Seychelles: maes awyr gyda statws rhyngwladol a chanolfannau eraill

Mae tocynnau ar gyfer yr awyren yn cael eu prynu, archebir y gwesty ... Pa gwestiynau eraill sy'n cael eu gadael i'r teithiwr a gynlluniodd daith i'r Seychelles? Maes Awyr Cyrchfan! Wedi'r cyfan, mae'r archipelago yn cynnwys canran a pymtheg o ynysoedd wedi'u gwasgaru ar draws Arfordir India. Ar ba un ohonyn fydd eich tir llinellau? A sut wyt ti'n cyrraedd yr ynys? Wedi'r cyfan, nid yw'r ffordd i Seychelles o Rwsia bron yn agos. Gall gymryd o ddeuddeg i ddeunaw awr. Ac os byddwch yn hedfan gyda throsglwyddo yn Frankfurt, yna gall y ffordd i ynysoedd paradwys gymryd diwrnod. Felly rydych chi eisiau cyrraedd eich cyrchfan yn gyflym i ymlacio ar ôl hedfan hir! Yn yr erthygl hon, byddwn yn sôn am gymhlethdodau teithio awyr dros y Seychelles. Gobeithio y bydd y wybodaeth hon yn eich helpu i gynllunio'ch "map ffordd".

Seychelles: maes awyr rhyngwladol

Er nad yw'r wladwriaeth yn y Cefnfor India yn perthyn i'r rhestr fwyaf, ond mae'n well gan drigolion yr archipelago deithio o ynysoedd anghysbell i'r brifddinas yn ôl yr awyr. Wrth gwrs, mae sychedig twristaidd am exotics yn ddewis arall i deithio awyr. Mae'r rhain yn nifer o ddyfeisiau nofio, o gychod fflat gyda modur i gychod cyflym. Ond dim ond un maes awyr Seychelles sy'n cymryd teithiau o dramor. Mae ei enw'n rhamantus iawn - Pointe-Larue. Gan mai dyma brif borthladd awyr y wlad, nid yw'n bell o brifddinas Seychelles, dinas Victoria. Dyma ynys Mahe. A pha hedfan y byddwch chi'n hedfan i'r wlad hon, byddwch yn tir yma.

Pointe-Larue

Mae harbwr awyr ynys Mahe yw'r unig un yn y wlad a all fynd â pheiriannau awyr "trwm". Fe'u gwasanaethir gan rhedfa concrit tua thri cilomedr o hyd. Er gwaethaf cyfleustra glanio, mae teithwyr yn profi rhywfaint o frwyn adrenalin, gan gyrraedd yn y Seychelles. Mae Maes Awyr Pointe-Larue ar uchder o ddim ond tri metr uwchben lefel y môr, hynny yw, bron ar y traeth. Mae'n parhau i ddyfalu beth yw fel arfer yn ystod storm trofannol. Agorwyd yr harbwr awyr ym 1972 gan Frenhines Prydain Fawr, Elizabeth II. Ers yr amser hwnnw, mae prif faes awyr y wlad wedi cael nifer o ehangiadau ac adnewyddiadau. Yn 2010, roedd yn gwasanaethu 618.5 mil o deithwyr.

Os oes arnoch chi angen ynys Mahe (Seychelles)

Mae'r maes awyr hwn wedi ei leoli deg cilomedr o'r brifddinas. Gellir cyrraedd dinas Victoria yn hawdd trwy Briffordd Providence. Mae nifer o swyddfeydd rhentu ceir yn union yn adeilad y maes awyr. Anfonir hwy a bysiau o'r neuaddau sy'n cyrraedd y ddinas. Eu stop olaf yw orsaf fysiau Victoria. Mae Maes Awyr Pointe-Larue yn cynnwys tair terfynfa: teithiau rhyngwladol, domestig a chludo nwyddau. Mae'n gweithio'n eithaf amser. Hyd yn oed yn y tymor twristiaeth isel yma, rhowch yr awyrwyr bob hanner awr. Mae'r ganolfan yn hedfan yn rheolaidd o Addis Ababa, Nairobi, Dubai, Abu Dhabi, Doha, Paris, Amsterdam a Frankfurt.

Sut i gyrraedd ynysoedd eraill?

Nofio o un atoll i'r llall, er ei fod yn egsotig, ond yn hir. Os ydych chi'n awyddus i gyrraedd eich baradwys talu (hynny yw, gwesty cyrchfan), dylech fanteisio ar y gwasanaeth awyr, sy'n cysylltu'n ddibynadwy â bron pob un o'r Seychelles. Mae gan y maes awyr Pointe-Larue derfynell ar gyfer hedfan yn y cartref, lle y dylech fynd ar droed o'r rhyngwladol. Yma fe gewch chi mewn dwylo sensitif y cwmni hedfan "Air Seychelles". Gyda llaw, mae'r cludwr cenedlaethol hwn hefyd yn cynnal teithiau awyr rhyngwladol - i Mauritius ac i Johannesburg (De Affrica). Ond prif hobi y cwmni yw hedfan mewnol. Mae gan bron pob un o'r ynysoedd mwy neu lai llethol o archipelago Seychelles, hyd yn oed y rhai sy'n eiddo preifat, eu meysydd awyr. Nid yw eu stribedi wedi'u hepgor ac yn cael eu gorchuddio â phremiwm, ond mae awyrennau ysgafn tir "Seyshelles Ayr" yma heb anhawster. Y harbyrau awyr mwyaf bywiog yw Praslin, Deros, Deniz a Frigate.