"Honda Odyssey": manylebau technegol, lluniau, adolygiadau

"Honda Odyssey" - gyriant pob olwyn minivan, a weithgynhyrchir gan y cwmni Siapaneaidd Honda. Ymddangosodd y car yn 1995 o ganlyniad i fynd i mewn i'r gwneuthurwr ar y farchnad modurol ryngwladol gyda modelau o ddosbarth fordaith teulu. Ceisiodd Concern Honda i ddod o hyd ei arbenigol yn y farchnad fyd-eang yn y sector ceir 8 sedd. Ac efe a llwyddodd i llwyr - llwyddiant y minivans Siapan ar gyfer y farchnad Gogledd America ac o fewn Siapan ei hun na'r disgwyl. Sawl gwaith y model a enwebir ar gyfer "minivan Gorau" a gwobrau a dderbyniwyd.

Mae ymddangosiad model newydd

Roedd car "Honda Odyssey" a grëwyd ar y model y Honda Accord poblogaidd, sy'n cael ei fenthyg o'r injan, trosglwyddo, ac mae rhai elfennau o'r hongiad blaen. Profodd y dewis i fod yn llwyddiannus, gan fod y paramedrau fynd i mewn i'r safonau cyffredinol ar gyfer ceir Americanaidd. Mae'r model wedi cael derbyniad da yn yr Unol Daleithiau, yn bennaf oherwydd yr hyblygrwydd Cwmni Peirianneg Honda, sydd wedi'i gyfarparu minivan switsh cyflymder stylish ar y golofn llywio, ffasiynol ar y pryd yn America.

Ar ôl y gymeradwyaeth y model ar y farchnad modurol Pwerwaith Americanaidd, "Honda Odyssey" wedi cael ei hail-ddylunio, a dechreuodd y car i gwblhau trosglwyddiad yn unig awtomatig. Ynghyd â gwella'r trosglwyddo mecanwaith llywio oedd actuator hydrolig effeithlon, sef i gynyddu'n sylweddol ei sensitifrwydd. Ar yr un pryd, craidd disgyrchiant wedi cael ei leihau yn sylweddol y car, yr atal wedi dod yn fwy ynni-ddwys, ac mae'r model cyfan yn cael ei leoli fel dosbarth minivan teulu, ond gyda chymeriad chwaraeon.

Model "Odyssey" heddiw

Ar hyn o bryd, y car "Honda Odyssey", adolygiadau ohonynt yn syml hyfryd, a gynhyrchwyd yn Japan a Tsieina, yn Canada ac yn yr Unol Daleithiau, gyda'r hawl a gyrru chwith, yn dibynnu ar yr ardal o ddefnydd. Os byddwn yn dadansoddi'r adolygiadau cwsmeriaid ar gyfer yr holl hanes cynhyrchu car, bydd y ganran o safbwyntiau cadarnhaol a negyddol fod tua 100: 2.

Minivan ar gyfer y farchnad Siapaneaidd gynhyrchwyd tan 2003 dan yr enw Honda Odyssey Prestige, model offer gyda injan tri-litr gyda threfniant siâp V silindrau. Yna daeth y newid Honda Odyssey Absolute, fersiwn polusportivny, a ddechreuodd yn syth i fwynhau galw digynsail.

Mae'r genhedlaeth gyntaf

Ar y farchnad modurol "Odyssey" Ewropeaidd o'r genhedlaeth gyntaf yn cael ei adnabod fel y Gwennol Honda, y model hwn cynhyrchwyd am bedair blynedd, o 1995 yn 1999, yn y DU, ond nid yw'r galw yn defnyddio oherwydd maint gormodol o Loegr. Yn ddiweddarach y model ei ddisodli gydag addasiad o'r Honda Stream. Yn y farchnad yr Unol Daleithiau y car "Honda Odyssey" ei werthu fel Isuzu Oasis. Mae'r model wedi cael ei defnyddio yn eang fel tacsi yn Efrog Newydd.

