Amnewid y blociau dawel o flaen liferi Vaz-2107. rhannau sbâr ar gyfer Vaz-2107

Byddwch yn dysgu o erthygl ar sut i gynhyrchu ailosod blociau dawel o flaen liferi Vaz-2107. Gweithiwch ychydig, ond rhaid i chi wybod sut i berfformio yn gywir. Hefyd, mae angen i chi gael offeryn - gefail. Gall gymryd lle'r problemus hebddo. Mae'n bosibl, wrth gwrs, bushings boglynnu, llosgi, defnyddio darnau gwahanu diamedr addas. Ond yn well yn dal i ddefnyddio teclyn arbennig. Bydd heddluoedd yn colli llai, ac mae'r broses gyfan yn cymryd ychydig o amser.

Gwirio statws blociau mud

Fel rheol, elfennau megis y gwaharddiad car yn ddigon hir - hyd at gannoedd o filoedd o gilometrau. Ond mae'r adnodd yn dibynnu ar yr hyn y ffyrdd yn gyrru ar arddull gyrru. Mae nifer o ffactorau yn effeithio ar lai y bywyd gwasanaeth cymalau rwber. Ond gall rhai rhannau sbâr ar gyfer Vaz-2107 ymffrostio o adnodd mor wych, fel mewn blociau dawel. I wneud diagnosis ohonynt, rhaid i chi archwilio eu golwg. Craciau a dinistrio - yr arwydd cyntaf bod angen i chi wneud y lle.

Ond nid yw bob amser yn helpu archwiliad gweledol. Weithiau mae'n fath o yn edrych yn dda, ond mae rheolaeth yn dod yn llawer gwaeth - adwaith i'r cylchdro yr olwyn gyda'r oedi yn digwydd. Er mwyn bod yn sicr, edrychwch ar y looseness yn y cymalau. Ei gwneud yn hawdd gyda mowntio y llafn. Os bydd y cliriadau yn fawr, a chnau yn cael eu tynhau yn llawn, mae'n arwydd sicr o gormodol elfen gwisgo rwber. Mae hyn yn golygu bod yr angen i gymryd lle y breichiau bloc mud blaen Vaz-2107. Mae'n well os byddwch yn cymryd lle'r holl colfachau ar ddwy ochr y car. Dim ond wyth blociau clustogi mewn breichiau.

Beth fydd yn digwydd os na fyddwch yn cymryd lle cymalau gwisgo?

Ac yn awr rydym yn ceisio ateb y cwestiwn yn ymddangos yn syml. Ac efallai y bydd llawer o broblemau oherwydd byddwch yn gyrru ar gymalau treulio. Felly, dychmygwch yr olygfa ganlynol: mae braich bushings chwarae rhydd, rheoli, hefyd, yn dechrau symud ar mowntiau. O ganlyniad, mae gennych yr ataliad gyfan "teithiau cerdded". Y canlyniad - y car ar gyflymder yn arwain at yr ochr. Yn ogystal, mae torri'r cambr gormodol a traed-yn Vaz-2107. Dylai atgyweirio a gweithrediad y car yn digwydd yn iawn, felly ceisiwch aros gyda chyngor arbenigwyr.

Ac os ydych chi wedi gosod teiars newydd, mae'n dechrau i wisgo allan yn gyflym, ac yn anwastad. Hefyd torri sedd o dan Hob yn y fraich. Felly, rydych yn golledion mawr, gan fod yn rhaid teiars newid cynharach ac yn rhoi liferi newydd, fel yn yr hen na ellir eu rhoi yn iawn colfachau newydd. Felly meddyliwch beth yn well: amnewid yn y symptomau cyntaf neu fel arall yn mynd i'r diwethaf?

Amnewid y colfachau ar y fraich uchaf

Ar y chwith ac ar yr ochr dde o'r ailosod y breichiau bloc mud blaen Vaz-2107 yn y bôn yr un fath, dim gwahaniaeth. Yn gyntaf paratoi'r peiriant ar gyfer gweithredu. I'r perwyl hwn, difetha y bolltau ar yr olwyn flaen, ac yna codwch ochr hatgyweirio. Peidiwch ag anghofio rhoi o dan y olwynion cefn hyd yn oed os y brics at y peiriant yn ddamweiniol llithro. Er mwyn bod yn sicr, gan gynnwys cyflymder a gwasgu'r brêc llaw. Tynnwch y olwyn flaen, olygfa hardd o'r ataliad o'ch blaen. Mae angen y fraich uchaf yr ydych, mae angen i gael gwared yn gyfan gwbl.

