Starter yn troi, ond nid yw'n gyrru'r injan. sgroliau Pam cychwynnol

Beth ydych chi'n ei wneud pan fydd y cwrs cyntaf yn troi, ond nid yw'n gyrru'r injan, nid yw'n troi y crankshaft? Mae'r rhesymau dros ymddygiad o'r fath ychydig, dylent edrych yn fanylach, ac i ystyried dulliau o gael gwared. Mae'n bosibl y byddwch yn dechrau ar unwaith i banig, ond ni ddylid ei wneud. Bydd Atgyweiriadau costio uchafswm o 300 rubles. Yr unig beth sy'n mynd â chi, methiant hwn - y tro hwn. Ond mae'n cyfan yn dibynnu ar ba fath o nam wedi diflannu yn y cychwynnol. Yn gyntaf bydd angen i chi wneud diagnosis.

diagnosis dadansoddiadau

Felly, mae'r symptomau'n amlwg - y cwrs cyntaf yn troi, ond nid yw'n gyrru'r injan. Wrth gwrs, gallwch ddechrau i dynnu y cerbyd, ond mae'n rhesymol i wneud dim ond os ydych chi am i gyrraedd y man atgyweirio. Y gyson felly yn dechrau nad oedd y peiriant fydd. Y peth cyntaf i'w nodi yn cael ei glywed a yw'r metel dramor seiniau o'r cwrs cyntaf. Os ydynt yn bresennol, yna gall yr achos o fethiant yn cael ei benderfynu ar unwaith - ar ddannedd, felly ni all y flywheel gwisgo gêr Bendix cael eu diddordeb.

Ond efallai y bydd diffygion eraill. Er enghraifft, methiant y Bendix. Mae prif ran ohono - mae'n gor-redeg cydiwr. Gyda chymorth yr offer y gellir eu cylchdroi mewn cyfeiriad yn unig un. Os yw'n rhad ac am ddim i gylchdroi yn y ddau gyfeiriad, y freewheel ei niweidio. Dim ond Bendix eu disodli, a bydd y weithdrefn hon yn cymryd tua hanner awr o gryfder. Yn anaml iawn dinistrio platiau metel neu blastig plwg. Os bydd methiant o'r fath yn digwydd, mae'r cwrs cyntaf yn troi ond nid yw'r injan yn dechrau, gan fod y ras gyfnewid retractor cau y cysylltiadau, ond nid yw'n dal y gerio.

Sut i gael gwared cwrs cyntaf

I weithio, bydd angen i chi set bach o offer - yr allweddi 10 a 13. Ar ben hynny, heb ystyried a yw cael gwared ar y mecanwaith hwn yn cael ei wneud ar yr hyn car. Atgyweirio o ddechreuwyr ar wahanol frandiau a modelau o gerbydau yn cael ei wneud ar un dechnoleg. Y rheswm am hynny - strwythur trydan union yr un fath. Efallai y byddant yn amrywio o ran maint, math (gyda neu heb y reducer), yn ogystal â golygfeydd fforc (plastig, plât metel). Mae gweddill y gwahaniaeth yn ymarferol nid arsylwyd.

Fodd bynnag, ar rai modelau o geir yn rhaid i osgoi nonweak i dynnu cwrs cyntaf. Er enghraifft, yn y clasuron genedlaethol, i ddadsgriwio y cnau gwaelod, mae angen i chi fynd o dan y car i wneud y cwrs cyntaf injan. Yna, gan ddefnyddio pen 13, pâr o cymalau cyffredinol a llinyn estyniad, ddadsgriwio y Gadget anffodus. Fodd bynnag, mae'r rhan fwyaf o yrwyr ei hanwybyddu yn ystod y gwasanaeth yn cael ei wneud gan ddau gnau caewyr. Mewn modelau eraill o geir yn y cartref Vaz Nid oes unrhyw broblemau gyda dymchwel y cychwyn yn arsylwi.

Sut i wneud y Bendix newydd

Amnewid Bendix Gall llythrennol 10-15 munud. Ar yr amod bod y cwrs cyntaf eisoes wedi cael ei dynnu oddi ar y car ac yn barod i gynnal gwaith atgyweirio. Yn gyntaf unscrews y clawr cefn cau, yna bydd y saethu rotor cloi cylch. Troelli y ddwy cnau sydd wedi eu tynhau rhan o cwrs cyntaf. Ond disunite dim ond ar ôl y dirwyniadau stator yn cael eu datgysylltu oddi wrth y cynulliad brwsh. Wrth wneud gwaith atgyweirio o ddechreuwyr, ceisiwch i roi sylw i holl fanylion, hyd yn oed y lleiaf.

