Ar hyn o bryd, yn y byd adeiladu nifer fawr o wahanol bontydd. Mae'r strwythurau hyn yn y ddyfais ddynol mwyaf hynafol. Yn yr hen amser, yr afon yn amhosibl i fynd, ac yna yr oedd y prototeipiau cyntaf y pontydd. Maent yn uno yr hyn Rhannwyd natur.
Mae'r bont uchaf yn y byd - y Millau Viaduct Ffrengig
Heddiw, mae pontydd yn unigryw yn eu dyluniadau, ac mae rhai ohonynt yn gwyrth go iawn. Mae'r bont uchaf yn y byd a adeiladwyd yn Ffrainc. Mae ne Ffrainc wedi ei leoli yn y mynyddoedd afon Tarn, sydd wedi dod yn rhwystr difrifol i groesi nifer fawr o gerbydau. Bob blwyddyn yn ystod tymor yr haf, tref fechan o Millau yn profi mewnlifiad o dwristiaid a ddaeth yn ganolfan o dagfeydd traffig. Ddim yn hir iawn yn ôl, glan yr afon gysylltu pont geblau, sydd bellach yn falch yn dwyn y teitl "y bont uchaf yn y byd." Cafodd ei adeiladu ar gyfer dadlwytho y brif rhedeg y briffordd drwy'r ddinas ac yn cysylltu béziers a Pharis. Ar y pwynt uchaf y strwythur yn cyfateb i uchder o 341 metr, sy'n uwch na'r uchder y Tŵr Eiffel. adeiladu hiraf o bron i 2460 metr. Datblygiad y prosiect ar gyfer y gwaith o adeiladu'r bont yn cymryd bron i 14 mlynedd, a thair blynedd a dreuliwyd ar ei adeiladu. Roedd Traphont Millau gwblhau a'i agor i draffig yn 2004. Pwy yw'r bont uchaf yn y byd Millau - peirianneg hwn ryfeddu sydd berffaith yn cyflawni ei chenhadaeth. Y groesffordd yr Afon Tarn yn cymryd llai na munud o amser.
pontydd eang
Mae'n ymddangos bod ar wahân i'r ffaith bod yna bont uchaf ac hiraf yn y byd, mae yna hefyd adeiladu pont eang iawn. Felly, y bont ehangaf yn y byd a adeiladwyd yn St Petersburg. Fe'i gelwir yn Blue Bridge a'i led yn cyfateb i 97.3 m. Mae strwythur y bont yn cyfuno dau fanc yr afon Moika. Blue Bridge ei ddefnyddio ar gyfer cyfathrebu Kazan a'r 2il Ynysoedd y Morlys ar draws Afon Moika yn y Morlys ardal St Petersburg. Mae hyn yn campwaith pensaernïol o adeiladau stori ddiddorol iawn. Adeiladu Bont Las yn cael ei wneud mor gynnar â 1737. I ddechrau, roedd yr adeilad yn hollol pren. Mae modern Golygfa o bont wedi cael ei ddatblygu yn unig yn y ddechrau'r ganrif IX. prosiect adeiladu ei gynllunio gan y pensaer V.Geste. bont las sy'n uno'r Sinciau arfordir, yn cyfateb i faint ei led Sgwâr Isaac. Mae ei hyd yn llai na ei led bron i dair gwaith.
Mae'r bont uchaf yn Rwsia
Mae'r pont geblau unigryw ei adeiladu yn Vladivostok. Ar hyn o bryd, ei fod yn y bont grog uchaf yn y byd. Mae uchder y prif bileri y gwaith adeiladu bont yn rhychwant canolog 327-metr o hyd bron yn 1104 metr. Mae hyd y Ventoux neu 55 cilomedr. pont geblau cysylltu'r ynys â'r Vladivostok Rwsia dros y Bosphorus Dwyrain.
Efallai y pontydd yn anarferol, nid yn unig oherwydd ei faint. Er mwyn dod yn enwog ledled y byd, yn ddigon fel bod y bont oedd yr uchaf yn y byd ac am y cyfnod hiraf i wneud digon o'i unigryw a gwreiddiol, un o fath.