Mae cotio ceramig y car: y manteision a'r anfanteision, adolygiadau

Traddodiadol baent am amser hir nad ydynt yn bodloni gofynion soffistigedig modurwyr. Ymarferoldeb, apêl esthetig a gwrthwynebiad mecanyddol - rhinweddau hyn yn cael eu anaml cyfieithu i driniaethau corff modd confensiynol. Ond gadewch i ni allai'r gilfach aros yn wag am gyfnod hir. A gall unrhyw un heddiw ennoble y corff y car, "gwydr hylif". A yw enw'r y cotio ceramig y car, gyda'i ystod eang o rinweddau cadarnhaol. Fodd bynnag, nid yn unig rhai manteision yn gyfyngedig i nodweddion y dechnoleg newydd, felly mae'n angenrheidiol i ymdrin â'r gwahanol ddulliau o asesu cwmpas.

Beth yw cotio ceramig?

Thechnoleg yn cynnig llawer o amrywiadau o'r cotio ceramig, ond maent i gyd yn seiliedig ar sylfaen dywod. Felly, gan fod y paratoadau llenwad y mae'n ei gwasanaethu dim tywod afon cyffredin, ac, er enghraifft, silica, silicadau a halwynau hategu. Gall cydrannau o'r fath i'w cael yn ateb alcali sodiwm neu silicad potasiwm. Daw cerbyd cotio ceramig Modern o dechneg paratoi "waterglass" wedi bod yn hysbys am 200 mlynedd. Peth arall yw bod addasiadau sydd wedi'u cynllunio'n benodol ar gyfer trin y corff, cael nifer o gydrannau ategol, oherwydd y mae darparu cyfuniad bron yn unigryw o eiddo amddiffynnol.

Mae cyfansoddiad cotio

Er gwaethaf y fframwaith a'r egwyddorion gynhyrchu cymysgeddau amddiffynnol grŵp cwarts-ceramig cyffredinol, fferyllwyr yn cynnig nifer o amrywiadau o strwythur sylfaenol sydd eisoes â nanoelements. Er enghraifft, asiantau eithaf poblogaidd sy'n cynnwys titaniwm ocsid. Mae'r cerbyd cotio nanoceramic, mae'r gronynnau ohonynt yn cael eu defnyddio hefyd ar gyfer whitening a darparu amddiffyniad thermol o ddeunyddiau plastig. O safbwynt y corff cotio, y mwyaf arwyddocaol yn ddiweddar o ansawdd ocsid titaniwm. I wneud arbenigwyr caledwch haen a chryfder yn y dyfodol yn defnyddio silicon mwynol deuocsid - yn wir, yr elfen ar ffurf crisialau di-liw yn ffurfio tua 30% o'r cymysgedd.

Ar wahân i sefydlogrwydd mecanyddol, cotiadau arbenigol ar gyfer automobiles wahanol swyddogaethau repulsive o ran buildup halogydd. Mae hyn yn rhoi asiantau eiddo gwlychwyr, sydd hefyd yn cael eu cynnwys yn y glanedydd. Yn dibynnu ar y gymhareb y cydrannau a ddisgrifir ymhelaethu wahanol nodweddion sydd gan y cerbyd cotio ceramig gorffenedig. Manteision ac anfanteision bron pob gyfansoddion o'r math hwn yn helpu i gael syniad cyffredinol o ddichonoldeb eu cais. Dylech ddechrau gyda'r budd-daliadau, a arweiniodd at boblogrwydd brosesu ceramig o'r corff.

rhinweddau amddiffynnol

Mae hwn yn set sylfaenol o nodweddion y mae gwerthfawrogi "gwydr dŵr." Gall nodweddion amddiffynnol yn cael eu rhannu'n ddau gategori - ymwrthedd mecanyddol a repellency. Y prif yw gallu'r y gorchudd i amddiffyn y gwaelod y corff rhag difrod. Peiriannau gyda gwain o'r fath ychydig neu ddim wyneb crafiadau a sglodion. Mae hyn yn helpu i ddiogelu cyfansoddiad sylfaen gadarn ar ffurf crisialau meddai. Eithaf helaeth ac mae ansawdd, sy'n cael ei gynhyrchu o ganlyniad i rwystr mecanyddol i lleithder ac effeithiau. Yn benodol, mae'r cotio ceramig amddiffynnol y corff car wedi eiddo dirt-, dŵr-ymlid, ac hefyd yn atal effeithiau andwyol o adweithyddion prosesau gaeaf. Yn yr haf mae'r haen adneuwyd arddangosion ymwrthedd i ymbelydredd uwchfioled.

