Sut i wneud gwerthiant car?

rhaid i'r rhan fwyaf o yrwyr modern yn wyneb am y tro cyntaf gyda cyfryw drefn fel y cerbyd ar werth. Rhywun yn unig penderfynu newid y car yn fwy cyfforddus. modurwr arall oherwydd unrhyw amgylchiadau personol syml, mae angen y derbyniadau arian parod o werthiant y cerbyd. Rhywun, i'r gwrthwyneb, mae angen i brynu car ar gyfer defnydd personol neu, er enghraifft, ar gyfer mwy o ddewisiadau i ddod o hyd i swydd. Mewn unrhyw achos, dylai modurwyr fod yn ymwybodol o sut i drefnu gwerthiant y car, ac yn yr achos olaf - beth i'w wneud am ei brynu.

Sut i drefnu gwerthiant y car?

Gall opsiynau fod yn wahanol, ond mae'r ffaith bod gwerthu y car yw'r hawsaf a heb fod ymhell o'r broses adnabyddus - gall achosi unrhyw anawsterau yn y adnewyddu. Er mwyn gosod iawn, mae rhai o'r modurwyr i droi at chymorth arbenigwyr, gall diffyg gwybodaeth am y cam yn y broses o wneud dogfennau yn arwain at lawer o broblemau. Felly, hyd yn oed cyn y chwilio am brynwr ar gyfer eich "llyncu", mae angen i fod yn bryderus am ddod o hyd i'r person cywir neu i astudio dilyniant cynhyrchu'r dogfennau angenrheidiol a lleoliad o achosion lle gall hyn i gyd yn cael ei drefnu.

Gwerthu o geir. Gwneud drwy bŵer atwrnai cyffredinol

Ni ddylid dewis hwn yn cael ei ystyried o gwbl fel pŵer atwrnai cyffredinol yn rhoi'r hawl i ddefnyddio'r cerbyd, ond mae gweddill y prif perchennog yw'r gwerthwr. Mewn bywyd gall unrhyw beth ddigwydd, ac yn achos Gwerthwr marwolaeth cerbydau yn y pen draw yn cael ei etifeddiaeth deuluol, fel i brofi gwerthu car hwn, ni fydd yn bosib. Ac yn wir meddiant cerbydau modur drwy Pŵer Cyffredinol Atwrnai - yn torri y gyfraith a hawliau'r prynwr.

Sut i wneud gwerthiant car? Ble i ddechrau?

Mae'r cerbyd cyntaf i gael ei dynnu oddi ar y gofrestr yn GIBBD. I wneud hyn, bydd angen i chi ysgrifennu dau ddatganiad a thalu ffi wladwriaeth yn y banc. Yn ddelfrydol (os oes angen ar gyfer y weithdrefn hon dogfennau wrth law ac nid oes unrhyw broblemau pellach wedi codi yn ystod tynnu oddi ar y gofrestr), y weithdrefn hon yn cael ei wneud mewn un diwrnod. Yna gallwch gael rhifau cludo. Mewn egwyddor, ni allant ei gael, yna bydd TCP yn nodi bod "Nid yw Transits yn cael eu derbyn." Yn yr achos hwn, bydd yn bosibl am bum diwrnod i ddefnyddio'r cerbyd heb unrhyw rifau.

Dylai Nesaf gael ei ddogfennu ffaith o brynu a gwerthu. Gyda llaw, cyn y bydd y cytundeb gwerthu yn cael eu cyhoeddi yn llawn, gallwch fynd, gan ddefnyddio'r polisi yswiriant oed.

Gwnewch Gall dogfen o werthu'r cerbyd fod, yn annibynnol a gyda help arbenigwyr. Yn ychwanegol at y dyluniad o ddogfennau allweddol, byddant yn eich rhyddhau oddi wrth y ciw a naws eraill sy'n gysylltiedig â'r broses hon. Dyma'r opsiwn mwyaf cyfleus ac yn llawer cyflymach therfyn amser, ond y gost o wasanaethau o'r fath yn eithaf mawr.

Os byddwch yn penderfynu i weithredu ar eu pen eu hunain, ar ôl cael ei llunio a'i llofnodi contract ar gyfer gwerthu y car, mae angen i chi brynu polisi yswiriant newydd, ac yna rhowch y car oherwydd y heddlu traffig, ond heb fod yn hwyrach na phum diwrnod o ddyddiad prynu'r car.

nodiadau

Os ydych yn prynu cerbyd heb TRP cwpon, rhaid ei dderbyn o fewn un mis o'r adeg y cofrestriad auto. Os oes archwiliad pasio ddilys, yna dylid ei newid, os bydd niferoedd y car newid ers ei gaffael.

Mae'n werth nodi bod llawer o werthwyr cerbydau modur, sydd wedi cael eu hamlygu i'r un drefn flaenorol, yn cymryd blaendal o'r blaen, sut i drefnu gwerthiant y car. Ni ddylech ofni o hyn, gan nad yw'r gwerthwr yn eisiau cymryd risgiau, gan feddwl y yn ystod y broses o werthu car byddwch yn penderfynu peidio i'w brynu. Dim ond yn ddigon i fynd gydag ef derbynneb am unrhyw swm.

Wel, dyna y naws sylfaenol o sut i drefnu gwerthiant y car, rydych yn awr yn glir.