Mordeithiau Môr y Canoldir: Adolygiadau

Mae'r byd yn newid yn gyflym ac yn ddramatig. Yn gynyddol, nid yw twristiaid yn gyfyngedig o amser yn ystod y gwyliau a chyfuno y daith gyda gwaith. Ond, gwaetha'r modd, nid yw pob yn ffodus. Sut mae na fyddai rhai sy'n gallu fforddio i edrych ar brydferthwch y byd mor aml wrth i mi? A beth gwyliau chi'n ei ddewis? Mae gwlad? Mae yn hyn yn "barus" ac yn awyddus i gysylltu mwy mewn un daith yn werth cofio bod yna mordeithiau. Adolygiadau teithio ar longau pleser yn rhoi gobaith da bod yr holl o'n blaenau gorau iddyn nhw!

mathau o mordeithiau

Mae yna nifer o opsiynau i ddewis ohonynt ar gyfer cefnogwyr o deithiau "dŵr". Gall Ferries teithio, nid yn unig yn y gwledydd Nordig. Cruise ar y "Princess Anastasia" (adolygiadau yn aml yn cynnwys cadarnhad o wybodaeth o'r fath) yn eich galluogi i deithio mewn car preifat, ac yn y Swistir ac ar draws y rhanbarth Nordig. I fynd ar y fferi, mae rhentu car ac ymlaen - tuag at antur! Diolch i'r gallu llwyddiannus i gyfuno dŵr a chludiant tir, fod am bris safonol o daith màs trefnu llwybr unigol. Felly mae'n ddewis da ar gyfer rhai sy'n hoff o deithio annibynnol.

Hyd yn oed yn fwy diddorol o wybodaeth yn cael ei rhoi adolygiadau eraill: fordaith ar y fferi yn gyfforddus iawn i deithio gyda'r plentyn. Mae'r tŷ ar y dŵr yn cael ei lenwi gyda adloniant. Mae rhywbeth i arallgyfeirio hamdden. Rhaid archebu prydau bwyd dair gwaith y dydd, amser a wastraffwyd fel arall ar y rhestr aros a'r porthladd yr effaith a gafwyd o'r daith ar gyfer gwyliau.

Dylai mordeithiau ar y llongau modur ar feysydd dŵr afonydd yn cael ei weld fel amrywiad gysur twristiaeth ddomestig. cost teithio, mae'r rhaglen ddiddorol ac yn rhannol wneud iawn am y diffygion o longau yn ystod y cyfnod Sofietaidd. Mae hyn yn huawdl yn adolygu ymwneud mordeithiau afon.

Pam ddylech chi ddewis teithio ar long?

Cruises - stori wahanol. Mae'r leinin yn cael ei gymharu i westy arnofio ar y dŵr. Ar ben hynny, mae'n ddinas ar wyneb y môr. Mae'r llong fwyaf a elwir yn "Allure y Moroedd" Mae gan y gerddi pleser a ffynhonnau. Dim ond leinin sy'n gwasanaethu tîm yn cynnwys mwy na dwy fil o bobl. Nifer y teithwyr y gall cawr hwn yn fwy na phum mil.

Gall un ar bymtheg o deciau ddarparu ar 2700 gabanau. Mae'r ddinas yn fach yn gwneud deifio yn y Caribî. Mae effaith cyfranogiad mewn fordaith môr yn debyg o bosibl yn unig i teithio yn y gofod. Ac mae'n cyfuno holl nodweddion y gwahanol fathau o hamdden: cychod, golygfeydd, adloniant, thalassotherapy a ffasiynol. Barnwch drosoch eich hun:

• mewn un daith, gallwch ymweld â'r nifer fwyaf posibl o wledydd a chyfandiroedd;

• mordeithio organig cyfuno gwyliau ar y môr a theithiau;

• Mae'n cynnig gwasanaeth ystafell westeion a gwasanaeth cyflawn o westai o safon uchel.

Sut i ddewis fordaith?

Fordeithiau yn amrywio o ran teithiau daearyddiaeth, yn ôl math o long môr, oriau o orffwys, lefel a dosbarth o wasanaeth, y dyfroedd (môr, afonydd). Felly, y dewis yn cael hyd at y teithiwr. I ddechrau, gallwch ystyried mordeithiau Môr y Canoldir. Adolygiadau o bobl sydd yn ddigon ffodus i gyflawni taith môr, yn nodi y cyfuniad gorau posibl o pris ac ansawdd o ddewisiadau hamdden. I ddechrau paratoadau ar gyfer y fordaith yn werth o flaen llaw. Blaenoriaethau - penderfynu ar y gyllideb, cyfeiriad, hyd, cynnwys y rhaglen ac ansawdd o orffwys.

Beth sy'n pennu'r pris y fordaith?

Effeithio ar werth y gwahanol paramedrau. Ystyriwch y prif rai.

