Car "Nissan Cube": adolygiadau, nodweddion a disgrifiad

"Nissan Cube" - sef iawn car anarferol. anaml iawn y gwelir hyn yn y ddinas (ac eithrio yn y rhan ddwyreiniol o Rwsia). Roedd hyn yn gwneud y peiriant yn bennaf ar gyfer y farchnad ddomestig yn Japan. Fodd bynnag, mae rhai eitemau yn cael eu cyflwyno i'r marchnadoedd o Ogledd America ac Ewrop. Beth yw "Nissan Cube"? Adolygiadau o berchnogion, y manteision ac anfanteision y peiriant hwn, byddwch yn dysgu yn yr erthygl ein heddiw.

dylunio

Mae tu allan y car hwn yn debyg i'r car cysyniad. Ond na, mae'n kompaktven eithaf cyfresol.

Gelwir Mae llawer o berchnogion yn "Ciwb" oergell ar glud. Ac i gyd oherwydd ei squareness. Mae'r peiriant yn beflau bron yn hirsgwar. kompaktvena dylunio yr un gyrchfan fel y "Toyota BB".

Mae gan y car yn bumper ymosodol a golwg y stryd: rhyw fath o ddrwg "Siapan" - siarad am "Nissan Cube" adolygiadau o'r perchnogion. Yn y rhan isaf y bympar gosod goleuadau niwl crwn mawr. Rhyngddynt - rhwyll cymeriant awyr led. Mae'r gril rheiddiadur wedi'i gysylltu â'r opteg - ateb dylunio trawiadol iawn. Y tu ôl i'r car nad yw'n edrych yn llai amlwg:

Yn syth yn rhannau ochr anghymesur amlwg. Felly, ar y chwith mae safiad eang, a'r hawl yn ardal fawr o wahanol o wydr. Opteg a wnaed yn yr arddull Americanaidd - dro signalau sgwâr a goleuadau brecio, unedig mewn un corff. Rhyngddynt mae cutout ar gyfer plât trwydded. Yma gallwch osod nifer o Americanaidd-arddull (hynny yw sgwâr, gan fod y lori). Yn gyffredinol, mae'r peiriant yn edrych yn ganmoladwy. Llwyddodd y Siapan i wneud dyluniad blaengar a deniadol iawn. Mae'r peiriant yn edrych yn hyderus mewn traffig y ddinas ac ar y briffordd.

O ran maint, maent yn debyg i "Nissan Nout" (fel y "Ciwb" yn cael ei hadeiladu ar yr un llwyfan gydag ef). Felly, hyd y peiriant yw 4 metr, lled - 1.7 metr, uchder - 1.65 m. Olwynion - 2.5 metr. Mae hyn yn gryn dipyn hynny yw y fantais diamheuol ar gyfer dinasoedd mawr. Beth "Nissan Cuba" adolygiadau o'r perchnogion ynghylch y clirio? Mae gan y peiriant geometreg cywir y corff, oherwydd y mae'r athreiddedd arno ynghyd â'r man croesi. Mae'r car yn ymdopi â afreoleidd-dra a "lletraws". "Ciwb" yn cael ei haddasu yn berffaith ar gyfer y ddinas ac ar gyfer teulu tripiau i gefn gwlad.

salon

Ar yr olwg gyntaf, mae'n ymddangos bod hyn yn car gryno iawn, sy'n cyd-fynd dim ond dau o bobl yn llawn. Ond oherwydd y to uchel ac mae'r salon cynllun a ystyriwyd yn dda daeth eang iawn. O leiaf dyna beth maent yn ei ddweud am adolygiadau o'r perchnogion "Nissan Cube" (2002). Mae'r gefnffordd yn eithaf roomy. Pan fydd y seddau cefn plygu, ei gyfaint yn 1645 litr. Yn rhyfeddol, mae'n gosod pob peth. Ar ôl y compartment bagiau yw'r rhan fwyaf nad yw ar y sgwâr. Alli 'n esmwyth gario oergell bach neu cwpwrdd.

dylunio mewnol hefyd yn anarferol iawn. Torpedo - Duplex, gyda silff amlwg. Deflectors - hirgrwn, a'u gosod yn llorweddol ac yn cael mewnosod "alwminiwm." Olwyn - tair adain, gyda botymau a logo ychwanegol yn y ganolfan. Mae'r panel offeryn - llachar ac yn llawn gwybodaeth. Yng nghanol y gosodir y panel CD-radio. Isod - uned rheoli hinsawdd. Mae ganddo siâp anarferol. Os yw'r holl geir yn blochok hirsgwar, dyma fo ar ffurf cylch. Yn y canol - arddangosfa ddigidol. Ger y lifer gêr wedi dwy cupholders dwfn. Wrth draed y teithiwr blaen - compartment maneg roomy. Mae'r nenfwd Nid hefyd yn cael ei amddifadu o sylw dylunwyr. Felly, padin ei fod yn debyg tonnau sy'n teithio trwy'r dŵr o garreg taflu. Dewch i weld sut mae'n edrych.

