Datgymalu gwregys CVT a nodweddion dylunio

Mae'n dod yn fwy cyffredin heddiw yn dod cyflymder amrywiol. Er gwaethaf y ffaith eu bod yn dechrau cael eu defnyddio am amser hir, yn awr yn cael eu gwerthfawrogi. Fel pob dyfeisiau, maent yn dueddol o dorri.

Dylid rhoi sylw arbennig i nodweddion hynod y dylech ystyried cael gwared ar y gwregys CVT. Mae eu maint yn dibynnu ar y gyrchfan cynnyrch. Mae'r patrwm dosbarthiad mwyaf gyda gaffaelwyd o fewn 20 mm o uchder a lled a 45 mm yn y drefn honno.

Beth ddylech ei wybod

gwaith a gynhyrchwyd mewn modd amserol gyda chymorth offer penodol. Ni fydd gwregys gyda chenhedlaeth fawr trosglwyddo priodol torque o'r pwlïau, oherwydd y mae'r pŵer yn cael ei golli. Argymhellir Disodli mewn gweithdai arbenigol wedi profi proffesiynol, ond nid yw hyn yn bosibl y gallwch ei wneud eich hun.

gwregys CVT: dylunio

Mae'r strwythur yn cynnwys y stribedi dur yn cael eu gorchuddio â lletemau. Ar gyfartaledd, amnewid gwregys yn perfformio bob 200-250.000 km. Gall methu â chydymffurfio â'r rheolau gweithredu niweidio sy'n codi oherwydd blinder metel. Mae'r deunydd yn cael ei ymestyn, ac mae'r pellter rhwng y platiau yn cynyddu, sy'n arwain at breakage. Yn yr achos hwn sy'n tynnu cerbyd yn annymunol oherwydd yr elfennau sarnu gall gwregys niweidio rhannau eraill megis pwlïau neu gêr.

effeithiau acíwt gall hyd yn oed methiant arwain at synhwyrydd cyflymder, os bydd yn methu yn ystod mudiant cyflym a'r uned rheoli electronig yn trosglwyddo pwlïau mewn sefyllfa o argyfwng. Yn y sefyllfa hon, gall y belt cyflymder amrywiol yn cael ei anffurfio neu wedi torri. Os bydd y car yn symud ar gyflymder cyfartalog, bydd y llwyth ar y gwregys yn fach iawn. Gan fod y synhwyrydd yn cael ei wneud ar yr egwyddor y Neuadd sefyllfaoedd o'r fath yn digwydd yn aml. Pan fyddwch yn prynu car a ddefnyddir Argymhellir i newid y synhwyrydd yn y lle cyntaf. Ni fydd yn anodd, gan ei fod yn cael ei osod ar ben y tai. Gall gwregysau CVT fel snowmobiles cael eu difrodi ac ar gyflymder isel, er enghraifft, wrth daro ymyl y palmant wrth bacio.

Gwneud gwaith

Disodli'r belt, bydd angen sioc screwdriver, sawl clampiau, morthwyl, wrenches, glân wyneb y bwrdd gwaith, a nifer o gynwysyddion gwag ar gyfer storio rhannau bach dileu. Dylai tanciau gael eu gosod mewn modd cyfleus fel tynnu rhannau a eiliadau arbennig i ysgrifennu i lawr neu gymryd llun. Mae hyn i gyd yn lleihau'r risg o gamgymeriadau yn y cynulliad y variator, fel hyddysg yn y dyluniad o un diwrnod, a dechrau cynulliad dim ond ar ôl wythnos.

Er mwyn dechrau unscrewed y bolltau y capiau camsiafft, dylai fod o leiaf chwech, ac yna tynnu'r caead ei hun. gêr helical yn dileu, holl rannau a dynnwyd yn ôl yn adio i gynhwysydd a baratowyd ymlaen llaw, wedi'i ddilyn gan dro dros y bocs a chael rhan o'r tai ynghyd â'r siafft. llacio pellach o bolltau a wnaed ar y perimedr, gyda morthwyl ysgafn tapio y caead a dynnwyd yn ôl yn araf. Hefyd, peidiwch ag anghofio am y gêr. Yn ofalus ddadsgriwio pwmp fastener, ac yn tynnu gyda gêr cadwyn olwynion. Yn awr, gall y clawr pwmp yn cael ei symud yn hawdd, mae angen i fanteisio ar y siafft a thynnu i fyny yn ofalus.

Nid yw ailosod yn broblem. Datgymalu ochr CVT o'r bocs yn cael ei gwblhau, mae angen i ohirio i'r ochr a dechrau ddadsgriwio y caead. Ei fod yn sefydlog yn ddigon tynn, felly mae angen ei goresgyn, byddai angen sgriwdreifer cyffredin. Ar ôl cael gwared ar y clawr i agor y brif elfennau'r variator: dwy siafft a'r belt cyflymder amrywiol. Trwy gyfrwng clampiau (byddai'r opsiwn gorau fyddai plastig) belt yn cywasgedig, bydd yn atal ei dinistrio gan dosrannu pellach. Nid yw'r gwregys yn cael ei dynnu allan ynghyd â pwlïau y variator, a'r angen i sicrhau, er mwyn agor twll wedi cael unrhyw beth ychwanegol. Wedi hynny yn cael eu tynnu oddi ar y pwlïau gwregys. Ni allwn ond ddisodli'r gwregys cyflymder newidiol i'r nesaf ac yn treulio'r ailosod pob rhan.

nodweddion

Mae'n werth talu sylw at y deunyddiau a ddefnyddir. Y peth yw nad yw gyffredin gwregys tecstilau rubberized, sy'n cael ei ddefnyddio ar gyfer cyflyrydd aer neu generadur yn addas ar gyfer y swydd, gan fod ganddo gwisgo gyflym.

gwregysau CVT sgwter cael strwythur arbennig, amddifad o diffygion hyn. Yn variators modurol hefyd ei ddefnyddio fel cadwyn metel gwregys eang sy'n cynnwys platiau. Ar gyfer ei iro Argymhellir defnyddio hylif arbennig, nad yw'n caniatáu i lithro y gadwyn.