Sut i sefydlu y carburettor ar y llif gadwyn: Argymhellion

llif gadwyn carburetor - mae hyn yn un o brif elfennau yr offeryn. Mae'n gyfrifol am y cyflenwad o danwydd. Effeithlonrwydd a gallu'r cyfarpar dibynnu ar ba mor briodol yn gweithredu nod hwn. addasiad Amserol yn sicrhau hyd yn oed a phroffidioldeb.

Cyn i chi addasu'r carburetor ar y llif gadwyn, dylech wybod bod yr addasiad hwn o'r ddyfais yn eithaf prin. Fel rheol, mae'r gosodiadau ffatri yn ddigonol ar gyfer gweithrediad arferol. Fodd bynnag, os ydych am fwy mireinio, gallwch ddefnyddio sgriwiau arbennig. Cyn dechrau gweithio o'r fath yn angenrheidiol i ddeall y cynnil ac arlliwiau yn y broses.

Pan fydd angen addasiad carburettor

Os oedd modd bod y sgriwiau addasiad yn rhydd, dylech wneud addasiadau carburetor. Ar yr angen am y gall trin data yn dangos dal nodweddion eraill, gan gynnwys:

• methiant y cap amddiffynnol;
• sylweddol dirywiad y piston;
• tarfu ar y modur;
• dirgryniad cryf;
• y diffyg ymateb gan yr injan pan fyddwch yn ceisio cychwyn offeryn;
• cynyddu llif tanwydd;
• gwacáu cryf.

nodweddion ychwanegol

Os oedd dirywiad y piston, bydd angen i gyflawni ymhellach ac atgyweirio modur, ond mae'r addasiad carburetor yn gwneud mesur dros dro, bydd yr uned yn gweithio'n fwy cyson. Os bydd y nod a ddisgrifiwyd yn ymddangos rhwystredig, gan arwain at tarfu ar weithrediad y modur, bydd angen cynnal mwy a golchi.

Tra mewn achos o sefyllfa lle mae'r stondinau injan neu'n methu i ddechrau, gellir dod i'r casgliad bod y cymysgedd gweithgor disbyddu. Ar hylosgiad anghyflawn o'r cymysgedd tanwydd hefyd yn dangos gwacáu cyfoethog. Gall y fath gasgliad yn cael ei gyrraedd, os yw'r offeryn yn gorfod gwario tanwydd mewn swm rhy fawr.

trin rhagarweiniol

Er mwyn cyrraedd y carburetor ar glawr yr offeryn dadsgriwio'r bolltau. Mae'n rhaid i'r tai yn cael ei agor a rhaid i'r ewyn, yn ogystal â rhannau o'r hidlydd aer yn cael ei symud. Dim ond yn awr gallwch ddechrau i addasu. Cyn addasu llif gadwyn carburetor ar, rhaid i chi wybod bod fel problem fawr o'r gweithiau hyn yn ymestyn newid maint ac ansawdd y cymysgedd awyr-danwydd sy'n cael ei chwistrellu i mewn i'r siambr hylosgi injan.

Yn ystod y llawdriniaeth, dylech gael eich arwain gan reolau penodol, yn eu plith:

• dylai'r gadwyn yn cael ei gyfeirio tuag at;
• Dylai offer gael ei osod ar arwyneb gwastad;
• Rhaid rhannau dorri ei symud i bellter diogel.

Y gofyniad cyntaf yw oherwydd yr angen i wahardd anaf. Os ydych yn meddwl am sut i addasu'r carburetor ar y llif gadwyn, dylech wybod bod y gwaith yn angenrheidiol i gynnal data gan ddefnyddio tair sgriwiau. Y cyntaf ohonynt ac yn rheoli'r nozzles ddynodir "H" llythyr. Mae'n angenrheidiol i addasu cyflymder uchaf.

Gall yr ail sgriw i'w cael yn y llythyr «L». Mae angen y nod i reoli jet segura ar siafft gyflymder isel. Yn aml iawn, meistri newyddian yn meddwl am sut i addasu'r carburetor ar y llif gadwyn "Partner". Mae'n sgriw trydydd ddynodir «T» llythyr. Mae ei angen i addasu'r modd segur. broses addasu yn cael ei rannu'n gamau:

• sylfaen;
• derfynol.