Beth maen nhw'n ei ddweud am y salon "Nissan Cube" adolygiadau o'r perchnogion? Modurwyr yn dweud dau ffactor - cynllun ymarferol a modern. Bydd y tu mewn yn berthnasol am flynyddoedd i ddod.

nodweddion technegol

Yn y llinell o powertrains gael y ddau peiriannau petrol a diesel gyda pheiriant polutoralitrovye gyda 103 marchnerth.

Fel ar gyfer peiriannau gasoline, mae yna ddau. Mae'r cyntaf Mae cyfrol sy'n gweithio o 1.5 litr. pŵer mwyaf yn 109 marchnerth. Ar gyfer y farchnad yr Unol Daleithiau ar gael injan 1.8-litr. Mae'n datblygu 124 capasiti pŵer ceffyl.

dynameg Darlledu, treuliant

Gall pob un o'r unedau pŵer uchod feddu ar ddau fath o PPC:

• Mae mecaneg chwe-cyflymder.
• variator stepless.

Ar car throsglwyddo llaw yn cyflymu i gant o 13.5 eiliad. Ar y variator - ar gyfer 16. Mae'r cyflymder uchaf - 170 cilomedr yr awr. Beth mae "Nissan Cube" adborth ar y defnydd? Mae'r dull "tu allan i'r dref" car yn defnyddio hyd at 7 litr o danwydd. Yn y cylch trefol, mae'r ffigur hwn yn cynyddu i 10 litr. Yn gerbyd cylch cyfun yn defnyddio 8-9 litr. Noder bod yr holl unedau petrol ddiymdrech ansawdd tanwydd ac yn cael eu cynllunio ar gyfer 92 munud gasoline.

adolygiadau

Beth yw'r Siapan "Nissan Cube" adolygiadau? Perchnogion yn dweud ymarferoldeb mewnol. Mae'n gyfleus iawn - o fewn hawdd ffitio hyd at 4 o bobl. Byd Gwaith, mae llawer yn hoffi'r compartment bagiau mawr gyda llawr fflat.

Ar y ffordd baw y car yn eithaf bosibl mynd arni, er bod ganddo gyrru blaen-olwyn. Ar gyfer y rhai sydd yn aml yn teithio yn y ddinas, yn fantais diamheuol yw rhwyddineb parcio. Nid Dod o hyd i le i barcio yn y "Cuba" yn anodd. Ac oherwydd y olwynion fer y "Whack" addas lle prin gwasgu sedan canol maint. Mae dyluniad y peiriant yn achosi cwymp y gwddf cerddwyr a modurwyr profiadol. Mae'n edrych yn gorff olaf yn arbennig o drawiadol - "Nissan Cube» Z12. Gellir dweud yr un peth am y tu mewn. Roedd yn meddwl am rai blynyddoedd i ddod.

Beth yw anfanteision y kompaktvena Siapan "Nissan Cube"? Adolygiadau dweud hygyrchedd anodd o rhannau sbâr. Ychydig iawn o analogau sylwi ar y car. Er enghraifft, mae'r gwreiddiol stôf modur werth, yn seiliedig ar 27 rubles. Un Headlight - 30000 (da os neoriginal 6). Felly, mae'r car wedi derbyn mwy a mwy eang yn y rhan ddwyreiniol o Rwsia. I lawer, yr olwyn iawn yn y "Nissan" yn ymddangos i ddiffyg. Ond dros gyfnod o amser, mae'r perchnogion yn dod i arfer i wahanol gerbydau gyriant. I wneud goddiweddyd bosibl ar gar, er bod ychydig yn fwy anodd nag "Ewropeaid". Mae Llaw Chwith Drive ac addasu, maent yn fwy cyfarwydd â gyrwyr Rwsia. Ond, gwaetha'r modd, mae eu gwerthiant yn anodd iawn dod o hyd.

prisiau

Yn swyddogol, nid "Nissan Cube" yn Rwsia yn cael ei gyflenwi. Fodd bynnag, mae ar gael ar y farchnad eilaidd. Gall pum-mlwydd-gopïau yn cael eu prynu ar gyfer 400-500,000 rubles. Mae'r pecyn sylfaenol eisoes yn cynnwys ffenestri trydan, cloi canolog, aerdymheru a llywio pŵer. Gyda llaw, "Ciwb" a gynhyrchwyd hyd yn hyn gyfresol. Mae'r gost o geir newydd yn y farchnad ddomestig o 2.2 filiwn ¥, neu 21 mil o ddoleri. Mae'r peiriant ar gael yn yr Unol Daleithiau ac farchnad Ewropeaidd hefyd.

casgliad

Felly, rydym yn cyfrifo hyn sydd gan adolygiadau a manylebau "Nissan Cube". Mae'r peiriant yn deilwng o sylw. Fodd bynnag, oherwydd y illiquidity ei brynu rhannau yn addas yn unig yn y rhan ganolog a dwyreiniol o Rwsia.