ail genhedlaeth

Yn 1999, "Ulysses" yn restyling dwfn, a'r peth car cenhedlaeth-gyntaf y gorffennol. Ddaeth i'r ceir brand blaen, "Honda Odyssey" yr ail genhedlaeth, gyda tu eang, gyda thair rhes o seddi cyfforddus a drysau agor led. Y gwaith pŵer a gynigir mewn dau fersiwn: moduron VTEC SONC neu Donc VTEC. Tarddiad - 4-silindr, 2.3 litr, dwy - tair litr, yn ddibynadwy ac injan darbodus.

moderneiddio arall o'r minivan oedd yn 2001, pan oedd yn fodel o "Absoliwt" (Absolute), a oedd yn canolbwyntio ar y farchnad Ewropeaidd yn ei brif nodweddion, gan gynnwys mwy o uchder reid a sefydlogrwydd ochrol y isfframiau, a oedd yn bwysig wrth weithredu ar Ewrop cul ffyrdd mewn amodau o compartment llwyth uchel a chefnffyrdd.

drydedd genhedlaeth

Mae'r model drydedd genhedlaeth "Honda Odyssey" (adolygiadau yn gadarnhaol yn bennaf) yn cael eu cynhyrchu 2003-2008. O ganlyniad, mae nifer o welliannau i'r car ddod hyd yn oed yn fwy poblogaidd, gan ragori ar y gwerthiant eu rhagflaenwyr, a wnaed yn gynharach. Minivan blwyddyn model 2003 yn is, ei uchder yn 1550 mm, sy'n caniatáu i'r car i gael eu parcio yn y meysydd parcio aml-lawr, a oedd yn cyfyngu y cofnod o geir ar feini prawf uchder.

Er mwyn cynnal y lefel o gysur yn y caban oedd i ostwng y llawr, y technolegau newydd yn cael eu defnyddio, a ddefnyddiwyd yn y corff modelau Honda Fit adeiladu. Dull cyfiawnhau yn gyfan gwbl, ond roedd yn rhaid trawsnewid y tanc tanwydd. Mae newidiadau wedi pryderu hefyd ataliadau, sydd wedi dod yn nodweddion yn fwy cryno.

datblygu car

Newydd-deb minivan trefniant salon wedi bod trawsnewid y drydedd rhes o seddi, a aeth o dan y llawr, a thrwy hynny yn sylweddol cynyddu cyfaint y compartment bagiau. Yn ogystal, drwy leihau uchder y amlinelliad cyfuchlin corff y model tu allan "Honda Odyssey", llun o sy'n cael eu cyflwyno yn yr erthygl, a gymerwyd yn edrych yn gyflym-ymosodol, y car wedi cael arwyddion clir o sportiness. Mae olwynion 17 modfedd ond yn atgyfnerthu'r argraff o beiriant swiftness. Cyfrannu at y model ddelwedd chwaraeon hefyd injan, deinamig iawn DOHC pedwar-silindr, 2.3 litr, capasiti 185 litr. a.

Mae'r peiriant yn cael ei paru i gynllun o fath CVT awtomatig, ond gyda modd newid â llaw gan ddefnyddio'r liferi ar y golofn lywio. Mae'r system efelychu gerbocs 7-cyflymder.

"Honda Odyssey" manylebau yn 2003 fel a ganlyn:

• Hyd - 4830 mm;
• lled - 1958 mm;
• uchder - 1550 mm;
• olwynion - 2900 mm.

genhedlaeth Pedwerydd: minivan "Odyssey Absoliwt" addasu polusportivny

Beth oedd y model? Mae'r addasiad newydd o geir, "Honda Odyssey" model "Absoliwt", a gyhoeddwyd yn 2008. Roedd y car ei diweddaru o ran dyluniad allanol yn fwy modern. gwaith pŵer aros yr un fath, ond newidiodd nodweddion modur capasiti i fyny. 2.4 injan litr yn datblygu 186 litr. a. ar torque o 4300 rev / mun. Mae'r corff yn cael ei gyfarparu â elfennau erodynamig newydd, yr olwynion hefyd yn dod yn fwy eu maint yn marc 18-modfedd.

