Disgiau brêc "Brembo": Adolygiadau, gwlad gweithgynhyrchu, sut i wahaniaethu ffug

Mae'r cwmni "Brembo" yn gysylltiedig gan y llu eang o ddefnyddwyr y systemau brecio mewn gwahanol feysydd. Mae hyn yn wir pan nad yw cwmpas y farchnad yn cael ei ffurfio ar sail ehangu sector darged penodol, ac mewn ardaloedd lle gall y cynnyrch a gynhyrchwyd yn cael ei defnyddio. Breciau o farc hwn eu defnyddio mewn nyddu, arfau peiriant, a beiciau, wrth gwrs, mewn strwythurau modurol. Mae'n bwysig nodi'r sefyllfa uchel ymysg cynnyrch cystadleuol sy'n byw yn y drives brêc "Brembo". Adolygiadau dweud dibynadwyedd a gwydnwch cydrannau gynigir gan y cwmni. Ond bydd nid yn unig yn y nodweddion hyn yn caniatáu gwneuthurwyr i ennill ymddiriedaeth modurwyr.

Gwybodaeth gyffredinol am Manufacturer

Roedd y cwmni ei sefydlu yn yr Eidal yn 1961 gan y dylunydd Emilio Bombassei. cwmnïau cychwyn busnes ar sail garej fechan, o ba linell gludo ei ffurfio ychydig o flynyddoedd. Gyda llaw, un o'r contractau cyntaf ar gyfer cyflenwi cydrannau brêc cwmni a wnaed gyda'r gwneuthurwr ceir Alfa Romeo. Eisoes yn y blynyddoedd cyntaf o'i cewri auto weithrediad talu sylw at y nodweddion sy'n gwahaniaethu rhwng y disgiau brêc "Brembo". Adolygiadau o ddefnyddwyr heddiw, wrth gwrs, yn cymryd i ystyriaeth ystod ehangach o nodweddion, ond y prif fanteision y cynnyrch yn nhermau gwydnwch a diogelwch yn cael eu cadw gan yr adegau hynny.

Mae'n bwysig nodi bod y cychwyn y cwmni yn canolbwyntio ar y segment chwaraeon, gan ganiatáu i osod y bar mecanweithiau dibynadwyedd uchel. Dros amser, mae'r cynhyrchiad Eidal daeth cynnwys fel offer safonol ar geir ddinas blanhigion Porsche, Mercedes, Chrysler, ac yn y blaen. D. Hyd yma, mae'r brêc "Brembo" a gyhoeddwyd ledled y byd mewn gwahanol ganghennau. Er enghraifft, mae'r cwmni swyddfeydd yn yr Unol Daleithiau, Brasil, Sweden a gwledydd eraill.

Nodweddion o systemau brecio "Brembo"

Llwyddiant yn y rhan honno o gynhyrchu cydrannau a rhannau ar gyfer system frecio yn cael ei ffurfio o nifer o gydrannau. gweithgynhyrchwyr Eidaleg yn defnyddio nifer o dechnolegau gwreiddiol sy'n gwella ansawdd eu cynnyrch yn sylweddol. Er enghraifft, y padiau ar y caliper "Brembo" ffurflen monoblock bennaf yn unig a ddefnyddir mewn rasio proffesiynol. Drwy wneud y gorau o'r dull castio, mae'r dylunwyr wedi gwneud y math hwn o gynnyrch sydd ar gael a gyrwyr cyffredin. Mae'n bwysig nodi y cyfansoddiadau unigryw i swbstradau ohonynt yn padiau gweithgynhyrchu, caliper gyda phadiau a disgiau yn uniongyrchol. Maent yn cael eu cyfrifo ar amodau gweithredu llym a chan gymryd i ystyriaeth yr effeithiau tymheredd. Gyda llaw, nid yw'n anwybyddu'r swyddogaethau cwmni a systemau cymorth sy'n gwella effeithlonrwydd y breciau. Efallai y bydd y penderfyniadau o'r math hwn yn cynnwys y system oeri. Awyr-oeri yn lleihau'r ffactorau negyddol thermol, gan gynyddu'r elfen sail adnoddau o'r strwythur cyfan.