Mae'r modur cyntaf yn cael ei ddiffodd, tra bod yr ail - yr injan yn gynnes.

Y cam sylfaenol o addasu

Yn gyntaf, mae angen i chi ddefnyddio sgriwiau cyflymder. Maent yn lapio yr holl ffordd glocwedd. Yna plygu yn ôl i hanner eu tro.

Y cam olaf

Cyn i chi addasu'r carburetor ar y llif gadwyn "Husqvarna", mae angen i chi ddod o hyd trydydd sgriw, sydd wedi'i ddynodi gan y llythyren "T". Yna y peiriant yn cynhesu i fyny am 10 munud ar gyflymder canolig. Rhaid i'r trydydd sgriw yn cael ei droi yn groes i'r cloc, yn aros i modur dechreuodd weithio raddol. Dylai'r gadwyn fod yn sefydlog.

Os y peiriant stondinau yn segur, yna trowch y glocwedd sgriw. Pan fydd y targed yn symud, y bollt yn dadsgriwio'r eto. Os cyn i chi roedd cwestiwn ynglŷn â sut i addasu'r carburetor ar y llif gadwyn, y cam nesaf bydd angen i chi wirio a yw'r injan yn sbardun llawn yn ystod cyflymu yn gweithio'n gywir. Rhaid cymryd yn ganiataol bod y modur yn gweithredu yn gywir wrth gyflymu, pan fydd ysgogi y y cyflymydd yn cynyddu cyflymder hyd at uchafswm yn yr ystod o 2800 i 15,000 sgriw dynodiad «L» angenrheidiol i droi i'r chwith gan un wythfed tro.

Addasiad o nifer mwyaf o chwyldroadau

Cyn i chi addasu'r carburetor ar y llif gadwyn "Partner 350", rhaid i chi ddod o hyd i'r sgriw "H". Mae'n angenrheidiol i addasu cyflymder uchaf. Trowch y dylai fod mewn cyfeiriad clocwedd, ond os ydych am i ostwng y nifer, dylai'r cynnig y sgriw yn cael ei gyfeirio yn y cyfeiriad arall.

Dylai bennu amlder uchaf yn yr ystod o 11,500 i 15,000 o chwyldroadau y funud. Os yw gwerth hwn yn cael ei rhagori, bydd y peiriant yn gweithio gwisgo a fydd yn arwain yn anochel at dorri ar tanio. Wrth cylchdroi y sgriw o dan y llythyr «H» mae angen ystyried sut y tanio. Os oes unrhyw fethiannau, dylai'r cylchdro yn cael ei atal, ar ôl troi y sgriw gwrthglocwedd.

gwirio segura

Mae angen i chi wybod sut i addasu'r carburetor ar y llif gadwyn Tsieineaidd. Yn yr achos hwn hefyd yn cael ei ailwirio segura. Cyn gynted ag yr addasiad modd cyflymiad wedi ei gwblhau, mae angen i dynnu'r offeryn i cyflymder segur. Os byddwch yn gwneud popeth yn gywir, bydd y gadwyn yn parhau i fod yn llonydd ac mae'r injan mewn amser byr codi'r cyflymder pan fyddwch yn y wasg ar y sbardun.

A ddylai wrando hefyd ar weithrediad y peiriant. Dylai'r sain fod yn debyg i'r peiriant pedwar-strôc. Os ydych yn meddwl am sut i gosod yn iawn y carburettor ar y llif gadwyn, mae'n rhaid i chi wneud yn siŵr bod yr amodau uchod wedi'u bodloni. Os nad yw hyn yn wir, rhaid i'r addasiad yn cael ei ailadrodd, gyda'r cam sylfaenol yn cael ei hepgor. Nid oes rhaid i'r gwaith os nad oes gennych ddigon o brofiad, gan fod yn yr achos hwn gall ddigwydd camleoliad cynulliad. Pan na hunan-tiwnio yn bosibl, gall llawdriniaeth sefydlog yn cael ei gyflawni drwy gyfeirio at y gweithwyr proffesiynol.

