Larwm car STARLINE A91: adolygiadau. STARLINE A91: pris cysylltiad

Ar gyfer pob uniondeb gyrrwr o'i cludiant bob amser yn dod yn gyntaf. Er mwyn diogelu eich car rhag lladrad, mae rhai yn ei adael ar y parcio yn ddrud. Ond nid yw'r dull hwn bob amser yn helpu. Byd Gwaith yn aml nid dwyn y car ei hun, a rhai o'i rannau, megis olwynion neu gynnwys y boncyff, compartment maneg. Beth i'w wneud? Am nifer o flynyddoedd, mae'r larwm car STARLINE y A91 yn cymryd y safleoedd uchaf ymhlith y systemau diogelwch gorau ar gyfer ceir. Yn yr hyn sy'n ymddangos dibynadwyedd ac effeithlonrwydd y ddyfais hon? Sut mae gosod larwm STARLINE y A91, yr hyn maent yn ei ddweud am y peth, defnyddwyr?

Y mater ac mae'r gwahaniaeth yn y nifer model A91

system ddiogelwch "STARLINE" A91 ar gael mewn dau fersiwn. Gelwir un yn "Deialog", a'r ail yn cael dynodiad rhifiadol 4 × 4. Y gwahaniaeth ynddynt ond un - eiconau ar y ffob allwedd. Dyna i gyd. Mwy nid oes unrhyw wahaniaeth yn yr hyn, er mwyn sefydlu a rhedeg yn union yr un fath.

Pam mae gweithgynhyrchwyr yn cynhyrchu dau fodel bron yn union, nid yw'n glir, ond mae'r ffaith eu bod yn ddibynadwy - mae'n unigryw. Nesaf, am y ddau dyfeisiau yn cael eu siarad o fel y "STARLINE" A91. Felly, beth y fath system amddiffyn car mor wahanol i bobl eraill?

nodweddion

Gallwch ddod o hyd y rhan fwyaf o'r system adborth cadarnhaol. STARLINE A91 yn gallu anwybyddu'r ymyrraeth. Oherwydd hyn, galluogi neu analluogi gall y larwm fod yn fach a gyda cryn bellter trawiadol. Gall bonws neis cael ei ystyried "Megapolis" modd.

Ar ben hynny, mae'n bosibl rheoli'r modur. Mae hyn yn arbennig o ddefnyddiol yn y gaeaf oer. Gallwch ffurfweddu 'r "STARLINE" A91 fel ei fod yn cael ei ddechrau cyn gynted ag y tymheredd injan yn is na'r marc lleiaf. Mewn achosion eraill, gallwch ffurfweddu switsh ar wahân ar ôl larwm neu unwaith y cyfnod amser penodol. Bydd Autorun deallusol o'r fath yn caniatáu nad oedd y gyrrwr i chi boeni am eich car ar unrhyw adeg o'r dydd a'r tywydd mwyaf anrhagweladwy.

Wrth siarad am y tywydd, heb sôn am y gwrthiant gwres, sy'n wahanol larwm car STARLINE A91. Ni fydd ei berfformiad yn cael eu heffeithio, hyd yn oed yn y gwres o 85 gradd, sy'n cyrraedd y tu mewn i'r car ar ddiwrnod heulog poeth. Mae'r terfyn a ganiateir y tymheredd negyddol - 45 gradd.

Yn STARLINE A91 keychain gorchuddio â phlastig rubberized amddiffynnol arbennig, sy'n ei gwneud yn effaith-gwrthsefyll. Mae'n ddiddorol ein bod yn sôn am ddwy swyn oedd yn cynnwys larwm car, nid yw pawb yn gwybod eu bod yn wahanol, yr achos ar eu cyfer, gyda llaw, yn unigryw. I gael gwybodaeth am sut i ffurfweddu briodol keychain, siaradwch yn nes ymlaen. I ddechrau, beth arall ei gynnwys yn y set gyflawn o'r larwm car.

