"Toyota Tacoma" lori pickup canol maint. Mae'r car yn cael ei addasu ar gyfer yr amodau defnydd yng Ngogledd America. Ar gael ers 1995, Toyota Motor Corporation. ail genhedlaeth "Tacoma" wedi ennill y wobr cylchgrawn Motor Tuedd mawreddog yn 2005. "Toyota Tacoma" am fwy na 10 mlynedd, yn dal swydd flaenllaw yn y farchnad modurol yn y segment o ganol maint tryciau pickup, yn boblogaidd iawn ac yn cael ei ystyried o bosibl y car mwyaf enfawr. Y prif fanteision sy'n pennu y galw am y cerbyd hwn - perfformiad oddi ar y ffordd hyfryd, ystod eang o gorff a dibynadwyedd sefydlog. Ond mae yna ychydig o anfanteision gydnabod yn gyffredinol. Yn gyntaf, y gost o'r cerbydau hyn yn sylweddol uwch na baramedrau tebyg o beiriannau. Yn ail, bydd y prif yrwyr yn orlawn eithaf yn y caban y model. Fodd bynnag, cyfanswm o fudd-daliadau yn achosi sefyllfa blaenllaw y car. "Toyota Tacoma" Mae gan llwyfan, yn debyg i'r FJ Cruiser a'r Toyota 4 Runner. Ond mae wedi ymwrthedd uchel.
Corff "Toyota Tacoma pickup" ar gael mewn tri fersiwn: cab rheolaidd, Access Cab a Cab Dwbl. Y math cyntaf - yw'r cyfluniad sylfaenol y mae'r nghefn y seddi blaen nid oes ond ychydig o le, offer gyda aerdymheru, peiriant 4-silindr, y system canllaw, CD-chwaraewr, addurno gyda phlastig - a dyna i gyd. Cab Mynediad offer ychwanegol gyda drws cefn bach, offer gyda compartment cargo tu ôl i'r seddi blaen a dwy sedd fach. am y tro cyntaf dwbl Cab yn 2004 Sioe Auto Chicago. Mae hyn yn eithaf car maint llawn offer gyda drysau cefn a seddau ychwanegol llawn-fledged, rheoli hinsawdd, ategolion grym llawn, acwsteg o ansawdd uchel, ychwanegodd rheoli tyniant a bagiau aer (blaen ac ochr). Ar y model hwn yn gosod dim ond peiriannau V6 rhedeg ar gasoline.
dim ond dau fath o beiriannau yn cael eu gosod yn y car "Toyota Tacoma". Yn gyntaf, yn ymgeisydd ar gyfer cyfluniad sylfaenol, 2TR-2,7 (litr), 4-silindr, 159 hp gyda torque 244 h / m. Ef ar gael 4-cyflymder thrawsyriant awtomatig a llaw 5-cyflymder. Dywedir bod peiriant hwn yn ddarbodus iawn. Yn ail, mae braidd pwerus, 1-GR-4 (l), V6 i 236 marchnerth gyda torque o 360 h / m. Mae'r ymgorfforiad rhagdybio 5-cyflymder thrawsyriant awtomatig a 6-cyflymder â llaw. Os bydd y perchennog cerbyd cynlluniau yn aml yn defnyddio'r trelar yn bendant yn werth dewis V6. Wedi datblygu a rhyddhau grŵp ar wahân - X-Rhedwr, sef fersiwn chwaraeon y "Toyota Tacoma". manylebau technegol y peiriant hwn yn ei gwneud yn bosibl i gyflymu'r cyflymder o 100 km / h mewn 6 eiliad. Mae hwn yn ffigwr difrifol i beiriannau o'r dosbarth hwn.
"Toyota Tacoma" wedi'i gyfarparu â bympars anhyblyg, goleuadau blaen yn darparu clirio tir perffaith - yn fwy na 200 metr, mae'r echel cefn mae clo, yr olwynion blaen yn meddu ar breciau disg hawyru'n fewnol, cefn - drwm. Y gynhyrchwyd yn 2013 model a gyflwynwyd dim ond mân newidiadau. Mwy na thebyg, y car eisoes yn eithaf agos at ei berffeithrwydd. Yn yr Unol Daleithiau, gwerthiannau o geir "Toyota Tacoma" y dosbarth o flaen dim ond y model Americanaidd. Mae'r rhan fwyaf tebygol oherwydd y gost is.