"Hyundai I20": adolygiadau o'r perchnogion, y technegol nodweddion

Car "Hyundai I20» (a leolir o dan y llun) gwneud ei ymddangosiad cyntaf yn y sioe auto ym Mharis yn 2008. Roedd Newydd-deb adeiladu ar lwyfan newydd, ei hun. Mae hi'n disodli ar y model cludydd "Getz," a oedd yn boblogaidd iawn yn ein gwlad. Mae'r arddull a ddatblygwyd gan gynrychiolwyr y ganolfan dylunio car Almaeneg, sy'n cael ei lleoli yn ninas Rüsselsheim. cynhyrchu peiriant yn unig yn y lle cyntaf yn y cefn gyda phum drysau. Ychydig yn ddiweddarach, y cyhoedd cyflwynwyd a'r fersiwn tri-drws. Yn 2012, o fewn fframwaith y Sioe Modur Genefa cyflwyniad fersiwn wedi'i ddiweddaru o'r «Hyundai I20» model. Adolygiadau o fodurwyr sydd eisoes wedi prynu a phrofi cynnyrch newydd, nodweddu fel car ysbryd, yn gyfforddus ac yn effeithlon o ran tanwydd iawn.

ymddangosiad

Y peth cyntaf sy'n dal eich llygad pan fyddwch yn edrych ar y newid olaf y car - mae ei du allan modern, a gynlluniwyd yn y nodweddiadol ar gyfer y genhedlaeth bresennol o arddull brand o "cerflun hylif". O gymharu â'r fersiwn blaenorol, mae'r dylunwyr wedi diweddaru y gril model, gwell blaen ac offer goleuo cefn a cwfl. Ar ben hynny, mae'r car wedi derbyn bumper hollol newydd. Cyfanswm hyd y newydd «Hyundai I20» bron bedwar metr.

salon

Er gwaethaf y golwg yn ôl pob golwg gryno, y car ymfalchïo mewn tu weddol eang. Mae'r pellter rhwng y seddau blaen a chefn yn eithaf ddigon i pengliniau teithwyr nad gorffwys ar y cynhalydd cefn sedd y gyrrwr. Mae ansawdd y deunyddiau a ddefnyddir ar gyfer addurno mewnol, o'i gymharu â'i ragflaenydd, wedi cynyddu'n sylweddol. Y tu mewn i'r car, nid oes unrhyw eitemau diangen a diangen - popeth yma yn cael ei wneud yn eithaf gyfleus ac yn hawdd. Auto «Hyundai I20» offer gyda dangosfwrdd cain a'r olwyn, sy'n cael ei nodweddu gan amrywiaeth eang o leoliadau posibl. Cryn ateb diddorol oedd y defnydd o liw du sgleiniog. Mae cyfaint y compartment bagiau, y cynnyrch newydd yn 295 litr. Fodd bynnag, mae'r seddau cefn yn cael eu plygu, sy'n caniatáu i wella'r dangosydd yn sylweddol pan fo angen.

Peiriannau a'u nodweddion

geiriau penodol yn haeddu addasiad «Hyundai I20» newydd manylebau car. Mae'r model injan gasoline llinell yn cynnwys gyriant SOHC cyfaint o 1.2, 1.4 a 1.6 litr. Mae'r pŵer o moduron hyn yn y drefn honno yn hafal i 78, 101 a 126 marchnerth. Yn ogystal, gall cwsmeriaid brynu 1.4-litr "diesel" gyda 90 "ceffylau". Fel ar gyfer y Pwerwaith, mae'r model wedi'i gyfarparu â blwch gêr llaw neu chwe cham chetyrohskorostnym hydromechanical "awtomatig".

Mae'r ceir mwyaf economaidd o dan y cwfl, lle yr olaf o'r peiriannau uwch wedi ei osod. Yn arbennig, ar gyfer pob cant cilomedr mewn amodau dinas peiriannau o'r fath yn gofyn tua 5 litr o danwydd, ac ar y ffordd - 3,8 litr. cyflymder addasu Uchafswm, offer gyda CRDi injan diesel gennych ddiddordeb, yn 174 km / h, tra gyflymu at "cannoedd" yn cael ei gynnal gyda 13.5 eiliad. Mae'r gweithfeydd pŵer sy'n weddill hefyd yn berfformiad economaidd ac yn dda, ond mae eu perfformiad yn fwy cymedrol.

diogelwch

Ymhell o fod mewn lle olaf yn «I20 Hyundai» Diogelwch nodweddion sy'n cael eu cefnogi gan y EuroNCAP asiantaeth ryngwladol. Mae'r car wedi derbyn sgoriau uchaf ym mhob categori, lle profi. Nid yw hyn yn syndod, gan fod eisoes yn y offer sylfaenol yn cynnwys dau bagiau aer (yn uchafswm fersiwn chwech), ataliadau pen gweithredol, gwregysau diogelwch, sydd yn cael eu haddasu o ran uchder ar gyfer atodi seddi plant. systemau electronig ychwanegol i'w nodi CSA (yn darparu sefydlogrwydd ar ffyrdd llithrig neu anwastad) a ABS (atal cloi olwynion yn ystod trwm pwyso ar y pedal brêc). Yn ogystal, mae'r dylunwyr Corea wedi talu sylw dyledus i ddiogelwch cerddwyr. Yn benodol, mae'r rhan flaen y car "Hyundai I20» wedi'i gynllunio i amsugno egni mewn gwrthdrawiad.

Dewisiadau

Eisoes yn y fersiwn sylfaenol y car wedi'i gyfarparu â phopeth sy'n angenrheidiol. Yn fwy penodol, yn ei offer safonol yn cynnwys y bag awyr uchod, rheoli hinsawdd, synwyryddion pwysedd aer yn yr olwynion, olwyn lywio multifunction, cyfrifiadur ar-fwrdd gyda chwaraewr digidol a monitro maint saith modfedd. Yn y naill ymgorfforiad, y model o "Hyundai I20» ymfalchïo caledwedd o ansawdd uchel sy'n ddibynadwy ac eglurder. Yn y rhan fwyaf o'r pecynnau manufacturable cynnwys ymhellach rheoli pleser, arddangosfa gyda cydraniad uwch TFT-LCD, a system Allweddol Smart. Talu brynwr car yn gallu archebu gosod golygfa camera cefn (er mwyn hwyluso parcio), yn ogystal â synwyryddion golau a glaw.

canfyddiadau

I grynhoi, dylid nodi bod y dyluniad yn effeithiol, yn fewnol eang, effeithlonrwydd uchel, ac amrywiaeth o opsiynau ychwanegol - nid yw'n holl fanteision o gar "Hyundai I20». Adolygiadau Mae arbenigwyr yn awgrymu ei diogelwch a dibynadwyedd. Yn ôl cynnyrch y cwmni Corea, mae'r cynnyrch newydd wedi ei gynllunio gan ystyried y tueddiadau ffasiwn diweddaraf yn y diwydiant modurol. ymddangosiad cain a gweithredu yn hawdd gwneud peiriant hwn yr ateb perffaith ar gyfer merched, tra bod y rhwyddineb cynnal a chadw a'r economi yn feini prawf pwysig wrth ddewis car gan ddynion.