Dewisiadau larwm

Pan fyddwch yn prynu "STARLINE" A91 chi gyrraedd y prif cyfluniad:

• uned ar unwaith ganolog.
• synhwyrydd tymheredd injan.
• Dwy cyfathrebu dwy ffordd gyda'r trosglwyddydd (un LCD ac un heb) ac un clawr sengl.
• Cyfarwyddiadau ar gyfer gosod a gweithredu.
• Dau fotwm - cwfl a gwasanaeth.
• Mae'r holl gwifrau angenrheidiol mewn sawl bag ar wahân ar gyfer cydnabyddiaeth yn hawdd.
• Transceiver.
• Siren.
• Antenna i ddod o hyd i'r anghysbell.
• LED.
• Duplex synhwyrydd sioc.
• Cerdyn gwarant.
• Great cerdyn gosod Illustrated.
• memo Defnyddiwr.

Mae pob pecyn yn ddiogel mewn blwch yn y bagiau bach unigol. Beth arall allwch synnu ac yn gwneud i bobl feddwl am brynu dyfais o'r fath ar gyfer eich car?

deialog awdurdodi

Mae'r nodwedd hon yn dileu'r hacio electronig deallus, y mae llawer o larymau ceir sydd ar gael. Yn wir, y cysylltiad STARLINE A91 - yn gwrthwynebiad cyflawn i bob kodgrabberam hysbys ar hyn o bryd. Mae hwn yn algorithm amgryptio arbennig sy'n seiliedig ar amgryptio 128 did ochr yn ochr â'r amleddau hercian. Sut mae hynny?

Pan fydd y gorchymyn yn cael ei roi, ar y radio dro ar ôl tro yn effeithio ar pa mor aml, gan eu newid. Mae'n digwydd mewn rhaglen arbennig o'r enw gan estyniadau hopian amleddau. Gellir diogelwch o'r fath yn cael eu hystyried yn arloesol, felly mae bron yn amhosibl i fynd i'r afael. Gellir Cod diogelwch yn cael ei gadarnhau gan y ffaith bod y cwmni "STARLINE" llofnodi contract tymor hir ar gyfer arbenigwyr sydd â phrofiad helaeth yn y electronig torri pum miliwn o rubles Rwsia. Er mwyn y swm o'r fath, mae llawer yn ceisio agenna y cod, ond nid oes unrhyw ganlyniad.

awdurdodiad Rhyngweithiol wedi ennill y graddau uchaf. STARLINE A91 - yn amgryptio arbennig yn y ddwy trosglwyddyddion.

Modd "Megapolis"

Mewn parcio mawr Nid yw mor hawdd i alluogi neu analluoga 'r larwm ar ei gar. Y rheswm am hyn yw ymyrraeth. Yn yr oes hon o gymaint larwm bod angen i'r gyllideb "brocio" swyn yn y "trwyn" y larwm. Datblygwyr STARLINE A91 keychain offer band cul perchnogol OEM-transceiver gyda modiwleiddio amlder. Yn syml, yn awr yn derbyn a phrosesu signalau mewn band cul gyda dial.

Rhai arlliwiau ffob

Yn ogystal, fel y crybwyllwyd uchod, mae'r ffob allwedd yn gyfan gwbl yn Rwsia. Mae hyn yn hwyluso fawr y llawdriniaeth. Eiconau fod ganddo eithaf mawr ac yn wahanol, i golli neu ddrysu mae'n llawer mwy anodd. Er gwaethaf y ffaith bod yn y blwch gyda'r larwm car wedi lyfryn â gwybodaeth am sut i ddehongli pob eicon ar y sgrin er mwyn gweld beth yw beth, gallwch hyd yn oed yn reddfol. Mae'r ffob allwedd gyda backlight Dangosiad grisial hylif yn feddal. Ail keychain debyg bocs bach gyda nifer o botymau.

O ran rheoli'r ystod amledd radio, ei ystod perfformiad rhwng 433.05 a 439.79 MHz. Os byddwn drosi hyn yn y ffilm, bydd y canlyniad yn creu argraff ar unrhyw un - hyd at 1800 signalau ystod derbyniad metr rhybuddio a hyd at 800 metr ymbellhau rheolaeth Fob.

Nodweddion setup cysylltiad

Bwndelu STARLINE A91 llawlyfr defnyddiwr a gosod yno am reswm. Os ydych yn edrych yn ofalus, bydd problemau gosod yn codi, a bydd pob eitem yn angenrheidiol ac yn briodol. Gadewch mewn rhai ceir yn y cartref, ni fydd yn cyd-fynd yn berffaith i y cerdyn, a ddarperir gan y gwneuthurwr, yr egwyddor gyffredinol yn syml ac yn syml.