Naws carburetor llif gadwyn addasiad brand "Stihl MS 250"

Efallai eich bod yn meddwl am sut i osod y carburettor ar y llif gadwyn "Calm". Y cam cyntaf yw penderfynu pan fydd yr angen yn codi. Efallai y bydd angen llawdriniaeth ddisgrifir os yw'r electrodau plwg tanio newid lliw. Pan oedd yn ddu, mae'n dangos pereobogaschenie, tra bod y brics-llwyd yn gallu bod yn dawel, gan mai dyma'r norm. Pan fydd yr hysbysiad dewin darnau gwyn, yna gall ef fod yn sicr bod y cymysgedd yn cael ei disbyddu.

Mae rôl bwysig wrth reoleiddio yn chwarae top sgriw, disgrifiodd y model yn agosach at y muffler. Os dilynwch y gosodiadau ffatri, y gallwch ddod o hyd ar y clawr yr offeryn, mae'n rhaid i hyn gael ei sgriw unscrewed un tro, ac yna cynnal yr addasiad. Bydd Wrth ddadsgriwio y cymysgedd yn cael ei gyfoethogi, ond os bydd y sgriw ei sgriwio, y cymysgedd yn cael ei disbyddu, tra yn yr awyr-danwydd gymysgedd yn cael ychydig bach o gasoline.

argymhellion arbenigol ar y llif gadwyn carburetor "Cyfeillgarwch"

Cyn i chi addasu'r llif gadwyn carburetor "Cyfeillgarwch", rhaid i chi gynnal offer cynnal a chadw technegol. Mae'n golygu golchi'r peiriant, glanhau carburetor, amnewid canhwyllau, edrychwch ar y tensiwn gadwyn, glanhau hidlydd aer, gwresogi y modur ac addasu cyflymder segur. Unwaith y bydd y sgriwiau bydd «H» a «L» yn cael ei lapio yr holl ffordd, mae angen iddynt droi at un tro. Dylai hyn gael ei wneud heb redeg llif gadwyn.

Yna, yr offeryn yn cael ei gynhesu, Gunning, a chreu cyntaf dywedodd rotor cylchdroi yn y fath fodd ag i gyflawni 14,000 chwyldroadau y funud. Dylai'r cyflymder uchaf yn cael ei gynnal am 10 eiliad neu lai.

Dylai'r dull o droi'r sgriw diwethaf yn sicrhau bod y gadwyn yn dechrau symud. Yna, y bollt yn troi chwarter tro gwrth-clocwedd. Os, ar ôl nad oedd y cyflymder yn segur mor sefydlog fel yr offeryn yn cyflymu yn araf, mae'n rhaid i'r sgriw o dan y dynodiad «L» ei droi gwrth-clocwedd, dim ond bydd y llif gadwyn yn ennill momentwm.

Mae'n bwysig cadw mewn cof bod yr addasiad yn methu, os bydd yr aer yn cael ei sugno i mewn i'r peiriant o'r ochr. Gall hyn ddigwydd trwy:

• cyflymu pwmp;
• carburetor;
• Gasged dan y carburettor;
• morloi crankshaft.

Ar ôl cwblhau'r modur offeryn y gellir ei rhedeg weithdrefn, gynhesu am 10 munud. Mae'n bosibl i osod y cyflymder cyfartalog. Yna, gallwch wneud y sgriw segur.

casgliad

I wneud y gwaith sydd ei angen nid yn unig arwyneb gwastad ond hefyd yn tachometer, a gallwch nodi afreoleidd-dra yn y nôd a reoleiddir. Pan fydd y sgriw yn troi dylai'r sain fod yn llyfn, os byddwch yn sylwi nodiadau squealing, mae hyn yn dangos bod y gymysgedd yn oversaturated.

Os nad oes gennych brofiad digonol, cyn dechrau gweithio, ymgyfarwyddo â'r egwyddor o carburetor, sy'n gweithredu yn yr un ffordd fel y peiriant tanio mewnol. Pan fydd hyn yn cael ei sbarduno gan ffrwydrad bach, sy'n digwydd mewn silindr y cymysgedd tanio. Mae'r pwysau o'r broses yn gwthio'r piston sy'n cylchdroi y crankshaft. Mae'r mudiad yn tyfu mewn cylchdro, sy'n symud drwy'r sprocket gadwyn. Pan fydd y peiriant gorau yn defnyddio tanwydd i 10 mg y cylch. Er bod y gymysgedd yn cael ei baratoi yn y peiriant carburettor.