Amnewid olwyn flaen dwyn eu dwylo eu hunain

Nid yw'n gyfrinach bod y dibynadwyedd y car yn cael ei benderfynu gan y defnyddioldeb ei rannau. Rhaid i bob manylion y car bob amser yn gweithio. Fodd bynnag, o bryd i'w gilydd car yn gofyn diagnosteg rheolaidd a rhannau newydd. Os wrth yrru, byddwch yn teimlo'n bychan dirgryniad ar y llyw, ac felly mae yna gyffro rhyfedd yn y caban, mae'n golygu bod angen i'r peiriant i gymryd lle y dwyn olwyn flaen. Os na fydd amser yn gwneud hyn, efallai y bydd y cerbyd yn cloi olwyn a fydd yn arwain yn anochel at argyfwng. Mae hi hefyd yn cymryd lle'r blaen dwyn olwyn yn gyflym iawn, heblaw ei bod yn bosibl i wneud eu dwylo eu hunain. Ond bydd erthygl heddiw yn eich helpu i ddeall y cwestiwn hwn.

Sut mae ailosod y dwyn olwyn flaen?

Yn gyntaf mae angen i ni gymryd y jac a chael gwared ar olwynion blaen. Dylid eu rhoi o dan y fraich isaf. Gyda chymorth gefail i gael gwared ar y bys pad pin, ac yna y bys ei hun. Nesaf, gan ddefnyddio gweisg balonnika y pistons brêc fel eu bod yn mynd i mewn i'r caliper. Nawr gwared padiau. Dadsgriwiwch y bolltau cau y calipers isaf ac uchaf a allot rhannau o'r neilltu. Nesaf, rhowch pibell brêc ar y cysylltiad llywio. Mae'n bwysig cofio bod yn rhaid i'r eitem gyntaf fod mewn cyflwr wan. Nid yw Mewn unrhyw achos yn cyrraedd y gwaith os yw'r pibell brêc yn cael ei ymestyn.

Nesaf, yn disodli'r blaen dwyn olwyn yn dod gyda datgymalu y cap both. Os oes angen, gallwch ddefnyddio cŷn, ond ni ddylai fod yn gryf streiciau. Yna wrench sbaner i ddadsgriwio bollt 27. Nodwch fod ar yr olwyn dde edau bob amser chwith, a'r chwith - dde. Nawr gwared ar y canolbwynt. O dan ei rhoi unrhyw wyneb gwastad. Yna cymerwch throsol a curo y blwch stwffin. Y dwyn mewnol yn bosibl i gael gwared â'r morthwyl handlen. Nawr ddatgymalu y cawell yn yr un cŷn. Ar ôl y dwyn olwyn newydd Vaz nghwmni glanhau y both a spigot. I wneud hyn, ewch â rag gyda gasoline ac yn ofalus trin eu wyneb.

Y cam nesaf yw i osod y rhannau newydd y canolbwynt. Yn gyntaf i gyd yn cymryd y cylch a morthwylio hwy i'r dwyn. Iro'r rhannau mewnol gan ddefnyddio offer "Litol." Nawr gosod y chwarren. Y tu mewn i'r ganolfan hefyd yn cael ei roi "Litol" a'i roi ar ei cyfnodolyn. Yna iro'r dwyn allanol a gorsedda 'i le. Nesaf, gosod y peiriant golchi a'r bollt. Mae'r elfen olaf yr ydym yn pwyso yn galed yn erbyn yr arhosfan. Drwy'r canolbwynt hwn yn mynd yn dda yn ei le. Nawr rydym yn rhoi y sleid ac yn casglu'r holl rannau eraill tuag yn ôl. Rydym yn rhoi ar yr olwyn, ac dal hi ar y bollt.

Cyn i chi ollwng y car oddi ar y jack, sgrolio bws mewn cylch tra'n dal y cnau both ac addasu yr olaf, hyd nes y ddrama ar y ddisg. Nawr tynhau'r cnau fel nad yr olwyn yn simsanu. Ar ôl hynny y cap both roi ar ac yn symud ymlaen i weithrediad y cerbyd. Ddelfrydol trwy 500 km i gynhyrchu addasiad arall o'r fath. Ar y cam hwn, gellir cymryd yn ganiataol bod y lle y dwyn olwyn flaen yn cael ei gwblhau.