Yamaha Aerox - golau fel awel

Os byddwch yn enwi'r label Yamaha, gallwch gofio llawer. Mae'r llythyrau yn cael eu gweld ar offerynnau cerddorol, yn eu gweld ar arfau pŵer, a mwy. Ac o ran y ceir sy'n cael eu galw? Bydd llawer yn dweud - system sain da. Ni fyddwn yn dadlau, ond cofiwch bod y ffyrdd o Rwsia dyrannu nifer digonol o mopedau, llawer ohonynt gallwch weld y llythrennau. am ei fod yn un ohonynt - Yamaha Aerox - a yw ein trosolwg.

Felly, cofiwch beth moped - cerbyd dwy olwyn compact, un (anaml dau) beicwyr, gyda injan fach, ond mae'n gyfleus iawn mewn traffig trefol. Perchennog y ceffyl haearn yn hawdd cyrraedd o gwbl, hyd yn oed y bwlch mwyaf cul yn y llif o geir eraill.

stori

Ymddangosodd Brand gyntaf yn y 19eg ganrif. Fel cymaint o bethau eraill yn y byd hwn, mae'r enw yn dod o'r cyfenw y sylfaenydd - y Siapan. Am gyfnod hir brand hwn wedi bod yn hysbys yn unig yn Japan. Yng nghanol yr 20fed ganrif, yn cydnabod y brand ac Ewrop. Mae tua 1960 y cwmni yn gwahanu oddi wrth y brif gangen, o'r enw Yamaha Motors. Mae ei gynhyrchion yn hysbys yn eang o ran Japan a thramor. Mae'n hofrenyddion, cychod, beiciau modur, peiriannau, ac wrth gwrs, moped, cynrychiolydd amlwg y gellir ei alw yn sgwter Yamaha Aerox.

disgrifiad

Mae'r fersiwn hwn, yn ogystal â sgwteri eraill gan y brand, mae golwg sporty, nodweddiadol o fairings Siapan, injan gasoline dau-strôc, 50 cu. cm, a disg brêc ar ddwy olwyn. Yn 2013, mae'r planhigyn wedi cynhyrchu fersiwn newydd, sydd â dim ond 700 mm o led, hyd bron i 2 metr ac uchder o ychydig yn fwy na metr. Mae uchder y sedd yn hafal i 830 mm. tanc tanwydd 7 litr, 3 hp, hylif-hoeri, mae'r pris yn tua 3-4 mil. Y. e -. Nid yw'n syndod bod dan paramedrau megis cymedrol o'r model wedi dod o hyd ei ddefnyddwyr.

Dylai barhau â'r thema nodi bod Yamaha Aerox gan nad cerbyd o'r fath i'r heddlu traffig yn. Mae rhai rheolau'r ffordd ac yna, wrth gwrs, yn angenrheidiol, ond i'r dde gan y gyrrwr y cerbyd Ni ofynnir. Er bod y perchennog frawd hŷn moped - beic modur - efallai mewn rhai amgylchiadau fod yn gynrychiolwyr diddordeb GIBBD. Mae fersiwn cyntaf y Yamaha Aerox gadael y ffatri yn 2002, ond serch hynny llwyddiant y model yn cael ei gadarnhau gan wybodaeth am yr addasiadau yn 2013, sydd nid yw fydd yr olaf.

Gall cerdyn busnes Siapan yn cael ei alw yn multifunction tanio. Yr hyn sy'n allweddol yw nid yn unig i roi cyswllt, ond hefyd, er enghraifft, i agor y boncyff. I wneud hyn, yn syml yn troi yr allwedd i'r chwith. Pob offeryn yn eu lle, y problemau dibyniaeth nid oes fawr ddim, os ydych chi wedi teithio ar sgwteri. Mae siaradwr a gynlluniwyd yn dda ar gyfer yr amgylchedd trefol yn ystod gyflymu a brecio. Dim peiriant annisgwyl yn cyflawni, wrth deithio ar y ffordd, fodd bynnag, mae'r clirio yn golygu eich bod yn gallu "neidio" ac cyrbau, os oes angen, os dymunir.

adolygiadau

Os byddwn yn siarad am adolygiad ar y sgwter hwn, mae llawer yn argymell treulio tiwnio bach i gael gwared ar yr holl gyfyngiadau ffatri. Gall pobl o dwf uchel ar moped fod ychydig yn anghyfforddus - lle ar gyfer pen-gliniau o flaen ychydig iawn, ac i symud i ffwrdd ychydig yn ôl, ni fydd yn caniatáu i'r proffil sedd. Mae llawer yn cael ei ddweud am y symudiad ein ffyrdd Rwsia ar Yamaha Aerox. Adolygiadau ar y naill law, yn dweud atal da, ond ar y llaw arall, mae unrhyw afreoleidd-dra teimlir glir gan y sgwter gyrrwr.

rhaid i ymestyn y coesau - ryw bwynt allan bod y seddau uchel yn creu problemau pan fyddwch yn rhoi'r gorau. Hefyd nodi ar wahân sedd gefn, y gellir eu defnyddio dim ond pan fydd teithiau Nedalniy. Drwy haen denau o blastig meddal gwddf tanc tanwydd yn teimlo. Noder hefyd y drych - ar y naill law, nid ydynt yn cael eu crynu wrth yrru, ond ar y llaw arall, pan na fydd unrhyw esblygiadau sydyn gwylio ongl yn ddigon.

casgliad

Mae hanes hir o sgwter y Yamaha Aerox cario iddo gan y model clasurol. Mae hyn yn bennaf oherwydd y ffaith na fyddai'r Siapan lladd y gwydd sy'n gosod y wyau aur. Ond ar yr un pryd, mae'n gysylltiedig yn bennaf i ddyluniad y sgwter, sy'n rhedeg rhwng newidiadau mewn amser sylweddol. Ac mewn rhai achosion, yn cael effaith negyddol ar werthiant y cerbyd.