Harley Davidson Haearn 883: Nodweddion

Ni all unrhyw gariad o'r clasuron yn cerdded heibio Harley Davidson Haearn 883, heb stopio i edmygu. A mwynhau mewn gwirionedd yn cael rhywbeth. Mae o feic hwn greadigaeth fel pe yn ein hatgoffa mai yn yr hen gi eto HD daid, ac nid yw ei arddull ei adnabod unigryw yn cael ei suddo i mewn i Oblivion, ac yn dal yn cyfateb i'r zeitgeist.

Yn yr un modd nodedig a llenwi. "Harley" bob amser wedi gallu i syndod, ac traddodiad hwn, efallai, y gellir eu priodoli i'r polisi marchnata cyffredinol y cwmni. Rhowch gynnig taith ar 883eg Harley Davidson Haearn 'ch jyst yn gwneud yn siwr bod yr hen ysgol, mewn rhai ffyrdd, hyd yn oed ymddangosiad chopperskaya yn dwyllodrus. O dan ei fod yn gorwedd yr enaid o chwaraeon.

Golwg newydd ar y clasuron

Beiciau Modur "Harley" - yn symbol o gyfnod. Mae chwedl y cwmni a breuddwyd yn dod trwy freuddwyd dyfalbarhad, a gwobrwyo llwyddiant ffydd yn y canlyniad, ac yn cael ei drosglwyddo o genhedlaeth i genhedlaeth sgiliau. A beth yw hefyd yn bwysig agwedd, ychydig dirmygus i'r normau a dderbynnir yn y gymdeithas. "Peidiwch â credu ei fod!" - gwaeddodd o bob drigolion ochr, ac Arthur a William Parhaodd ei hud mewn ysgubor planc bach, cuddio oddi ar y llwybr wedi'i guro Milwaukee. Nid oeddent yn stopio naill ai canonau beicio modur o ffasiwn neu safonau technegol. Oherwydd ystyfnigrwydd hwn ac roedd yn ymddangos y chwedlonol V-wely, sydd bellach yn cael ei ystyried y canon ei hun. Diolch iddo, yr un fath bwriadol ôl-weithredol "Harley" wedi dod yn glasur o dihafal motostilya Americanaidd.

Ond mae amseroedd newydd yn pennu rheolau newydd ... Wrth gwrs, moethus, yn fwy fel llong fordaith ymysg y cychod ysgafn, hardd "Electra-Glide" ac heddiw yn gynt brwdfrydig, ond mae llawer yn ei wneud heddiw yn awydd anorchfygol i feddu? Mae'r gwneuthurwr yn wynebu mwy a mwy gyda aeddfedu y prynwr. Y gynulleidfa darged yw, wrth gwrs, yn cael ei ailgyflenwi gan foloverov ifanc, ond chwmni marchnata nodi ei bod yn eithriad yn hytrach na'r duedd. Ysgogodd hynny arbenigwyr i ailfeddwl motomastodonta Americanaidd rhai sylwadau ar y clasuron. "Ac mae'n wir, nid oes rhaid iddo o reidrwydd i fod yn hen-ffasiwn!" - ac maent yn penderfynu gosod i weithio ar gysyniad newydd - beic modur Harley Davidson Haearn 883.

Ymddygiad ar y ffordd

Fans rhowch y saeth yn y chwerthin prohvatit hir yn y "Sportster". Ond, mewn gwirionedd, yr un fath Harley Davidson Sportster Haearn 883, ychydig yn ail-ddehongli o'n blaenau, ac i gymharu â chwaraeon Siapan dwp mewn gwirionedd, nid yw'n cynllunio ar gyfer rhuthro daith ar derfynau cyflymder. Faint allwch chi ei wasgu allan o hyn choegynnod? Mae llawer o bobl yn meddwl bod 120-140 - yn ei derfyn, ac hyd yn oed wedyn, mae'r risg yn werth mynd ar drywydd oherwydd efallai, os oes angen i dorri i ffwrdd oddi wrth y ... helfa

