Cars, Ceir
"Toyota Corolla" (2008) manylebau. "Toyota Corolla" (2008) Adolygiadau, pris
Yn sicr, mae pob un ohonom wedi gweld y car yn "Toyota Corolla". Mae'r model hwn yn cael ei gynhyrchu ers y 90au. Fodd bynnag, mae poblogrwydd mwyaf mae wedi ennill gyda'r, degfed genhedlaeth newydd, a wnaed hyd at 2013.
Daeth y car eiconig ac adnabyddadwy ar y ffordd. Ar gyfer y mae hi wedi derbyn cydnabyddiaeth o'r fath? Ar beth mae "Toyota Corolla" (2008), adolygiadau, manylebau a phrisiau, yn edrych ar erthygl ein heddiw.
dylunio
Mae degfed genhedlaeth y car yn y cefn 150 edrych yn llawer mwy trawiadol nag yr adolygiadau blaenorol, sylw o'r perchnogion. Fodd bynnag, mae'r peiriant hefyd yn amddifad o unrhyw ymosodol. Mae'r car dinas cymedrol. Mae'r corff yn cael ei ddominyddu gan linellau llyfn. Gyda bympars a opteg newydd, y car yn edrych yn fwy daclus. Hood, yn ogystal ag ar y "Camry", adolygiadau o nodiadau byr iawn o'r perchnogion. Yn aml, fodd bynnag, nid yw'n angenrheidiol i wneud iddo weithio. Mae'r peiriant yn eithaf dibynadwy ac, ac eithrio amnewid nwyddau traul, nid oes angen cynnal a chadw.
Beth yw clirio o "Toyota Corolla" (2008)? Adolygiadau o'r perchnogion yn dweud bod clirio tir o 15 centimetr y car yn ddigon. Mae hi'n dawel yn goresgyn y anwastadrwydd oherwydd y bargodion byr a olwynion. Gyda llaw, hyd olaf o 2.6 metr.
salon
Gadewch i ni symud i mewn i'r car, "Toyota Corolla". Mae'r rhan fewnol y peiriant - yn barhad ei ddyluniad. Mae yna hefyd yr holl gymedrol iawn, tra bod yn araf. Y tu mewn, nid ydynt yn teimlo y perchennog y car gyllideb. "Corolla" yn y genhedlaeth degfed - yn fath o haen rhwng y gyllideb a dosbarth busnes. Pensaernïaeth y panel blaen yn cael ei adeiladu yn esmwyth ac yn di-lol. Isafswm crôm yn y caban.
Mae'r panel offeryn yn cael ei wneud mewn lliw. Ar yr ochr chwith y gyrrwr - ffenestri uned rheoli, ac ar y dde - yn breichiau cyfforddus. O dan ei cwfl mae compartment bach ar gyfer storio pethau bychain.
Cadeiryddion yn cael eu amlwg cefnogaeth ochrol wan. Yn yr achos hwn, nid y gwneuthurwr yn colli ei rheoliadau. Adolygiadau o berchnogion yn dweud y gall y cadeirydd addasu yn gyflym "o dan ef." lle y cefn yn ddigon ar gyfer tri o bobl. Nid yw eu pennau eu cefnogi gan y nenfwd. Gyda llaw, y tu mewn nid oes twnnel canolog, sy'n bwyta i fyny fel llawer o le.
A oes gennych ail breichiau car? Yma, mae hefyd ar gael. Yn ogystal â hyn, mae'n cael ei gyfarparu â dau cupholders.
Yr hyn sy'n bwysig iawn ar gyfer y C-Dosbarth, yw gwerth y compartment bagiau. Mae'r car "Toyota Corolla" gyda chyfaint o 450 litr. Yn yr achos hwn, mae swyddogaeth blygu'r seddau cefn. Mae hyn yn eich galluogi i gludo eitemau o feintiau ansafonol. O dan y llawr lesewch yn ddigon. Mae'n ddigon prin gyfer y ffatri "dokatki". Fodd bynnag, y tu mewn yn cael ei wneud yn effeithlon iawn ac yn ergonomaidd.
Manylebau: "Toyota Corolla" (2008)
Gadewch i ni edrych o dan y cwfl o gar Siapan. Beth mae "Toyota Corolla" (2008) peiriant?
"Corolla" 1.3
Mae'r peiriant yn bodloni'r eangderau Rwsia anaml. Mae'r peiriant petrol gyda ei gyfaint o 1.3 litr yn cynhyrchu 101 pwer marchnerth. torque uchafswm mewn car gyda pheiriant hwn - 132 Nm. grym llawn yn cael ei ddatgelu â 3800 rpm.
Wrth gwrs, ar gyfer y dosbarth hwn o geir yr injan yn rhoi perfformiad gwan. "Toyota Corolla" (2008) gyda'r modur 1.3 cyflymu i gant cilomedr yr awr ar gyfer y "tragwyddol" 13 a hanner eiliad. Mae'r cyflymder uchaf o 180 cilomedr yr awr.
Fodd bynnag, mae'r peiriant mae gan defnydd o danwydd cymedrol iawn. Mae cant cilomedr yn y modd cyfuno y mae'n ei ddefnyddio 5.8 litr o 95 octan. Fodd bynnag, nid yw'r car yn hoffi gorlwytho. Gyda defnydd o lwyth llawn yn gallu cynyddu o 20 y cant. Mae'n nodweddiadol o'r holl moduron pŵer isel.
Pa gearbox wedi'i gynllunio ar gyfer car 1.3-litr "Toyota Corolla" (2008)? Mecaneg 6 cham - yr unig trosglwyddo, sy'n cael ei gwblhau gyda uned hon.
"Corolla" 1.6
Mae hyn yn y fersiwn mwyaf poblogaidd o "Corolla" yn Rwsia. Mae'n cael ei staffio gan bedwar-cyflymder awtomatig. Fel ar gyfer y peiriant, ei rym yn 124 marchnerth.
Mae gan yr uned perfformiad gweddus. "Toyota Corolla" (2008) gyda'r modur 1.6 cyflymu i 11 milltir yr awr mewn hanner eiliad (er bod y pwysau palmant y cerbyd - 1,300 cilogram).
Hefyd yn nodi bod y rhyddhau fersiwn 1.6 ar y mecaneg. Yn yr achos hwn, enillodd y car cant ar gyfer ail o'r blaen. Mae'r cyflymder uchaf ar gyfer y peiriant yn 183 cilomedr yr awr. Ar y mecaneg - hyd at 192.
casgliad
Felly, rydym yn cyfrifo y mae iddi nodweddion technegol y "Toyota Corolla" (2008). Heddiw, gall y car yn cael ei brynu ar gyfer 400-600,000 rubles.
Ar gyfer beth yw ei berchnogion yn hoffi? Yn y lle cyntaf ar gyfer dibynadwyedd. Os oes angen car ar gyfer bob dydd na fyddai angen atgyweirio cyson, byddwch yn sicr ddylai dalu sylw at y "Toyota".
Yn y farchnad eilaidd, roedd cyfres o gopïau mewn cyflwr gweddus. Mae'r corff car wedi ei beintio o ansawdd, nid rhwd. Mae adnoddau Awtomatig 300 neu fwy o filoedd o gilometrau a ddarperir olew gêr amnewid rheolaidd (unwaith bob 60,000 cilomedr). Mae'r car Siapan deilwng o sylw.
Similar articles
Trending Now