CarsCeir

Dylunio a manylebau "Volkswagen Jetta Cymru» 2011

Ddwy flynedd yn ôl (yn 2011), y pryder Almaeneg "Volkswagen" Penderfynodd i foderneiddio llwyr ei fodel chwedlonol o'r enw "Jett". Ers hynny, mae car gyda 30-mlwydd-oed a gynhyrchwyd golwg hollol newydd a newydd "stwffin". Fel "Volkswagen Jetta" Modurwyr yn dadlau manylebau yn eithaf gweddus, felly heddiw rydym yn penderfynu i roi sylw arbennig i'r model hwn. Felly, yn cyfarfod y genhedlaeth chweched y sedans Almaen chwedlonol.

ymddangosiad

dyluniad newydd-deb a deniadol mewn gwirionedd. Nid oedd y car yn amddifad o ymddygiad ymosodol, felly, mae nifer y cwsmeriaid wedi ehangu. diweddaru Blaen effeithir bron pob. Yn awr, y bympar blaen wedi ei rannu yn weledol yn 2 ran, ac ar yr ochrau gallwch weld dau gynnau niwl lampau. cymeriant aer Lower lleoli ar waelod y bumper o amgylch y perimedr. Yn rhyfeddol, y car yn gyfan gwbl cael gwared ar y crôm. Yn gyffredinol, o ganlyniad i'r newidiadau hyn, mae'r newydd-deb yn edrych yn eithaf mawreddog a chain.

Maint a gallu

Yn olaf, nid yw'r corff dimensiynau y genhedlaeth newydd wedi cael ei gopïo oddi wrth y "golfovskih". Nawr bod y car yn hirach 7.4 centimedr, a gynyddodd cyfaint y compartment bagiau i 510 litr. Mae'r olwynion wedi cynyddu ar yr un pryd at farc o 165 centimetr.

Manylebau "Volkswagen Jetta"

Mae'n werth nodi bod y genhedlaeth newydd o gerbydau wedi cael ei datblygu i ddarparu effeithlonrwydd mwyaf posibl o ran y defnydd o danwydd. Os ydym yn cymharu y cynnyrch newydd gyda'r cenedlaethau blaenorol, mae bellach yn defnyddio 20 y cant yn llai o danwydd. Ond mae hyn yn bennaf setiau cyflawn BlueMotion, meddu ar y system "cychwyn-stop" a system adfer. Ond mae gweddill yr ystod injan a lleiaf economaidd. Gyda golwg ar y peiriant turbodiesel sylfaen gyda chynhwysedd o 105 marchnerth a chyfrol o 1.6 litr, mae'n defnyddio tua 4.2 litr o ddiesel i bob 100 cilomedr. Mae'r dangosydd hwn wedi ei bennu ar gyfer dull cymysg o weithredu (y ddinas - briffordd - dinas).

Heb fod ymhell y tu ôl mewn perfformiad a injan chwistrellydd chynhwysedd o 1.2 litr a phŵer o 105 "ceffylau". Mae'r gwaith pŵer yn defnyddio 5.4 litr o gasoline bob cant. Os byddwn yn siarad am berfformiad cyflymder uchel, gall "Volkswagen Jetta" gyda'r uned hon cyflymu i 190 cilomedr yr awr. Gyda llaw, mae'r peiriant wedi'i gyfarparu â system turbo a chwistrelliad tanwydd uniongyrchol. Oherwydd hyn, mae'r newydd-deb a'r arsylwyd manylebau derbyniol.

Gall "Volkswagen Jetta" ac yn cael ei offer gyda pheiriannau yn fwy pwerus. Yn eu plith - yr uned turbodiesel gyda chynhwysedd o 140 marchnerth, yn ogystal â thri peiriannau petrol yn amrywio 122-200 marchnerth. Mae pob moduron yn cael eu cwblhau gyda blwch gêr robotaidd math DSG. Ond bydd cyfarpar "Volkswagen Jetta Line Cysyniad" gyda injan chwistrellu tanwydd-105-marchnerth yn cael ei offer gyda throsglwyddo llaw. Fodd bynnag, nid yw offer hwn yn anfantais i'r modurwyr Rwsia.

Ac yn olaf, am y rhannau. "Volkswagen Jetta" ei gyflwyno yn swyddogol i'r farchnad ddomestig, fel y gall y manylion perthnasol i'w cael yn unrhyw siop arbenigol (ac mewn ystod enfawr). Fel na fydd problemau gyda'r dewis o rhannau ar gyfer perchnogion ceir Rwsia fod yn fanwl gywir.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.birmiss.com. Theme powered by WordPress.