Adolygiadau o drives Perfformiad Uchel

Un o'r datblygiadau diweddaraf, y gellir ei briodoli yn ddiogel i'r segment premiwm. Gan fod yr adolygiadau y perchnogion, yn ogystal ag arbenigwyr profi, y gyfres hon o drives yn y ffordd orau posibl paru gyda phadiau darparu golau a rheolaeth meddal mecanwaith yn ei gyfanrwydd. Nid yw'r gyrrwr yn profi camau swta a systemau cadarn, ond mae'n teimlo gweithredu i roi'r brif swyddogaeth brecio. Fel ar gyfer gwydnwch a chryfder, yna nodweddion hyn unrhyw gwynion mawr. Gwrthwynebiad i wisgo mecanyddol a straen thermo-mecanyddol - y prif beth i gyfrif ar y brêc "Brembo" disgiau. Ymatebion hefyd yn dangos mân, ond weithiau arwyddocaol ffactorau gweithredol. Y ffaith yw bod ynghyd â mwy o gwydnwch chynhyrchion Perfformiad Uchel yn wahanol pwysau ysgafn, ac mae hyn, yn ei dro, yn ehangu ystod y gymhwyso'r model ddisg.

Adolygiadau o ddisgiau Supersport

ENGHRAIFFT gyrru y gyfres hon yn dangos pa mor uchel y gall cydrannau arbenigol yn mynd trwy optimeiddio gymwys yn y segment eang. Ar sail o beirianwyr gyrru ras wedi creu addasiad ar gyfer cynhyrchu cyfres. Yn ôl ei ddefnyddwyr, y mecanwaith yn rhoi llyfn ac ar yr un pryd sefydlogrwydd yn y system brecio. Nodiadau a nodweddion pwysig eraill. Mae'r rotor dur martensitic, gan ganiatáu gwneud llwyth thermomechanical mewn amodau eithafol o ddefnydd. Yn ogystal, mae'r padiau ar y caliper "Brembo" yn y gyfres hon, ynghyd â'r elfennau eraill yn wahanol sefydlog yn gadarn. Fel mewn mecanweithiau rasio, yn yr achos hwn y stydiau 10 a ddefnyddiwyd. Felly deunyddiau ar gyfer cydrannau gweithgynhyrchu dioddef yn flaenorol i driniaeth wres sy'n eu darparu â nodweddion gweithredol gwell.

Adolygiadau o ddisgiau T-Drive

Addasu T-Drive yn canolbwyntio ar y defnydd o feiciau modur. Roedd yn rhaid i'r datblygwyr dasg i greu maint gorau posibl, dygnwch a manylion swyddogaethol. Mae'r arfer o ddefnyddio'r system yn ei chyfanrwydd yn cadarnhau cyflawni'r amcanion hyn. Er enghraifft, perchnogion systemau brecio gyda phwynt snap i ergonomeg cyffredinol y llawdriniaeth, sy'n cael ei ategu gan manteision technegol a chorfforol. Unwaith eto, mae'r ymwrthedd i abrasion Cyflawnwyd hyn drwy brosesu ychwanegol, sy'n cael ei destun y disgiau brêc "Brembo". Ymatebion hefyd yn dangos bod y mecanweithiau atodiad dileu'r risg o ddifrod damweiniol at yr elfen swbstrad.

Adolygiadau o ddisgiau Turismo

Mae'r gyfres hon yn canolbwyntio ar amodau gweithredu eithafol y breciau. Mae perchnogion disgiau fath yn pwysleisio lefel uchel o gwisgo gwrthiant rotor gwneud o haearn bwrw. Felly, yn bwysig, y canolbwynt ei wneud o alwminiwm, a thrwy hynny hwyluso pwysau cyffredinol o strwythur. Er gwaethaf y hynodion yn y dewis o gynhyrchu deunyddiau, cyfres Turismo yn cael ei gyfrifo ar y maint safonol o ran cysondeb gyda chydrannau eraill. Yn benodol, mae'r caliper brêc disg addas "Brembo" mewn fformat cyfresol. Mae'r manteision yn cynnwys llawer o linell ac amrywiaeth strwythurol elfennau disg a gyflwynir mewn fersiynau gyda rhigolau a mwstas.

Adolygiadau o padiau a calipers

Fel yn achos y disgiau, yr elfennau adeiladu sy'n weddill yn cael adborth cadarnhaol o ran dibynadwyedd a hyblygrwydd yn weithredol. Er enghraifft, padiau "Brembo" mewn cyfuniad â "fel y bo'r angen" disgiau sylweddoli dosbarthiad gorau posibl o llwythi ar hyd yr echelin, sy'n lleihau'r risg o anffurfiad yr arwynebau.

Fel ar gyfer cymorth, yna elfen hon yn un o rannau mwyaf anodd o'r system brêc yn gyffredinol. Yn gyntaf yr holl ddefnyddwyr yn dangos tai o ansawdd mecanyddol. Mae'n cael ei nodweddu gan ymwrthedd i ddylanwadau cemegol a ffisegol, gan ddiogelu ardal swyddogaethol. pwysleisio a chydlyniad y cymhleth a oedd yn caliper a phadiau "Brembo" organig gweithredu ffrithiant ystadegol hefyd. Fodd bynnag, er mwyn i hyn gael eu dewis rhannau gwreiddiol yn unig i ddechrau o faint cyfatebol. Gyda llaw, un o'r rhai mwyaf llwyddiannus yn erbyn modelau perfformiad mecatroneg yw'r llinell gymorth Extrema.