Yn gyntaf, yn tynnu yr estyll a thai yn lân. Yn ail, gwerthuso bushings gwisgo a brwsys. Pan fydd yr holl rannau disunite bydd rotor cychwynnol aros yn y clawr blaen. Yn agos at ymyl ohoni modrwy clo. Ar ben iddo gwisgo clip, y gellir ei symud i gyfeiriad y rotor troellog, gan achosi nifer o ergydion ysgafn. Wedi hynny, gan ddefnyddio'r cylch sgriwdreifer. Dyna'r cyfan mae yn awr yn gallu Bendix ei ddymchwel yn hawdd, ac yn ei le yn gosod un newydd. Argymhellir splines helical ar y clawr lithologic wyneb rotor neu saim graffit.

Cael gwared ar y blwch gêr

Ond mae popeth yn llawer gwaeth, os yw'r cwrs cyntaf yn troi ond nid yw'r injan yn troi a synau metelaidd clywed. Mae hyn yn awgrymu bod yr angen i gael gwared ar y blwch gêr a newid y goron flywheel. Ers mynd i ddringo yma, byddwch yn cofio pa mor bell yn ôl newid y cydiwr. Os nad ydych yn cofio pryd, yn paratoi - ddisg, fasged, pêl Bearings a chwe sgriwiau. gweithdrefn Trosglwyddo ar gyfer cael gwared anodd, felly unwaith eto ei fod yn ddrud i'w cynnal. Yn gyntaf oll yn troi oddi ar yr holl wifrau mynd i'r checkpoint a gyrru cebl sbidomedr. Nawr draen olew, yn gyfochrog rheoli ei ymddangosiad.

Ar ôl hynny, datgysylltu y gyriannau - SHRUS mewnol gwared ar y checkpoint. Nodwch fod ar yr un pryd, rhaid i'r colfach yn cael ei symud! Yn gyntaf, cael gwared ar y cyntaf, ac yna yn ei le rhowch y plwg. Yna, dim ond cael gwared ar yr ail. Fel arall cwympo gwahaniaethol i dadosod y blwch i ddileu methiant. Yna hongian y peiriant a'r blwch gêr, dadosod y glustog. Fodd bynnag, mae hyfforddiant hwn wedi dod i ben. Nawr dim ond ddadsgriwio y bolltau neu gnau a oedd yn dal y blwch atodiad i'r peiriant. A allwch chi wneud undocking.

Amnewid flywheel

Noder os y cwrs cyntaf yn troi ond nid yw'r injan yn troi, ac mae'r rheswm am y goron gyda ei ddannedd, nid yw pob yn cael eu dinistrio. Byddai'r rhan fwyaf o'r fod mewn cyflwr perffaith, ond mae hynny'n bydd sector bach yn cael eu difetha. Y peth yw bod y crankshaft o ran y cwrs cyntaf yn cael ei stopio yn yr un sefyllfa. A dyma lle yn dechrau ymgysylltu - yn ergyd i'r gêr goron Bendix.

Gall torch Atgyweirio fod yn gwbl rhad ac am ddim. Byddai'n eithaf rhesymol i gael gwared a gosod y cefn. Mae'r elfen hon yn hollol gymesur, felly dim problem. Mae gan New gost o tua 200-250 rubles, nad yw'n mynd i daro ar y boced. Yn gyntaf, mae angen i guro oddi ar y flywheel. Yna, y goron (newydd neu un fath) yn cynhesu. Ddim o reidrwydd yn boeth. A dim ond gwneud cais i'r flywheel. Dyna ni, yn awr y metel oeri a'r goron yn gadarn afael y flywheel. Ar y gallwch gwblhau'r atgyweirio y car a dechrau y cynulliad.

casgliad

Nawr eich bod yn gwybod pa mor hawdd yw hi i newid y cwrs cyntaf. Mae pris newydd cymharol fach. Er enghraifft, am o leiaf Vaz 2300 rubles. Wrth gwrs, y mwyaf drud y car, y mwyaf o arian yn cael ei wario ar brynu cwrs cyntaf. Ond i newid yn llwyr nid yn ddoeth bob amser. Os bydd nam yn y Bendix, ei gost yn ddeg gwaith yn is. Felly, mae'n haws i wneud y ailosod dim ond y nod.