First unscrews bolltau sy'n sicrhau i'r cyd bêl. Ac yn awr mae'n parhau i fod yn unig i ddadsgriwio y cnau oddi wrth y bollt sy'n ei roi y fraich at y corff. arfogi stripper nesaf ac yn dechrau ar unwaith disodli blociau dawel o flaen liferi Vaz-2107. Gan ddefnyddio'r un offeryn yn cael ei wasgu i mewn i'r newydd. gosod lifer yn ôl. Mae'n syniad da i gymryd lle pob cnau, gan eu bod yn cael mewnosoder plastig, sy'n dal yr edefyn.

Amnewid y blociau dawel y fraich isaf

Fel yn yr achos blaenorol, mae'r amnewid yn ddymunol i osod cnau newydd. Byddwch yn amddiffyn eich hun rhag caewyr unscrewing damweiniol. Mae'n werth nodi bod lle eithaf syml o flociau tawel, pris set o polywrethan (dau uchaf a dwy fraich isaf) yn tua 1000 rubles. Os ydych yn cymharu â'r prisiau y teiars eu hunain trosoledd yn ceiniogau yn unig. Felly, mae angen i chi newid y colfachau heb gael gwared ar y fraich. Nid oes ond angen i ddadsgriwio y cnau yn ail.

Yn gyntaf yn ôl i ddadsgriwio y cnau, gosod stripper a chael gwared ar y colfach. Yn union yn eu lle cael bet newydd a thynhau'r cnau. Ar ôl hyn yn cynnal yr un drefn i'r ail bushings. Mae'n cymryd ychydig o amser i chi, ond bydd yn arbed rhag canlyniadau diangen. Dylid hefyd nodi bod y amnewid bushings a wnaed gyda eu dwylo eu hunain yn hytrach yn gyflym. Ond cyn gosod y colfachau mae angen i ddewis y deunydd y maent yn cael eu gwneud. Gwerthuso manteision ac anfanteision pob un.

Rwber neu polywrethan?

Byddwch yn gallu dod o hyd rhannau o'r fath ar gyfer Vaz-2107 o ddau fath - gwneud o polywrethan a rwber. A ydych yn gwneud presenoldeb mathau hyn o feddwl. Dylid nodi bod y rhannau rwber yn cael bywyd gwasanaeth hyd at bum gwaith yn llai na'r polywrethan. Ond maent yn tua phum gwaith yn rhatach. Yn gyffredinol, yr atal dros dro yn llawer mwy effeithiol nag y mae gydag elfennau polywrethan.

Ar y ffordd, y car yn dod yn fwy sefydlog, nid oedd y gwaharddiad yn cael ei deformed. Mae popeth, hyd yn oed y lleiaf, streiciau yn cael eu hamsugno yn effeithiol gan polywrethan. Llai sawl gwaith y lefel o dirgryniad a sŵn. Mewn geiriau eraill, yr atal dros dro cyfan yn y modd gweithio'n berffaith, na allai dylunwyr car hyd yn oed yn breuddwydio am. Ond os ydych am arbed ac arddull tawel o yrru, yn gyflym nid iawn, mae'n bosibl i osod a rwber syml. Wrth gwrs, bydd y gwahaniaeth fod, ond nid mor arwyddocaol.

casgliad

Nawr eich bod yn gwybod ychydig mwy am y Vaz-2107. Atgyweirio a gweithrediad y car yn eithaf syml. Y prif beth - i wneud amnewid amserol elfennau gwisgo-allan, fel nad ydynt yn brifo y car. Ac i wneud yr holl waith cynnal a chadw ar y pŵer o bob un, os oes gennych gyfeirlyfrau ac offeryn angenrheidiol. Mae'n ddymunol, wrth gwrs, hefyd yn cael y profiad, hyd yn oed os nad yw fawr iawn.