car salŵn

car Saloon wedi'i gyfarparu ym mhanel offeryn arddull berffaith, dwy haen, pob mesuryddion yn meddu ar oleuadau tri-dimensiwn, systemau rheoli, trefniant mewnol tu mewn yn rhesymegol a rhesymegol. Wrth law yn toggle rheolaeth botymau yn yr hinsawdd, dyfeisiau llywio a kvadrosistemy sain. Mae'r seddi blaen yn cael eu gorchuddio â deunydd lleithder-amsugno ac yn cael eu gwneud gyda'r ergonomeg diweddaraf. Paramedrau addasu seddau a cefnennau yn cael eu hymestyn, sy'n caniatáu ar gyfer lefel uwch o gysur. Mae'r golofn lywio cael ei addasu i ddau gyfeiriad - uchder ac ongl gymharu â'r llinell llorweddol y llawr.

Gall y bedwaredd genhedlaeth y tu mewn car, "Honda Odyssey" lle i saith o bobl, heb gynnwys y gyrrwr. Mae'r seddi yn cael eu trefnu yn y fath fodd y mae'r gofod o amgylch gyda symudiad y peiriant i'w weld yn glir o unrhyw bwynt o'r caban. Adolygiad cyfrannu at wydr eang, yn ochrol a blaen. Mae'r peiriant wedi'i gyfarparu gydag amrywiaeth o opsiynau a all helpu'r gyrrwr lywio cyflwr y ffordd anodd megis traffig ddwys ar briffyrdd aml-lôn, yn y maes parcio neu ar yr allanfa i'r groesffordd heb ei reoleiddio.

Mae'r genhedlaeth ddiweddaraf o "Honda Odyssey", manylebau technegol

Yn 2013, yn y Sioe Modur Tokyo ei gyflwyno i'r model genhedlaeth pumed, a grëwyd ar y llwyfan diweddaru gydag injan petrol hollol newydd. newid yn sylweddol dyluniad y car i gyfeiriad ffasiwn futuristic heddiw, roedd super-fodern gril, flaen y peiriant wedi newid yn ddramatig. Steel drysau llithro cefn, sy'n cael ei bennu gan amodau straen llawer parcio trefol. Minivan llawer "tyfu i fyny", uchder y car wedi cynyddu i 1685 mm, hy 135 mm, mae'n eithaf ychwanegiad sylweddol, lefelau lle caban cysur cynyddu. "Honda Odyssey", lluniau sy'n siarad o perffeithrwydd o ddylunio modurol modern, yn dal yn cael ei ystyried yn un o'r ceir gorau yn y byd.

"Odyssey" a "Fformiwla-1"

Mae gwaith pŵer model newydd - DOHC modur i-VTEC gyda'r chwistrelliad chwistrellydd maint silindr o 2.4 litr, sy'n datblygu pŵer hyd at 185 litr. a. Trosglwyddo oes variator amgen sy'n cynnwys saith trosglwyddo amodol rhithwir, troi llaw gan padlau ar y golofn lywio. Technoleg benthyg o rasio ceir "Fformiwla 1" ar ffurf symlach.

sedd system lleoliad yn y gadair salon yn golygu trawsnewid i ddarparu ar gyfer saith neu wyth o deithwyr, yn dibynnu ar hyd y daith a chyfanswm y llwyth cerbyd. Gwerthiannau o "Honda Odyssey" y genhedlaeth ddiweddaraf eisoes wedi dechrau yn Japan a nifer o wledydd Asiaidd yn yr ystod pris o 25 300-26 500 ddoleri (yn dibynnu ar gyfluniad). Yn yr Unol Daleithiau, nid y peiriant newydd ar gael eto.

Felly, yn yr erthygl hon rydym yn rhoi trosolwg o'r auto a'i nodweddiad gyflawn. "Honda Odyssey" y genhedlaeth ddiweddaraf - cydnabyddiaeth o gyflawniadau y pryder Honda Siapan.