• archebu gynharach yn caniatáu i arbed yn dda. Yn yr achos hwn, mae'n cael ei rhedeg rheol gyffredinol: gorau po gyntaf - y rhatach. Ond mae'n werth cofio bod yn aml yn canslo taith i archebu'n gynnar yn golygu dirwyon mawreddog.

• amodau byw. Mae'n effeithio ar y pris a'r dewis o gabanau. ystafelloedd Inner bob amser yn rhatach na'r lleill heb ffenestri, gan eu bod yn is na'r lefel y dŵr. Mae hyn yn y gyllideb, ond nid yw'r dewis llety mwyaf cyfforddus. Cabin gyda ffenestr yn caniatáu i chi weld darlun hardd, ac felly pris llety mewn dau gwaith yn fwy yn uwch mewn iddo. Ond nid yw llety mewn caban gyda balconi a pheidiwch eu galw gyllideb. Ond i fyw ynddo - mwynhewch digyffelyb! Edmygwch y gall barn y môr fod yn ddiddiwedd.

Mathau o deithio yn y Môr y Canoldir

Môr y Canoldir golchi yr un ar hugain wladwriaeth. Mae graddfa'r ystadegau hyn, a gallwch ddewis deithio dŵr. Fel arfer, nid y gost o drin y tir yn cael ei gynnwys yn y pecyn. Os yw'n bwysig i aros o fewn cyllideb benodol, dylech dalu sylw at y ffaith bod y pris sylfaenol y daith oedd ar hanner gyfartaledd ohono. Felly nid ydych yn teimlo twyllo pan ffioedd ychwanegol yn cynnwys (ond digon ohonynt), yn ogystal â gwasanaethau ar y llong. Byddai'n braf i gymharu opsiwn hwn yn seiliedig ar y llwybr tir. Fel rheol, fordaith môr wedyn yn edrych yn fwy deniadol fel arbedion o hyd at dri deg y cant neu fwy!

Cyn y daith, mae angen i chi benderfynu ar y drefn y porthladd yn dechrau taith o amgylch y Môr Canoldir. adolygiadau Cruise llawer "brofiadol" hyn yn cael ei ddweud, ei bod yn well i ddechrau o Barcelona. Yn gyntaf, mae hyn yn borthladd o bwys trefnu llwybrau, mae llawer o gwmnïau llongau pleser. Yn ail, gall oherwydd y nifer fawr o raglenni bob amser ar gael ar y daith grŵp Rwsia. Mae hyn yn bwysig i deithwyr newyddian. Mae cael syniad am fanylion y fordaith, gallwch ddewis opsiynau ar gyfer teithio heb gyfyngiadau. Yr egwyddor sydd eisoes yn glir.

Rhaglenni mordeithiau môr

"Safon" rhaglen. Yn nodweddiadol, opsiynau hyn yn gweithredu proses cau a diwedd yn y ddinas, lle y dechrau. Mae hyn yn flynyddol gylchol mordeithiau Môr y Canoldir. Adolygiadau, os byddwn yn gwerthuso lefel y teithio, maent yn dweud eu bod yn fwyaf addas ar gyfer yr newyddian.

Mae'r "borthladd i borthladd" yn gofyn rhywfaint o brofiad o deithio a, gorau oll, gwybodaeth o'r iaith. Maent yn dechrau yn yr un ddinas y parth arfordirol y Wladwriaeth ac yn gorffen yn y pen arall. Mae hyn yn llai na'r llwybrau màs ac amrywiaeth o mordeithiau. Adolygiadau ddweud am hwylustod opsiynau hyn ar gyfer teithio gyda'i gilydd.

Nid yw'r "unigolyn" yn cael ei ailadrodd, a gall y twristiaid yn dechrau ac yn atal y daith, lle maent yn dymuno. Yn aml, maent yn cael eu gwneud mewn llongau bychain fwyaf yn gallu angori yn y ddinas porthladd, lle mae mynediad gwesteion hawdd i ganol y ddinas.

Nodweddion mordaith

Nid yw Wrth ddewis fordaith yn angenrheidiol er mwyn canolbwyntio i ddechrau ar y rhaglen daith. amser preswylio byr yn y wlad yn caniatáu dim ond yn arwynebol cyffwrdd â'i diwylliant. Mae'n syniad da i hybu syniad o'r ymweliad safle a gall mapio'r archwiliad personol atyniadau cyfagos.

Fe'ch cynghorir i ddarllen y rhaglen teithio a ddewiswyd, yn ogystal â rheolau yr arhosiad ar y llong am cod gwisg ar gyfer ymweld â'r digwyddiadau yn ofalus. Er enghraifft, un o'r gwyliau traddodiadol - noson y capten - yn awgrymu bodolaeth gwisg nos ar gyfer y merched, gwisgo fel rhaid i ddynion fod yn clymu bresennol. Safonau gwesty pum seren ar y dŵr - mordeithiau trefnu hynny. Bydd adborth gan gyfranogwyr mewn gweithgareddau o'r fath yn helpu i ddechrau eich taith i ddeall bod deyrnged hon i'r traddodiad gwbl gyfiawn. Bydd Argraffiadau para am oes!