golwg esthetig

Er gwaethaf yr amrywiaeth o ffyrdd o roi fath ysblennydd y car, nid thu allan ymddangosiad gwirioneddol wreiddiol yn cael mor syml. Nid yw'r ffaith bod y dull anarferol i ddylunio tu allan ar gyfer y rhan fwyaf yn gallu darparu yn yr un iawn rhinweddau amddiffynnol llawn. Yn ei dro, mae'r cotio ceramig y car yn creu effaith gorffeniad drych sy'n gwella apêl esthetig y corff. Wrth gwrs, mae llawer yn hyn o beth yn dibynnu ar y paent sylfaen, ond mewn unrhyw achos, bydd cerameg ategu ei lewyrch gwreiddiol. Ac nid yw'n sôn am y dirlawnder o liwiau, sydd, unwaith eto, yn cael ei gyflawni drwy brosesu "gwydr hylif". Yma, mae'n werth nodi y ffaith bod y cotio yn cadw golwg pristine y cotio, gan atal y cwymp ei strwythur.

Dim angen glanhau rheolaidd

I ddechrau dylid nodi nad yw ar ôl yr wythnos gyntaf o driniaeth gyda cherbyd cotio o'r fath oes angen glanhau. Mae hyn yn ganlyniad i beidio â effaith nodweddion amddiffynnol, ac ag argymhellion thechnoleg. Yr ychydig ddyddiau cyntaf ar ôl cyfansoddiad cotio llawdriniaeth yn caffael priodweddau sylfaenol o gryfder, nes bod y broses yn cael ei chwblhau strwythur ffurfio. Mae'r cyfnod hwn hefyd yn bwysig i wella rhinweddau baw-ymlid. Ar ôl 2-3 wythnos, gall y gwahaniaeth i'w gweld rhwng y corff gweithredu a arwyneb heb ei orchuddio driniaeth "waterglass". ffurfio'n gywir cerbyd cotio ceramig llai llygredig ac yn haws i'w glanhau. Ymarfer yn dangos bod er mwyn cynnal ymddangosiad gwreiddiol y corff ddigon o amser i amser i olchi wyneb. Dylai ymatal rhag defnyddio sgraffinyddion ar ffurf clytiau a brwsys gyda ffibrau stiff. Gall amlygiad o'r fath yn amharu ar y llyfnder y haen allanol. Mewn gwirionedd, mae hyn yn fantais sylfaenol o haenau a diwedd fath. Nawr fe allwch chi fynd i'r diffygion.

Mae cymhlethdod y cais

Oherwydd natur perfformio y weithdrefn prosesu yn debyg caboli. multistep broses a chymhleth, felly mae'n cael ei wneud gan arbenigwyr. Ymgyrch yn dechrau gyda glanhau trylwyr o wyneb y peiriant, ac yna y defatting. Ar y cam hwn, a ddewiswyd arbennig cronfeydd-cemeg, y gellir eu cyfuno gyda haenen paent penodol. Mae hyn yn cael ei ddilyn gan caboli y corff a'r holl arwynebau gwydr, a ddylai arwain at gael gwared ar y gronynnau glanedydd. Gall cais uniongyrchol i'r car y cotio ceramig yn cael ei wneud dim ond ar ôl diffygion yn cael eu dileu a mecanyddol ar yr wyneb. Y cam sylfaenol yn cynnwys wrth stacio cyfansoddiad ceramig mewn haenau lluosog - cyfartaledd cymhwyso 4-7 haenau. Mae hyn yn cael ei ddilyn gan gyfnod Polymerization cymharol fyr yn ystod a osododd y sychu past. Ar gyfartaledd, mae'n cymryd 7-8 awr. Mae'r set derfynol o nodweddion technegol, fel y crybwyllwyd eisoes, yn digwydd eisoes yn y dyddiau cyntaf o weithrediad y cerbyd.

