwbl, cefn - aml-ddolen. Atal ynghlwm wrth subframe alwminiwm gwag.

Nodwedd ddiddorol arall o'r ALFf Lexus 2012, os caiff ei gyflymu at gyflymder o gilometrau wyth deg uchod yr awr, yna bydd y caead lesewch yn ymestyn adain.

Mae gwaelod y model bron yn wastad, clirio bach.

Lexus ALFf. nodweddion

Mae'r model wedi'i gyfarparu â V10 injan bwerus iawn, sydd cyfaint - 4.8 litr, pŵer - 560 marchnerth, a torque - 480 Nm! Mae'r peiriant yn cynhyrchu hyd at un fil trigain mil chwyldroadau y funud, ac yn dal i plesio sain anhygoel, sy'n atgoffa rhywun o sŵn nodweddiadol o Fformiwla 1 geir.

Ffrwyno pwysau Lexus LFA - ychydig yn llai na tunnell a hanner. Felly, mae'r dosbarthiad o rym - 377 marchnerth bob mil cilogram.

Ffaith ddiddorol yw bod y datblygiad y peiriant arbenigwyr o Yamaha oedd dan sylw. Gyda'i gilydd, mae'r peiriant wedi caffael nifer o nodweddion prin: ar bob silindr yn ei falf sbardun, Rocker araenu â olew silicon, ac offer gyda adeiledig yn nozzles, pistons, alwminiwm, rhodenni titaniwm gyda deuddeg nozzles tanwydd. Hefyd yn bresennol yn y peiriant system iro gyda swmp sych.

Yn ogystal â'r elfennau dylunio anarferol, ac mae'r modur yn cael rhyw fath o ymlyniad - arno ac ar y blwch ei gynllunio gyda phob pedair coes.

Trosglwyddo - chwech-a robotig. Newid amser - 0.15 eiliad, sydd yn eithaf bach. Llaw gellir ond ei liferi lleoli o dan yr olwyn a weithredir.

dylunio mewnol

Y tu mewn, mae'r dylunwyr model wedi hymgorffori eu holl syniadau wildest. Enghraifft o hyn yw'r tachometer digidol gwreiddiol, sy'n newid ei liw o dan amodau gweithredu cerbydau gwahanol.

perfformio anarferol ac mae'r handlen (sy'n cael ei wneud gyda golau a rheoli PPC). Mae'r consol ganolfan yn grwm, mae'n monitro cilfachog ddwfn. Mae'r strapiau yn bagiau awyr gwnïo. Sam tu yn cael ei wneud yn y croen, carbon lacr a phlastig - mae'n amlwg bod y dylunwyr yn gwneud eu gorau. Arhoswch yn y car yn iawn 'n glws.

canfyddiadau

model, datblygwyr yn gallu cymharu eu hepil ag unedau tebyg chwmnïau Lamborghini neu Audi. Ond maent yn penderfynu peidio â adeiladu ar gerbydau sydd eisoes yn bodoli, ond i greu rhywbeth hollol newydd, ac maent wedi ei gael.

Lexus LFA - supercar modern a phwerus iawn. Mae ganddo nodweddion da a nodweddion unigryw megis y dyluniad allanol, ac ymyl mewnol. Os ydych am gael chic ac ar yr un pryd car chwaraeon pwerus, ac nad oes gwahaniaeth gennych treulio swm daclus arno, yna y model hwn yn iawn i chi.