Beth yw'r car "Bentley" eicon? Mae hanes ac ystod o frandiau

Am bron i 100 mlynedd y brand car "Bentley" daith ar y ffyrdd o amgylch y byd. Ac os yn yr 21ain ganrif, car hwn - yn symbol o foethusrwydd a chyfoeth, yn gynnar yn y 20fed ganrif, roedd yn aelod ac yn enillydd lluosog y ras. Mae cysyniad y brand, yn ogystal â'r perchennog, wedi newid dro ar ôl tro ei stori. Ond mae un peth bob amser yn y car "Bentley" - eicon â'r llythyren "B" a'r adenydd. O'r diwrnod cyntaf oedd yn sôn am ansawdd uchel y peiriannau hyn. Wedi'r cyfan, pob manylyn yn bwysig i'r creawdwr y brand Walter Owen Bentley.

modelau cynnar "Bentley"

Am y tro cyntaf ar y peiriannau, "Bentley" y byd yn clywed yn 1919 pan fydd y model cyntaf o'r enw Bentley 3L ei gyflwyno. Mae'n wahanol i geir eraill o'r amser peiriant 3-litr pwerus (sy'n egluro'r enw "3L"), a dibynadwyedd uchel, er pris y gellir ei gyfiawnhau. Fodd bynnag, mae'r cynllun a chysur y gyrrwr a'r teithiwr Uolter Bentli talu llawer o sylw. Datblygwyr wedi dibynnu ar ansawdd hollol wahanol. Car "Bentley" oedd, yn anad dim, ras y gallai'r gŵr bonheddig Saesneg marchogaeth heb droi at y gwasanaethau gyrrwr personol.

Mae'r un cysyniad yn cael ei adlewyrchu ac yn eicon car "Bentley". Y llythyren "B" (enw'r crëwr), wedi'i amgylchynu gan adenydd, yn cynrychioli cyflymder, pŵer ac annibyniaeth. Ar modelau cynnar fod wedi ei leoli fertigol, nid fel yn awr. Mae hefyd yn ar y model annibynnol olaf "Bentley 8L". Yn anffodus, nid lwc ddrwg yn y rasys ac argyfwng economaidd yn caniatáu Walter Bentley cadw deupen llinyn ynghyd. Yn 1931, yr oedd ar fin adfail, ac mae'r cwmni yn Lloegr arall "Rolls Royce" brand brynodd yn llawn. Felly "Bentley" peidio byth i fod yn annibynnol.

logo brand

Fodd bynnag, er gwaethaf y ffaith bod y "Bentley" a hyd heddiw yn is-gwmni logo brand wedi aros bron yn ddigyfnewid. Llythyr Winged "B" o'r cychwyn cyntaf ei gynllunio i trifles. Mae ei crëwr yn arlunydd enwog y cylchgrawn Autocar Gordon Crosby. Fel y nodwyd ganddo ef ei hun, Walter Bentley icon car - mor bwysig rhan fel yr injan neu'r dyluniad allanol. Mae'n peri pryder hwn ar gyfer y pethau bach wneud marc arbennig yn llygaid y cwsmeriaid yn gyntaf a modern.

logo Modern ar wahanol fodelau gwahanol gefndiroedd: coch, gwyrdd neu ddu. Felly amlinellu gwahanol ddosbarthiadau car. Ar gyfer modelau rasio a chyflym o ddewis gwyrdd, ar gyfer y mwyaf pwerus a mawreddog - coch - Du, er moethus a soffistigedig. Mae'r tri eiconau cyfuno y llythyren "B", mewn cylch ac wedi ei amgylchynu gan adenydd 2-agor. Mae'r cysyniad yn syml ei ddyfeisio yn ôl yn y 30au y ganrif ddiwethaf.

logos tebyg

Mae'r syniad o symbol adeiniog mor llwyddiannus ei fod yn copïo. A gallwch weld yr eicon, yn debyg i'r "Bentley", unwaith mewn 2 arall brandiau car - Aston Martin a Crysler. Mae'r cyntaf yn cael ei wneud perchnogion ceir chwaraeon poblogaidd a awduron y peiriant 007. Yn wahanol i'r eicon "Bentley", yma ar yr adenydd llydan-agored yn cyflwyno'r enw llawn y brand Aston Martin. Mae'r symbol addurno ar geir hyn ers 1937, ac mae ei ddyluniad terfynol prynodd unig yn 1987.

Arall "adeiniog" brand - a Crysler. Gwir, modern, fel "Bentley", mae hi'n prynu yr eicon yn 1998 yn unig. Mae'n digwydd ar ôl i'r cwmni ei brynu gan Automobile pryder Daimler AG. Er bod y symbol "Chrysler" ond yn debyg i'r adenydd llydan-agored ei fod yn bell, ond peth tebygrwydd ar eiconau yno. Fodd bynnag, yn 2007 penderfynodd y rheolwyr i ddychwelyd at y symbol gwreiddiol gyda seren pum sylw at y ffaith.

modelau cyfredol

Heddiw, "Bentley" yn profi ailenedigaeth. Dod yn rhan o Grŵp Volkswagen, mae'r brand wedi adennill gogoniant ceir rasio. modelau Y heddiw mwyaf enwog a gwerthu - sef GT Cyfandirol a Continental GTC. Er bod y gost (dros 10 miliwn) yn parhau i fod yn anhygyrch i rhan fwyaf o bobl, mae'n eithaf cyfiawnhau. Moethus teimlir ym mhob fanwl o geir, "Bentley". Icon - un ohonynt.

Manylebau dim byd israddol i ddyluniad peiriannau hyn. Felly, ar gyfer dim ond 5 eiliad Bentley Continental GT gallu cyflymu i 100 km / h. Dvenadtsatitsilinrovy injan pwerus, gyriant pedair olwyn, ABS, Awtomatig Sefydlogrwydd a 6 blwch gêr tistupenchataya - nid yw'n pob eiliadau dymunol ar gyfer y perchennog car. gorffen Interior hefyd yn gyson â'r dosbarth o "moethus". caban mawr lle hawdd ffitio 4 person, wedi ei addurno gyda lledr naturiol, pren, a mewnosodiadau metel. Nid yw'n defnyddio hyd yn oed y mwyaf plastig vysokachestvenny yn ei ddyluniad.

Gorchmynion Arbennig

Wrth gwrs, statws uchel a phoblogrwydd yn cael eu darparu, nid yn unig sy'n icon i mewn "Bentley" a manylebau, ond hefyd y perfformiad gorchmynion unigol. Felly, ar gyfer y 50 mlynedd ers teyrnasiad y Frenhines Lloegr yn benodol gwasanaeth limousine Bentley wedi cael ei ddatblygu ar ei gyfer. Ac yn gynharach, yn 1994, trwy orchymyn arbennig y Swltan Brunei ei ryddhau 6 crossover Bentley dominyddu. pob gost oedd £ 3 miliwn.

Ond mae'r ceir moethus enwocaf daeth Bentley S2, a wnaed ar gyfer John Lennon yn 1969. Roedd yn ei brynu yn benodol ar gyfer y cyflwyniad y albwm newydd y grŵp The Beatles. Fodd bynnag, oherwydd y lliwiau llachar ac yn tynnu ar ei, mae'n edrych yn eithaf chwerthinllyd. Mae'n annhebygol y peiriannau o'r fath yn cael eu dosbarth "moethus". Fodd bynnag, mae ei werth amcangyfrifedig awr yn sefyll ar tua $ 6 miliwn.