amser cadw Byr

Un o brif anfanteision y cotio hwn yw hyd oes fer. Er bod cymysgeddau o weithgynhyrchwyr yn dweud bod modd cynnal y nodweddion gwreiddiol y drefn 3 blynedd, yr arfer yn dangos bod y wladwriaeth yn gweithredu yn cael ei gynnal drwy gydol y flwyddyn. Yna, unwaith eto yr angen i bwnc gweithrediad cotio corff. Fodd bynnag, y newyddion diweddaraf am yr haen amddiffynnol yn dibynnu ar natur y gweithrediad y peiriant. Po fwyaf y caiff ei ddefnyddio, y byrraf bywyd "waterglass" gweithio. Ar ben hynny, mae llawer yn dibynnu ar ffactorau allanol sy'n gweithredu ar y cerbyd cotio ceramig. Adolygiadau o berchnogion ceir gyda sioe diogelwch o'r fath, mewn côt y gaeaf er amddiffyn y corff rhag dylanwadau mecanyddol a chemegol, sydd ei hun yn dioddef o eithaf difrifol.

Mae cost uchel

Mae hefyd yn ffactor arwyddocaol sy'n troi i ffwrdd oddi wrth y defnydd o'r dechnoleg hon er mwyn diogelu rhan fawr o'r corff berchnogion ceir. Yn gyntaf, dylid nodi y gost uchel o nwyddau traul. Yn dibynnu ar y math o gymysgedd o 50 ml yw o 10 i 20 mil. Rhwbiwch. Mae'r tag pris yn dibynnu ar yr amser gadw rhinweddau technegol a gweithredol. Unwaith eto, mae'r cotio ceramig y corff car gydag adnodd datganedig yn y 2-3 blynedd i mewn i'r cefnogi ansawdd sylfaenol am tua blwyddyn. Wrth gwrs, mae'r arian rhad i 10 mil. Dangos swyddogaeth amddiffynnol byrrach. Yn eithaf uchel a chost gweithrediadau busnes i trwsio ceir. Felly, mae'r costau prosesu y car ar gyfartaledd y 15-18,000., SUV a gellir eu gorchuddio gydag o leiaf 20 mil.

Adolygiadau o sylw

Fel y gwelwch, y "gwydr hylif" llawer o ddiffygion, ond defnyddwyr yn dal i ddweud ansawdd y perfformiad o'i dasgau sylfaenol. Y cyntaf yw diogelu ffisegol y corff. Yn wir, mae'r perchnogion yn gwerthfawrogi effaith y gragen a ffurfiwyd sy'n atal ffactorau allanol niweidio strwythur haen paent. Mae briodweddau esthetig ac sy'n darparu nano cerbydau cotio ceramig. Adolygiadau yn dweud nid yn unig am ysblander gwreiddiol adneuwyd arian, ond mae hefyd yn tynnu sylw at y gallu i wella nodweddion cotio y paent sylfaen.

technolegau amgen

Ynghyd â haenau ceramig autochemistry technolegau modern yn caniatáu i nodweddion ffilm da yn datgelu cregyn a "rwber hylif". Gall fod yn dweud bod y pris yr opsiynau hyn yn rhatach, a phriodweddau technegol a gweithredol y asiantau silicon yn debyg iawn i'r canlyniad, sy'n rhoi haenen ceramig y car. Manteision ac anfanteision o "wydr hylif" yn dal i fod yn lleoli mewn gwahanol ardaloedd. Gall pob sy'n ymwneud â sefydlu a chynnal cotio hwn yn cael ei briodoli i'r diffygion. Ar y llaw arall, eiddo amddiffynnol uniongyrchol bron unrhyw ddiffygion a pherfformio ddigonol.

casgliad

Mae'r dull hwn yn addas ar gyfer y rhai sydd am ar bob cyfrif i gael amddiffyniad gwirioneddol dibynadwy o'ch car. Os oes parodrwydd i fuddsoddi ynddo bob blwyddyn tua 20 mil., Yna, ar gyfer diogelwch y corff a all â phoeni. Ar gyfer yr holl ddiffygion y clawr ceir amddiffynnol ceramig yn wirioneddol gwarantu uniondeb yr haen paent a ddarparwyd diweddariadau rheolaidd cyfansoddiad cymhwyso. Yn ogystal, bydd y car yn cael golwg ddeniadol, ac yn lleihau'r gost o ymweliad i suddo. Wrth gwrs, gallwch arbed arian ar y gwasanaethau arbenigwyr, prynu eich hun strwythur rhad ac yn perfformio prosesu mewn garej. Ond yn yr achos hwn, ac mae'r perfformiad y cyfyngiant yn annhebygol o gwrdd â'r disgwyliadau.