Gosod y larwm STARLINE A91 yn cymryd llawer o amser oherwydd y nifer fawr o synwyryddion ac elfennau eraill. Ond mae'r amser a dreulir yn werth yr ymdrech. Cofiwch fod autorun STARLINE A91 yn cwrdd â'r cysylltydd chwe-pin.

Dull o mowntio larwm "STARLINE" wedi ei gysylltu ar y siart atodedig. Dim ond os oes terfynell 15/2, ei fod yn gysylltiedig, ac mewn ceir gyda dolen throsglwyddo llaw yn cael ei dorri yn y prif bloc terfynell.

cysylltu ymlusgwr

Gan fod y larwm car wedi opsiwn i reoli modur, mae angen i chi weithredu yn iawn nodwedd hon. At y diben hwn, mae gwifrau pŵer du a melyn cysylltu â'r troellog o gysylltiadau ras gyfnewid a oedd, pan fydd y cau ailadroddir isod.

Nesaf, mae llinyn glas cysylltu â'r pedal brêc. Gwasgu'r foltedd pedal yn ymddangos yn y wifren. Ein nod - i efelychu wasgu'r pedal mewn ceir gyda'r botwm "Start" .tak cynnal swyddogaeth rhaglennu 8.

gosod larymau

Mae llawer o brynwyr ostalyayut adolygiadau nid eithaf da. STARLINE A91, maent yn pwysleisio, yn anodd i osod a ffurfweddu. Ond trwy ddilyn y rheolau syml hyn, nodir yn y llawlyfr, ni fydd y lleoliad yn cymryd llawer o amser. Gosod, sef y rhan fwyaf anodd ohono - yw, mewn gwirionedd, sefydlu trosglwyddyddion. Mae'n pasio mewn sawl cam:

1. Mae angen i valet i bwyso ar y botwm chwech i ddeg gwaith yn llwyr ddiffodd y modur. Dod o hyd y gall y botwm fod mewn tri lle: dan y blwch menig, o dan y llyw neu floc ffiws. Bydd hyn yn dechrau'r fobs allweddol cofrestru.
2. Dechreuwch y peiriant. Peidiwch â bod ofn os bydd y seiren yn gweithio. Mae hi "brain" o leiaf saith gwaith (ond heb fod yn fwy na deg). Mae hyn yn brawf fod popeth yn cael ei wneud yn gywir: system sy'n gyfrifol am protivougonki yn cydnabod y signalau angenrheidiol.
3. Dal y allweddi anghysbell ar yr un pryd 2 a 3, rhaid i'r nodweddiadol o'r signal aros am, a dim ond wedyn ryddhau. Bydd un signal fydd eich prawf bod y gwaith larwm a ffon ffurfweddu'n gywir.

synhwyrydd sioc

Un o anfanteision parcio bach larymau STARLINE A91, sydd fel arfer yn denu pris, oherwydd ar gyfartaledd yn cyrraedd 7-8 000 rubles Rwsia, synhwyrydd sioc. Mae rhai yn dweud, nid heb reswm, ei fod yn y peiriant yn rhy sensitif. Gall y rheiny sydd â signalau hwn cwyno ei fod weithiau yn cael ei sbarduno heb unrhyw reswm amlwg.

Er mwyn datrys y broblem hon, mae'n rhaid i chi weld bod STARLINE A91 llawlyfr defnyddiwr yn argymell eich bod yn gwneud yn y fath achos. Mae bwrdd yno fras: gostwng sensitifrwydd y ddyfais drwy uned reoli. Analluoga synhwyrydd mewn unrhyw achos ni all, oherwydd wedyn y larwm car nid yn unig yn gwneud synnwyr. Os nad yw tiwnio hir wedi dod canlyniadau, cysylltu ag arbenigwr.

agor cefnffyrdd

Mewn rhai achosion, hyd yn oed os arsylwyd yn y cyfarwyddiadau gosod STARLINE A91, y boncyff gellir ei agor gan wasgu'r botwm. Gall fod nifer o, ond y rhai mwyaf cyffredin - batri bell sownd. Os byddwch yn gwneud popeth yn gysylltiedig, ac nid oedd y batri yn ei le maith yn ôl, mae'n gwneud synnwyr i ddangos y meistr larwm car.