Os bydd y "All Gynhwysol", y gyfres hon

Llun o leinin eira yn wyn ar gefndir y gorlifiadau môr, o emrallt i liw dulas - tirwedd cyfarwydd, yn symbol o "moethus" teithio dosbarth. Os ydych am asesu i ba raddau llawn y cysyniad All gynhwysol, dylech ddefnyddio'r gwasanaethau categori Lux o gwmnïau a chysyniad sy'n uno Cruises (Crystal, Ynys Ynysoedd Heledd, Sea Cloud, Regent Seven Seas a Silversea), Llinell Cunard, The Yachts o Seabourn. Dosbarth "Unigryw" yn cael ei gyflwyno gan y Europa llong Almaenig.

Afraid dweud nad yw'r rhain yn mordeithiau rhad ar y llongau? Felly, nid Adolygiadau o dosbarth "moethus" teithio yn gyffredin iawn. Os oes angen, gellir cael cyngor gan arbenigwr ac yn fath cymharol penodol o deithio, a dull o fynd heibio i'r ffordd. Dylech fod yn ymwybodol bod y rheolau y rownd ddod o dosbarth "moethus" yn eithaf llym, ond oherwydd y galw detholusrwydd, teithwyr yn gwbl ymwybodol ohonynt.

Gwasanaeth ar y cwch

Mae pris y pecyn gwasanaeth fordaith yn cynnwys llety mewn caban, prydau bwyd (ac eithrio cinio mewn bwytai amgen), defnydd o ardaloedd hamdden: pyllau nofio, waliau dringo creigiau, theatrau, pob ymarfer ychwanegol eraill a ddarperir yn y daith, ffioedd a thaliadau ar mordeithiau. Adolygiadau yn dangos nad yw pobl bob amser yn barod i dalu mwy. Ond maent yn amlwg iawn weithiau. Taliadau ychwanegol: teithiau lan, casinos, awgrymiadau, bariau, sba, yn ogystal â'r cysyniad y llong yn darparu gwasanaethau eraill.

Flight harchebu a chostau ychwanegol. Mae'n ddoeth i gyrraedd ar ddechrau'r daith, hyd yn oed yn well - er mwyn darparu dros nos ychwanegol i'r ddau gyfeiriad o deithio.

Gwasanaeth ar fordaith a drefnwyd gan y cysyniad gwasanaeth cloc. Er hwylustod y ymwelwyr ar y llong, mae holl adloniant posibl: casino, pyllau nofio, clwb plant, solariwm. cyfyngu man ysmygu ddifrifol. Mewn cabanau ysmygu yn gwahardd yn llym.

Mae cywirdeb y wybodaeth am mordeithiau

Teithwyr yn aml yn troi at y profiadol â'r materion ar y fforymau wrth baratoi ar gyfer pleser. Adolygiadau ar wefannau asiantaethau teithio Gall gynnwys gwybodaeth ffug neu gamarweiniol - mae'n werth cofio!

Wrth gwrs, os ydych yn ceisio cael gwybodaeth am y "Amtel-fordaith", sylwadau yn yr achos hwn, hyd yn oed yn anghywir, ni fydd yn arwain at ganlyniadau negyddol. Pan fyddwch yn prynu nwyddau a fydd i gyd yn dod yn glir. Yn gwbl achos arall lle mae'r adolygiadau o'r mordeithiau afon neu fordeithiau yn cynhyrchu canfyddiadau gwyrgam. Mae'n llawn colledion ariannol, ac yn difetha y hwyliau.

Atebion i gwestiynau am drefniadau teithio yn rhesymol ymarferol yn y swyddfa gwasanaeth y cwmni, lle mae'r daith yn mynd dylunio lle. Am ansawdd y wybodaeth a ddarperir gan y gweithredwr yn gyfrifol amdanynt, yn unol â chyfraith Rwsia. Felly, mae'n rhaid dibynadwyedd y data yn cael ei gadarnhau yn ysgrifenedig (argraffu, cysylltiadau i ddogfennau a phapur arall a ffurf electronig).

gwybodaeth ychwanegol

Wrth baratoi ar gyfer y fordaith yn werth ystyried y canlynol.

• Mae'n ofynnol i'r teithiwr i gyrraedd y porthladd i recordio 4 awr cyn dechrau'r daith.
• Mewn achos o oedi na fydd y cwmni mordeithiau teithwyr yn gyfrifol, ac nid y costau yn cael eu had-dalu.
• SeaPass - cerdyn credyd llong môr deithwyr arbennig ar gyfer cyfrifiadau yn ystod y daith. Mae hyn yn y darn allweddol ar y bwrdd, a oedd mewn gwirionedd yn disodli cerdyn adnabod y twrist. Ar y cerdyn i wneud blaendal, y mae holl wariant yn cael eu gwneud.