Yn sicr nid yw! Gall Harley Davidson Haearn 883 hyd yn oed yn rhedeg hyd at 170 km / h, a dim ond yn mynd i fyny ar y dechrau pasio hyd yn oed rhai chwaraeon. Gwir, mae'r perchnogion yn cwyno bod yr wrthsefyll 170 yn y cyfrwy nid yw'n hawdd, llif yr aer yn unig rip y cynllun peilot y beic. Ond mae'r symudiadau, cyflymder newid, brecio sydyn a dechrau - yn elfen frodorol "Irona". Roedd yn bwriadu ar gyfer gyrru ymosodol, er dinas fodern gyda tagfeydd traffig, goleuadau traffig a strydoedd crwm. Still, sportster - yn Sportster. Mae'r rhai sy'n teimlo y rhagoriaeth o feiciau modur yn y dosbarth hwn, yn annhebygol o ddadlau â honiad bod HD Haearn 883 yn un o'r rhai mwyaf disglair o'i gynrychiolwyr.

nodweddion technegol

Fel y gellir dyfalu yn hawdd o'r enw'r model, yr injan peiriant mae cyfaint gweithredol o 883 cm ^3. Wrth gwrs, V-wely, a all fod yn unrhyw amheuaeth? Mae hyn yn HD!

Mae 6-cyflymder blwch gêr rhai nodweddion hynod. Mae llawer o berchnogion yn dweud bod y trosglwyddiad yn newid gyda thud. Ond ni ellir ei briodoli yn ddiamwys i'r diffygion - llawer o Americanwyr jôc, a dim ond ar gyfer HD mae wedi dod yn rhyw fath o sglodion hyd yn oed. Ac yn wir, ar gefndir y rhuo y modur holl synau eraill yn syml yn pylu.

Beic modur offer mewn enw gyda system frecio eithaf da. Ddwy olwyn yn cael dwbl-ddisg breciau, ac os bydd y sgiliau rheoli peilot hogi, bydd yn gallu atal y beic mewn mater o eiliadau. Gallwch ddefnyddio ac un o'r breciau, nid cwpl, ond mae'n anodd iawn. beic modur Offeren annigonol ar gyfer symud hyn, bydd yn mynd i mewn. Mae'r gwneuthurwr yn rhoi cyfle i osod y breciau wrth brynu system, wrth gwrs, am ffi ychwanegol y prynwr.

Mae'r ataliad yn parhau i fod yn dynn, ond yn ddibynadwy. Mae'r perchnogion yn dweud bod ar y dechrau y mae'n ymddangos yn anghyfforddus, ond gallwch ddod i arfer ag ef. Os ydych yn ystyried prynu beic hwn, os gwelwch yn dda nodi bod ganddo clirio tir ychydig iawn. Gall Gosod yn ei dro yn niweidio'r pibell neu footboard. Ac nid ar gyfer unrhyw dir y gall nodwedd o'r fath fod yn ddefnyddiol.

cysur peilot

"Iron", fel unrhyw feic modur arall "Harley", yn awgrymu hwylustod y rhifau cyntaf a'r ail. Beicwyr yn dweud bod glanio peilot arno, fel ar y Sportster arall, yn debyg i clasurol. Bydd y beic yn gyfleus i'r gyrrwr unrhyw dwf. Gyda llaw, yn aml Harley Davidson Haearn 883 caffael y ferch.

perchnogion barn

Mae'r rhai sydd wedi llwyddo i asesu nodweddion y model a phrofiad hael rhannu. Os byddwch yn penderfynu ymuno â'r gymuned perchnogion Harley Davidson Haearn 883, bydd adolygiadau yn eich helpu i beidio drysu wrth brynu.

Nid yw rhai yn fodlon ag atal enwol, nad yw rhywun yn hoffi gormod o faint. Fodd bynnag, ei bod yn hytrach yn fater o flas. Nid yw siarad am y model diffygion amlwg yn angenrheidiol.

Os ydych am wneud eich barn eich hun - ewch am brawf gyrru. Y peth da, mae llawer o salonau yn cynnig gallu hwn.