Faint ydych brêc "Brembo"?

Yn syth dylid nodi bod caffael un set yn rhatach. A dyna heb sôn am y ffaith bod y set yn barod yn fwy tebygol o sicrhau dibynadwyedd mewn gwasanaeth ac yn para'n hirach. Ond, wrth gwrs, y gost o prynu unrhyw beth felly sylweddol ac mae'n o leiaf 50 mil. Rhwbiwch. Os bydd y prynu cydrannau unigol, yr olwynion, Er enghraifft, gall gostio 10-15,000. Rhwbiwch. Model, mae'r gwerth sy'n llai na 10 mil. Rhwbiwch., Mae'r rhan fwyaf tebygol, ni fydd y cynnyrch gwirioneddol "Brembo". calipers Price a phadiau ar gyfartaledd 1-2000. Rhwbiwch. Gwir, mae llawer yn dibynnu ar y gyfres, sydd yn enghraifft benodol.

Sut i wahaniaethu y gwreiddiol gan y ffug?

Yn anffodus, gweithgynhyrchwyr o rannau ffug wedi cyrraedd lefel weddol uchel o ran ansawdd eu gwaith. Felly, drwy arwyddion allanol i ddeall yr hyn a gynigir yn ffug, mae'n bron yn amhosibl. Ond mae yna ffyrdd eraill i brynu disgiau brêc rhain "Brembo". Sut i wahaniaethu ffug? Y ffaith yw bod unrhyw offer gwreiddiol yn dod gyda hyn a elwir yn gerdyn antikontrafaktnoy gyda cod diogelwch. Ar ôl y prynu, gallwch activate ystafell drwy wefan swyddogol y gwneuthurwr - hynt y cod a bydd yn brawf o brynu cynnyrch gwirioneddol.

Yn ogystal, fel gydag unrhyw gwneuthurwr mawr o rhannau modurol, mae'r cwmni Eidalaidd anfodlon rhyddhau eu cynnyrch i adwerthwyr. Er enghraifft, mae'r caliper gwreiddiol "Brembo" bron yn amhosibl dod o hyd yn y farchnad neu mewn siopau. Os bwrpasol yn berthnasol i ganolfannau dosbarthu arbenigol, y mwyaf tebygol y bydd yn cael ei gaffael gan set o rannau perchnogol. At hyn dylid ychwanegu, a hefyd y ffaith na all cost y system brêc yn rhy isel.

disgiau newydd

Fel arfer, nid achos o adnewyddu cydrannau o'r fath yn achosi unrhyw broblemau. I ddechrau, mae'n bwysig deall y dylai ailosod disgiau brêc blaen neu eu cymheiriaid cefn yn cael ei wneud ar ôl i'r cerbyd yn cael ei roi gerbron y mecanwaith cefnogi hwrdd. Nesaf yr olwyn yn cael ei symud gan allweddi addas. Ar y cam hwn, bydd yn yn cael mynediad uniongyrchol i'r ddisg.

Gall Ar y sleid gyrru gael ei weld, sy'n cael eu hamgáu mewn esgidiau. Yn dibynnu ar yr elfennau model efallai y bydd angen troelli 4-8 bolltau sy'n dal y caliper. Ar ben hynny, gellir ei wneud disodli'r disgiau brêc blaen, ond cyn ei bod yn bwysig cadw mewn cof y gall y gydran fod hyd yn oed heb y gellir caledwedd arbennig yn cael eu cysylltu gaeth at canolbwynt oherwydd y gic yn cael ei. Mewn achosion o'r fath, argymhellir cyn datgymalu terfynol ysgafn tap y gyrru morthwyl pren.

casgliad

Rydym eisoes wedi nodi bod wrth ddewis y brand o ategolion system brêc yn bwysig ystyried argaeledd cerdyn adnabod arbennig gyflawn gan y gwneuthurwr. Ond detholiad cynhwysfawr o brêc "Brembo" disg hefyd yn cynnwys cyfrifiad rhagarweiniol a pharamedrau dylunio, naws gweithredol model penodol, ac yn y blaen. D. A dyma dylid nodi bod y dylunwyr Eidal i ddechrau hyd yn oed cyn rhyddhau setiau yn cael eu harwain gan amrywiaeth penodol o gerbydau. Fel rheol, mae'r rhain yn fodelau o wneuthurwyr blaenllaw Almaeneg, Siapan ac America. Yn ôl at y canllawiau hyn, a dylent godi'r mecanwaith dewis gorau.