Beiciau Modur "IZH Planet 7" - y gorau mewn cenhedlaeth

Bob blwyddyn mae mwy a mwy yn tyfu poblogrwydd cludiant dwy-olwyn. Mae llawer o drigolion y brifddinas i feddwl o ddifrif am brynu y beic. Ond yn atal y pris cynnyrch tramor i domestig ac nid yw beiciau modur yn cael eu denu. Ac yn ofer, y beic modur "IZH Planet 7" yn fodel poblogaidd sy'n beicwyr parchu. Mae "Planet" nifer o nodweddion da, heb na fydd beic cyffredin oroesi yn yr amgylchedd trefol. Yn ystod y blynyddoedd o ryddhau o "Planet IL 7" wedi denu llawer o brynwyr, felly mae'n cael ei garu a'i werthfawrogi.

edrych yn ôl

Beiciau Modur "IZH Planet 7" - nid y cyntaf yn ei rengoedd (gellir dweud cod trwydded). Dechreuodd Dyroddi gyfres un-silindr yn 1960, pan ymddangosodd y goleuni "IL-56" yn gyntaf. ryddhau yn ddiweddarach, a chyfres arall. Daeth i ddatblygu cyfres o'r enw "Planet". beic modur Seithfed ymgorffori'r holl "Izhmash" cwmni arloesi gorau: dibynadwyedd, ymddangosiad, yn hawdd i'w ddefnyddio, effeithlonrwydd a llawer mwy. Mae'n werth nodi bod y "Planet 7" oedd y model olaf i ddod allan o'r cludo ffatri Izhevsk. Yn y gwaith hwn o grŵp enwog a ddaeth i ben.

Ychydig am Moto

"IZH Planet 7", fel llawer o straeon rhagsylweddion, yn perthyn i ddosbarth o gyfartaledd beiciau modur. Ffordd Nid anghenfil dwy-olwyn yn cael ei wneud ar gyfer llwybrau a gyrru yn gyflym, ac am heddychlon a maint o amgylch y ddinas. O beiciau eraill yn y gyfres "Planet" wedi ymgorffori'r beic gorau, ond mae hefyd yn dod â llawer o bethau newydd. Er enghraifft, yn newid y trosglwyddo, siâp y tanc tanwydd, sedd, ac yn bwysicaf oll - newid y peiriant. Nawr mae'n bedwar. Mae'r nod amgen o dwy olwyn aros olwynion spitsovannye, headlight blaen a choch corff. Izhevsk planhigion yn gofalu am uwchraddio eu cynnyrch, ond peidiwch ag anghofio am y traddodiad.

beic clasurol

Beiciau Modur "IZH Planet 7" yn cyfeirio at y isrywogaeth o feiciau modur clasurol. Ar gyfer y math hwn o gludiant yn cael ei nodweddu gan rai nodweddion. Mae pob beic modur clasurol Mae sêl uniongyrchol, gan ddarparu beiciwr glanio uniongyrchol. Mae'n ddefnyddiol yn bennaf dim rhaid i fynd yn gyson gyda cefnau hunched. I'r gwrthwyneb, nid oherwydd y osgo syth marchogaeth yn glasur yn achosi anghysur. Mae olwyn byr hefyd yn ymwneud â nodweddion beic modur clasurol. Dwylo yn cael eu cadw yn syth, nid rhywle ar y brig, fel chopper neu cruiser. Camau yn uniongyrchol o dan sedd y gyrrwr. O hyn coesau yn cael eu plygu ar ongl o 90 gradd. O'r trefniant hwn, nid yw aelodau yn dod yn fferru. Yn gyffredinol, beic clasurol a gynlluniwyd ar gyfer pobl. Nid yw'n achosi trafferth yn ystod y symudiad. Nid yw'r gyrrwr yn eistedd, cyrlio i fyny mewn ychydig o weithiau. beic modur clasurol cyfleus yn cael eu defnyddio bob dydd, yn ogystal â'r seithfed "Planet".

Manylebau "IZH Planet 7"

Diolch i'w data technegol "IZH Planet 7" guro allan yn y safle lle cyntaf. Ymhlith beic modur yn y cartref "Planet 7" - yr arweinydd. Dibynadwyedd, pŵer, cost isel - nid yw'n bob un sy'n helpu, "IL 7" ennill poblogrwydd. Rhoddir sylw arbennig i'r uned bŵer, sef "IL Planet 7". Mae'r peiriant wedi cael rhai newidiadau. Sef, y seithfed "Planet" injan cwbl newydd, megis planhigion Izhevsk wedi cael ei rhyddhau eto. Pedair-strôc injan gasoline, er, unwaith eto, drwy rym arferiad - silindr sengl. Rhoddodd hyn yn arloesi dibynadwyedd uned. system Pedwar-strôc yn fwy effeithlon, ac mae hefyd yn ymarferol. Nawr nid oes angen i feddwl am iro ar y cyd (i iraid peiriant dwy strôc yn cael ei gyflenwi â thanwydd o'r tanc tanwydd). system Pedwar-strôc datrys llawer o broblemau rhagflaenwyr.

Dechreuodd y beic i'r gwaith yn eithaf gwahanol, ond mae un silindr yn dal i aros. Mae ei gyfrol yn llai mewn cymhariaeth â'r cyfaint y silindr y pumed "Planet", ond mae'r nodweddion technegol wedi aros ar yr un lefel. Mae cyfanswm y maint yr injan yn 249 centimetr ciwbig (rhagflaenydd yn swmpus 346 centimetr ciwbig). Nid yw pŵer injan Uchafswm yn fwy na ugain marchnerth. Ie, ychydig o bŵer, efallai yr unig minws saith "planedau". gyflymder isel, cyfyngiad cyflymder isel - cant ac ugain cilomedr yr awr. Ar "IL Planet 7" Ni fydd yn cael ei gwasgaru yn gyflym. Ond nid oes angen. Ond yn y gerau isaf nad yw'r injan yn stondin, felly "IL 7" Gall hyd yn oed y goresgyn dringfeydd mwyaf serth. O'r hen trosglwyddo bron dim ar ôl. "Planet 7" wedi'i gyfarparu â gerbocs pum cyflymder newydd. O'r cyflymiad hwn wedi newid yn sylweddol, ar y beic ar y ffordd rwyf wedi dod yn ystwyth ac yn ystwyth.

defnydd o danwydd

Beiciau Modur "IZH Planet 7" yn eithaf darbodus. Oherwydd y presenoldeb dim ond un llif silindr leihau i'r eithaf. Ar gyflymder o chwe deg cilomedr yr awr beic yn defnyddio dim mwy na phedwar litr o danwydd. Gyda mwy o gyflymder ac anghenion cynyddol. Ar gyflymder o 90 cilomedr yr awr defnydd o gasoline yn cynyddu i lefel y chwe litr y chant cilomedr. Yn y ddinas y modd dwy-olwyn yn defnyddio litr pump a hanner o danwydd.

Mae pris y cynnyrch

gall y pris yn amrywio'n fawr. Mae'n anodd cyfrifo'r canolrif. Cost cael ei bennu gan y man lle y beic yn mynd i "IL Planet 7". cynulliad Twrceg, y pryder yn Udmurtia, yn olaf, mae'n Izhevsk planhigion. Gwlad neu wneuthurwr osod pris ar gyfer eu cynnyrch, fel y gall y gost fod yn wahanol iawn. Ond mae'n bosibl amcangyfrif cost gyffredinol y meddwl. Bydd bron beic newydd yn costio mwy na chwe deg mil.