Manteision hyn system ddiogelwch

Y brif fantais - y diogelwch. I gael syniad o ba mor dda ddyfais hon, yn dweud nifer o adolygiadau. STARLINE A91 - nid yw'n efallai y system diogelwch cerbydau mwyaf newydd, ond yn ddibynadwy ac amser-brofi. Mae ei cod rheoli rhyngweithiol yn sicrhau amddiffyniad dibynadwy.

Hyd yn oed gyda Nid yw cofnodi tymheredd yn y signalau yn digwydd yn esmwyth. Mae popeth yn gweithio'n llyfn ac yn gywir. A diolch i'r peiriant Autorun, gallwch amddiffyn y peiriant rhag hypothermia.

Yn STARLINE A91 llawdriniaeth mor syml ei fod yn gallu i feistroli hyd yn oed yn blentyn, ac mae ei Keychain effaith uchel yn ddiogel rhag bumps a diferion. Mae ei gynllun tu allan a'r tu mewn yn syml ac yn glir.

Gall y larwm yn cael ei osod fel y cynllun, neu i'r dull cyrchwr. Fodd bynnag, wrth osod y startup tymheredd, os nad yr eicon yn cael ei actifadu, mae'n golygu nad yw pob welwyd yn y cyfarwyddyd STARLINE A91.

Diolch i dechnolegau uwch larwm ynni yn eithaf effeithlon. Os ydych yn siarad iaith rhifau, amser amddiffyn batri y ddyfais yw dau fis.

Fel y soniwyd uchod, dyfais anghyffredin arall a gyflenwir - antena, sy'n helpu wrth chwilio am tlysau os ydynt yn cael eu colli. Mae hwn yn gwrs gwreiddiol iawn. Un broblem - i beidio â cholli, a helpwr hwn.

diffygion

O'r diffygion amlwg y gellir eu nodi bod gosod system signalau yn gymhleth ac mae ganddo nifer o bethau bach y mae'n rhaid eu cymryd i ystyriaeth. Mae llawer yn dweud bod y larwm "STARLINE" A91 yn hardd, ond y gosodiad yn cael ei adael orau i weithwyr proffesiynol. Y mwyaf "poblogaidd" diffygion sy'n digwydd yn y system, yn aml yn gysylltiedig â gosod anghywir, ond weithiau nid dim ond hynny.

Er bod y gwneuthurwr yn sicrhau system effeithlonrwydd ynni, keychain gyda sgrin yn aml yn ei gwneud yn ofynnol cymryd lle y batri. rhyddhau yn cynyddu cyfradd fel yr oerfel.

Ar ôl sawl tymor o ddefnydd gweithredol o'r synhwyrydd sioc yn dod yn adfail. Mewn achosion prin, dylai fod yn hawdd i'w sefydlu, ond yn fwy aml mae'n disodli'r achub y dydd.

Gyda llaw, os ydym yn sôn am y synwyryddion, mae'n anodd sefydlu seiren arbennig - sensitifrwydd y synhwyrydd. Rydym eisoes wedi disgrifio y ffordd sut i ddatrys y cwestiwn hwn, ond beth bynnag, mae hyn yn anfantais.

pris

Hynny yw, ar y naill law yn fantais, ond mae rhai yn cynnwys cost y system nawdd i'r diffygion. Y rheswm am hyn yn cael ei dderbyn yn gyffredinol na all cynnyrch da sydd â chost isel. Mae rhan o'r meddylfryd hwn ei gyfiawnhau: er y dylai peiriant da fod yn dda talu'r datblygwyr, y rhai sydd yn cael eu cyfrifo a'u cynhyrchu. Plus trethi a patent. Ond mae'r cwmni "STARLINE" Rwsia. Mae hyn yn golygu bod ei gynnyrch ei neilltuo llai comisiynau ar gyfer gwerthu nwyddau yn y wlad tarddiad. Mae hyn yn sylweddol lleihau'r gost o ran y brandiau Ewropeaidd poblogaidd. Ar gyfartaledd, bydd set costio 8000 rubles.

canfyddiadau

Felly, beth sydd gennym? system larwm cartref o safon eithaf uchel am bris 'n glws. Mae ei math arbennig o amgryptio i ddiogelu'r car yn erbyn lladrad ac yn caniatáu i'r perchennog car i dderbyn hysbysiad ar unwaith bod ymgais o'r fath ei wneud. Ar ben hynny, gallwch o bell troi ar yr injan car yn y tymor oer. Ni all pob larymau ceir. Anfanteision nhw, ond nid ydynt yn drychinebus.